Буровой станок

 

№ 89882

Класс 5а, 12)o СССР

« О ЪсЭ З(.)»«с

I

)(св с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. А. Бадамянц и Б . А.

БУРОВОЙ СТАН Заявлено 7 гпопя 1930 г. Я(! М 119 (1 ) в Госте. <1!(!ку СССР

Изобретение От .in;; тся к области усовершенствования буровь,.< станков для бурспи 1 гг!у(.оки. < скважин. ариктерной особенностью прсдля! ясмого стя!(к" )!Влястся 11!BH!!oс оесступенчатое регулирование

:-<як скоростей под" с!(l n,рова!о ппструмеHTB, тяк и скоростей Врящс:-«. я рпТор!.

И(1 с;;;-сжс изос)ряженс! с. "с.,! 1 прел, lя. асмо! о )урового станк» (,i lfl nI3B и с!Я С !> I с! i I;<;! !1!)СД(Тс! ВЛЯ(Т СOC)0!i ООЬ.!iHO П РИ МСНЯЕ1(11И й.рс!.:, !Ву i(:горHLI!i 1)сдукт;)р 1, со((ди!(Сн:(!.;й! муфтой 2 с бссступспс!с!той !(срс;((!с!с!! ). Ня ко!(соли выводного вяля с!!Ловой части pBi:—

:10лi)жепI И(Я 3(,)÷ñlòl i < колс сЯ: Одlln 4 — ПО:(дву. <ряднуlo ц(- пь, -Ос .) Под 0(Hi()p»сп у!о. Ко.!есо 4 установлено на шпопкс, а колесо,), ;"i(! Ссl i!<(! iHОС EI FI ВТR,,1!ст, СИ Я!IТ СВОО()..(!! О Нll ВЯЛX И ВE< iiос(сlCТCЯ ПPИ Пn) (О И . . (сг(1:! ().

Ка 1 у!1 (: 1!!1,!11 ВЯ.! HPccT Обычно при()!еняемые В б1 ренин катушки, :..IóH<(IùI,c;fIB свинчивания, развинчивания бурильных и обсадны < труo, ;! тя кжс д, я раз(! ы.< ВспО)(ога тельны. < f) 300T ро подтяскпВянию тяжетсй. f Iя ..i < у(И(1:ПО)! Вт(„ 1 ус f(H(OÂëcío н;1 и!понке з Очятос колесо 7.

Г(од»ь(:мн()я часть станка включает в себя подъемный барабан

ТОРМОЗ ; .. (И(КПВЯЗ!И ()с НЯСЯжСПНЫМИ НЯ ВаЛ Па Н(ПОНКЯК И МУфтУ О, имскнпую продольное перемещение па валу для Вк,почения зубчатого . олсса 10. Зубс!атос колесо 10 выполняется под сдвоенную цепь, колесо зто с:„-,Il;)((.COHBHHoI втулкой имеет свободное вращение на валу. Сту!!Пя зуб (атого колеса 10 развита по длине, на нее установлена муфта 11, имеющая п(родольное перемещение для включения свободно cliдящсй ПЯ ступице колеса 10 звездочки 12 со втулкой.

1- оторнс(я ), cTBHQBI

„,о ЯЯЬ8 )

Работа станка Г!роис. <од)1 Г следующим о<)разом, Включение,i м;<1) ь! () через цепнм10 пс! сдя 1 ) I II!13150!HTcя во Б1)!И1!сии! катмп!с 1!!<л!! ваl. Включением )!у<1)1ь, 9 через зу<)Hàòóþ Ilopå<3÷ó 4 — 10 осупнстзля101С51 пО;1ъемн!э1е 0!IE паLl)IH Г1 )ll cII) < и<. т )у() )!)

СЯH(: 1п)с |18 l,lxPO!Oi!HI )с|с:13)01;!.1 У!»ПГP(Д;1Ч11 — 16,,!!I< oâ!)Я ! I И<. С )O. !3 PO I 0!1 3 ОС " .Н)ЕСТБГ! ЯС!051 IOi:C. I И11,,Il !HI 3 li Нi ll .1 <) 1 Ь.),

Вместе с упрсипсHII< м cHcтс)!! упр;!вл

01!) ИЛ !>и ОГО 3I РСГI. !! . i ) :; ) . 5 ("< 1 1 ")СГ " 1 ЧТО (СС<)< i:ПО ЗИМ< ТHO C<)Å ) ЯТli I В)РС )!51 Hil < H), C КC, —

Под нем H1АС ОПС))Г)! Ii!H II т Гrм:i! II Г П I),)!!OC(<) реil l! 5!.

Р н С " Е 1 ) 3 C <. " H u

1 Буровой cтапок, о т л II

ГО С ii)HI!ГГС,. !ЕМ !)С!УIC,"0 )!l., < C i!! :..<Н<)! О : )«!Т<)!! C,,< .,1. li I: .Л )ЕД!1ЧС11, 113 Вс1ЛУ HO! О Рой .и СЯ)КЕ111 . ЗУO IH ГО(! .0:1< СО, I IP<.Дняоli 3 I .,-!

1 ° )

НОС ДЛЯ ПЕРЕДаЧИ "!0!Ïl!OCòè ПЯ ВЯЛ ОЯР303H I И ЗУОЧЯт<Н КОГ!Г 0, 1 Р.ЛH3ЗНЯЧ<. и!IОС ДЛЯ ПЕРЕ 1ЯЧI! . 1<)Н11. ОСТ!! 111! ЗУО 13 i 0<. HO;IЕСО, 1! IСH)К< I!Н(.с

H;i к<11УГцечГ!ый вал.

2, Ьуровой! станок по и. 1, о т л и ч а ю и и и с Я тсм. что сту;1п!I,I, ( зубчатого колеса развит! Ио дл

П РОДО;1ЬНОЕ ПО Вс1Л ) ГIСРСМЕ1ЦСНИС ДЛ51 ВКЛЮЧ< НИ Я СВОООДНО CH;I A I..С н51 ступице колес3 ЗВ< 3;IО )ки, l I pич(м! Иос, lе IHя51 пр(;1I!азl! Гlчc н !! д<, lя I!" редачп мощности !ia вял ротора.

3. Применение ос ступспч - той перс 1ачи при ипд в!!ду!1,!ь!.0 .Воде pO I Op3 По 11Н. 1 1! 2 д.!и I)x рово! 0 СT31 .к3.

1 2,) Ф Хб

Г

1 !

1

ЩЯ)ф

ЯД ! . а,i изоор ""н) и открытий ири Совете Министров СССР

Ео.))итет ио дег)а,)1 из, е. "

Род!)к<ор H. С. кутафина

1.<)з :. i:всч.;. I Hé:

1 !! фор)!ац<)о)<))о-)I:);IHTf. . )ill!, <) ..«

3

Ооъс)! 0.17;i. 3.

Гор. Ллатырь. типография огp3ôè I . ) Миш!стерства кул! Туры Чувашской АССР.