Патент ссср 89574

 

Класс 37а, 6

М. С. Туполев

СБОРНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ КУПОЛ

Заявлено 2 марта 1949 в, за M 392643 в Гостехнину СССР

Предлагается сборный железобетО,HI;!il,купол, составленный из с(рерических Tpp?òOëük!HI(OÂ, coo3HHCHI.. м(!жду соооц 1!ри ъ!Онтажс тестем скрепления выпущенной арматуры li пос.(едующего замоноличивания стыков. В основу членения описыгаемого купола положен принцип геометрического строе(ния криста. 10В, причем основной формой принят пентагон-додекаэдр, имеющий двенадцать граней в форме правильных равносторонних пятиугольников. Членение каждого пятигранника этОЙ к1?исталличсскои (I)op?1!>! IIB пять равных между coOolo треугольников с общей вершиной, расположснпо:."1 па поверхности шара, объемлющего кристалл, над центром исходнî"o плоского пятигранника позВоляет НО<ту <1ит1> П 1?оизводн CIО криста.1лп (еск? 10 (р01?м; < cocTQEIIIJ? lo из бО раВных ме?кд сйбОЙ рав!нобедре! Зь!х Tp_#_ ГольникОВ, по форме близких IK равkiîсторонним треугольникам, Каждый c00pHI>III и(елезооетонный элемеl:т представляет c000,! сферический треугольник с необходимой кривизной поверхности, снабленный по контуру усиленным бортом, в котором размещается сварная обвязка 1 из стальных сгержней. Плита C(::срнческого треугольника армируется сеткой 2 (I:о расчету), приваренной к обвязгке по всему контуру элемента (фиг. 1).

Бортовое соединение двух соседних сборны.;. железобетонных элементов производится следуюшим образом. Вдоль ребра устраивается четверть 3 на глуб(шу, равную толщине плиты. В эт! четверть выступают концы арматурь, 2 плиты. загнутые вверх. При сборке купола отгибы арматуры, выступающие из одного элемента, заходят за отгнбы концов арматуры соседнего элемента. Между ними закладывается анкернь(й стержень. Затем четверть 3 заполняется раствором. Углы .1ространственных железосетон(ных треуго",üíèêîâ делаются притупленными — срезанными на б — 10 сМ от верши:!ы. Из плоскости среза выступают момента?нные петли 1 (фнг. 2), захватываюшпе обвязочную арматуру элемента, Концы стержня, из которого выгнута петля, отогнуты

¹ 89574 вверх и вниз, 311 эти иетгп1 элементы поднимаются на место их устат"кч. Пос; е l с "clllGI;b.l в,е.; эасме1тов, LO(II11èèû,iloòîðûx сходятся в данной точке, Ild Верхние и ни1! иис ОТГибы IPT лl, иалеВаlотсч дВа сварных анке р ных кольца 5, а армированный стык заполняется раствором. Опалубкой для раствора при запо;шенин такого углового стыка служит подвешиваемая иод него декоративная розетка 6, На опоре бортовое соединение сборного элемента И1иг. 3 и 4) осуществлется аналогично рассмотренному выше бортовому соедине нию межд) соооН ДВух смежных элементоВ. (л11 этОГО В ollорном поясе 7 устраивается борозда 8 из которой выпуокаются отогнутые в виде крючков концы арматуры 9. Зти крючки соединяются с выпусками арматуры из элементов свода, а между сними закладываются анкерные кольца 10, после чего места стыков заполняются раствором.

Угловой стык на опоре (фиг. 5) тоже осуществляется аналогично соответствующему стыку в теле свода, с той лишь разницей, что в этом случае вместо анкерных колец применяются анкерные крюки 11, задеваемые за арматуру 12 опорного пояса, для че о в сго поверхности

В нужных местах оставляются мс нтажные гнезда. Г).осле схватывания раствора во всех стыках купол превращается в монолитную железооетонную оболочку.

Предмет изобрете иия

Сборный железобетонный купол, составленный из сферических треугольников, соединяемых между собой при монтаже путем скрепления выпущенной арматуры и 11оследующего замоноличивания, о т л ич à 10 шийся тем, что скрсплсние выпущенной из краев элементов арматуры ос лцествлено при помощи анкерных колец и стержней, заложенных за загнутые концы арматуры,