Замковое соединение рабочихлопаток c диском турбины

 

Союз Советскми

Социапистииескмх

Республик щ821

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61 ) Допол н и тел ьное к а вт. с вид-ву (22) Заявлено 25.06.79 (21) 2786585/24-06 (51)М. Кл.

F 01 0 5/32 с присоединением заявки М

Гоеударстввннмй комитет

СССР по донам изооретеиий к открытий (28) Приоритет

Опубликовано 15.04.81. Бюллетень .Ре 14

Дата опубликования описания 17.04.81 (53) УДК 621.438

-226 . (088.8) (72) Авторы изобретения

Н. Н. Зуднн, А. Г. Бичев н Е. И. Сергакова (71) Заявитель (54) ЗАМКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ РАБОЧИХ ЛОПАТОК С ДИСКОМ

ТУРБИНЫ

Изобретение относится к турбостроению и может быть применено в транспортных газотурбинных двигателях.

Известно рабочее колесо турбины, содержащее керамические лопатки, укрепленные между проставками, размещенными в пазах диска (11.

Недостатком такого колеса является сложность его конструкции н относительно низкая надежность.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является замковое соединение рабочих лопаток с диском турбины, содержащее пазы, выполненные в ободе диска, и установленные в пазах попарно хвостовнки лопаток, контактирующие между собой по радиальным плоским поверхностям (21.

Однако такое соединение характеризуется относительно низкой надежностью.

14ель изобретения — повышение надет1тности.

Указанная цель достигается тем, что боковые

30 поверхности хвостовиков и пазы выполнены цилиндрическими и обращены друг к другу вогнутыми сторонами, а между хвостовиками и ободом диска установлены контактирующие с ними проставки.

Радиус паза составляет 0,3 -0,4 от.расстояния между осями соседних пазов.

На чертеже схематично представлен диск рабочего колеса турбины, продольный разрез.

Замковое соединение рабочих лонаток 1 с диском 2 турбины содержит пазы 3, выполненные в ободе 4 диска 2, и установленные в пазах 3 попарно хвостовики 5 лопаток 1, контактирующие между собой по радиальным плоским поверхностям 6. Боковые поверхности, хвостовиков 5 и пазы Э выполнены цилиндрическими и обращены друг к другу вогнутыми сторонами 7 и 8, а между хвостовиками 5 и ободом 4 диска 2 установлены контактирующие с ними проставки 9. Кроме того, радиус г паза Э составляет 0,3-0,4 от расстояния к между осями соседних пазов 3.

Во время работы турбомашины лопатки 1 относительнб проставок 9 и проставки 9 относительно стенок ваза 3 диска 2 могут перемещаться. При этом применение для проста821709

Формула изобретения

Составитель В. Смирнова

Техред С. Мигунова Корректор А. Гриценко

Редактор М. Погориляк

Заказ 1751/51 Тираж 553 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППН "1Ътент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вок 9 материала с низким коэффициентом трения способствует приработке контактирующих поверхностей и снижает величину местных напряжений между ними.

Такое выполнение замкового соединения позволяет повысить надежность турбины в условиях высоких рабочих температур, а также улучшить ее экономичность, снизить вес и стоимость.

1. Замковое соединение рабочих лопаток с диском турбины, содержащее пазы, выполненные в ободе диска, и установленные в пазах попарно хвостовики лопаток, контактирующие между собой яо радиальным плоским поверх- ностям, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, боковые поверхности хвостовиков и пазы выполнены цилиндрическими и обращены друт к друту вогнутыми сторонами, а между хвостовиками и обоцом диска установлены контактирующие с ними проставки.

2. Соединение по п. 1; о т л и ч а ю щ ее с я тем, что радиус паза составляет 0,3 — 0,4 от расстояния между осями соседних пазов;

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США И 4093399, кл. 416 — 95, опублик. 1978.

2. Патент Великобритании N 1377768, кл. F 1 Т, опублик. 19,75.