Устройство для погрузки, транс-портировки и разгрузки грубыхкормов

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик («)801791 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.03.79 (21) 2732121/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. з

А 01 D 90/00

А 01 D 87/12

Государствеииый комитет (53) УДК 631.364..7 (088.8) Опубликовано 07.02.81. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 15.02.81 по делам изооретеиий и открытий (72) Автор изобретения

В. Г. Пресников (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ, ТРАНСПОРТИРОВКИ

И РАЗГРУЗКИ ГРУБЫХ КОРМОВ

Из) бретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно, к устройствам для погрузки, транспортировки и разгрузки сено — соломистых скирд.

Известно устройство для загрузки, транспортировки и разгрузки грубых кормов, содержащее раму с ходовой частью, на которой установлена платформа, выполненная в виде пальцевой решетки с механизмом опускания и тросовыми лебедками с приводом от вала отбора мощности, тросовую волокушу (1).

Недостатком известного устройства является некачественная погрузка и разгрузка и низкая производительность.

Целью настоящего изобретения является увеличение производительности и улучшение качества работы.

Указанная цель достигается тем, что рама дополнительно снабжена приводным валом с жестко закрепленными на нем рычагами и направляющей платформой, состоящей из двух шарнирно соединенных частей, причем приводной вал дополнительно соединен с рамой посредством гидроцилиндра, а устройство снабжено Г-образными кронштейнами, установленными одним концом на оси задних колес и соединенными с приводным валом посредством толкателей, а с платформой — другим своим концом, причем направляющая платформа снабжена полозками, а платформа — разгрузочной рамкой с полозками.

На фиг. 1 изображено устройство для погрузки, транспортировки и разгрузки грубых кормов; на фиг. 2 — задняя часть устройства с направляющей платформой; вид сверху; на фиг. 3 — то же, вид сбоку; щ на фиг. 4 — трособлочная система устройства в положении загрузки.

Устройство для погрузки, транспортировки и разгрузки грубых кормов включает двухосную прицепную раму 1 с передним маятниковым поворотным мостом 2, состоящим из балки 3, на которой закреплена погрузочно-разгрузочная тросовая лебедка 4 с дополнительным сцеплением и редуктором— ходоуменьшителем 5. На концах передней балки 3 крепятся передние трособлоки 6.

На раме 1 установлена платформа, выполненная в виде пальцевой решетки, состоящей из брусьев 7, приводной вал 8, на котором жестко закреплена направляющая платформа 9, состоящая из двух частей, 801791 соединенных шарниром 10. Приводной вал

8 установлен во втулках 11, которые закреплены на балке 12 задней части рамы I.

На концах приводного вала 8 жестко закреплены рычаги — верхний 13 и нижний 14.

Верхний рычаг 13 соединен с гидроцилиндрами 15, а нижний рычаг 14 через толкатель

16 — с Г-образными кронштейнами 17, установленными на оси задних колес 18.

Верхним концом 19 Г-образные кронштейны 17 шарнирно связаны с осями 20, установленными в рамках проемов задних колес

18. Гидроцилиндры 15 установлены на боковых продольных брусьях 7 платформы, а задние трособлоки 21 закреплены на концах приводного вала 8. Продольные брусья 7 платформы включают ограничительные шайбы 22, установлены во втулках 23 рамы 1 и закреплены шкворнями 24.

На раме 1 в передней части установлена разгрузочная рамка 25 на полозках с подвижным брусом 26. Концы пальцев складной направляющей платформы 9 снабжены полоз ка м и 27.

Устройство для погрузки, транспортировки и разгрузки грубых кормов работает следующим образом.

Двухосная прицепная рама 1 агрегатируется с трактором, подводится задней час- н тью к скирде. При помощи гидроцилиндров

15 складная направляющая платформа 9 через приводной вал 8 опускается вниз. Одновременно приводной вал 8 опускает Г-образные кронштейны 17 посредством нижнего рычага 14 через толкатель 16, при этом опус- з кается вся задняя часть рамы 1.

Разматываются тросы, соединяются с тросовой волокушей, охватывающей скирду, и под действием тросовой лебедки 4, приводимой в движение от вала отбора мощности, производится затягивание скирды на платформу. Одновременно трактор подается назад со скоростью синхронизированной скорости работы лебедки. Направляющая платформа 9, продвигаясь под скирду, одновременно отделяет ее от земли 4е или стерни.

Затем посредством гидроцилиндров 15 поднимается задняя часть рамы 1 и приводится в транспортное положение. Направляющая платформа 9 складывается и одновременно поднимается вертикально, прижимая скирду к разгрузочной рамке 25.

Тросовая лебедка 4 после выключения привода стопорится, при этом боковые тросы остаются в натянутом положении, удерживая скирду с боковых сторон. 50

При транспортировке скирды рама 1 копирует рельеф почвы за счет подвижности брусьев 7 относительно поперечных балок передней 3 и задней 12. Такое соединение брусьев 7 с поперечными балками передней 3 и задней 12 при необходимости позволяет производить монтаж и демонтаж платформы.

Разгрузка производится аналогично загрузке скирды. Производится перезапасовка тросов через задние трособлоки 21 и соединение их с концами подвижного бруса 26 разгрузочной рамки 25. Скирда сдвигается до отказа назад, при этом происходит как бы отталкивание рамы от массы скирды, т. к. устройство подается вперед из-под нее. Происходит уплотнение скирды.

Благодаря такой конструкции устройства для погрузки, транспортировки и разгрузки грубых кормов увеличивается производительность и улучшается качество работы, упрощается погрузка и разгрузка скирд, в том числе и больших по размеру, снижаются потери кормов.

Формула изобретения

1. Устройство для погрузки, транспортировки и разгрузки грубых кормов, содержащее раму с ходовой частью, на которой установлена платформа, выполненная в виде пальцевой решетки с механизмом опускания и тросовыми лебедками с приводом от вала отбора мощности, тросовую волокушу, отличающееся тем, что, с целью увеличения производительности и улучшения качества работы, рама дополнительно снабжена приводным валом с жестко закрепленными на нем рычагами и направляющей платформой, состоящей из двух шарнирно соединенных частей, причем приводной вал дополнительно соединен с рамой посредством гидроцилиндра.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью улучшения перевода платформы в рабочее положение, оно снабжено Г-образными кронштейнами, установленными одним концом на оси задних колес и соединенными с приводным валом посредством толкателей, а с платформой — другим своим концом.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что направляющая платформа снабжена полозками.

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что платформа снабжена разгрузочной рамкой с полозками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 102233, кл. А Ol D 87)12, 1955 (прототип).

801791

Составитель Г. Журавлева

Редактор О. Иванова Техред А. Бойкас Корректор М. Демчик

Заказ 10015/3 Тираж 711 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д.

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4