Машина для разрушения отработанной футеровкиэлектролизеров

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

< 836227 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10.04. 79 (21) 2751256/22-02..3 (5i )M. Кл.

С 25 С 3/14 с присоединением заявки,%

ГееударствеииыМ камитет (23) Приоритет

СССР йо делам иэебретений н открытий

Опубликовано 07.06.81, Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания 17 .06 . 8 1 (53 } Уд К669. 713. . 7 (088. 8) Г.И.Седельников, З.И.Горловский, Д.Д.Глыьиц

A.Н.Кулябин, В.M.Æàðèêoâ, С.А.Замаратскф" и Л.Г.Богачева

% )

Братское монтажное управление треста "Схроймонтаж " (72) Авторы изобретения (7)) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ ОТРАБОТАННОЙ

ФУТЕРОВКИ ЗЛЕКТРОЛИЗЕРОВ

Изобретение относится к металлур гии, в частности к агрегатам, используемым при капитальном ремонте электролизеров для получения алюминия.

Известно устройство для раскалывания крупных .камней, которое включает корпус, раму с ударным механизмом, шабот, опорную плиту с колющими зубьями (1).

Колющие зубья шабота и опорной плиты расположены рядами в шахматном порядке и имеют высоту, постепенно увеличивающуюся от центра к периферии. Известное техническое решение не может быть использовано для разрушения отработанной футеровки электролизеров, так как сама футеровка пропитана алюминием и представляет собой вязкую массу..

Известно устройство для измельчения материала, содержащее основа" ние, наружное и внутреннее мелющие тела с коническими рабочими поверх2 ностями, упругие связи и вибропривод; упругие связи с целью повьппения производительности расположены между основанием и наружным мелющим. телом, и между наружным и внутренним мелющими телами (2,), Известное техническое решение не может быть использовано для разрушения отработанной футеровки электро-. лизеров в связи с их малой мощностью.

Известно устройство, принятое в качестве прототипа, включающее базовую машину с трансмиссией приводов и рамы, подъемную стрелу и отвал, применяется для дробления глыб материалов в полевых условиях. На подъемной стрелке установлена .с возможностью перемещения по направляющим, посредством ходового винта, соединенного с указанной трансмиссией, каретка с зубчатым упором, взаимодействующим с шарнирно соединенными со стрелой зубом-колуном, свободный конец которого скреплен с силовым

8362 цилиндром, шарнирно смонтиоованном на раме базовой машины (3 ).

Недостатком прототипа является малая производительность.

Цель изобретения — обеспечение

$ возможности обслуживания нескольких электролизеров и повьппение производительности труда.

Поставленная цель достигается тем, что рама выполнена в виде пор- 1 1 тала с доголннтельно размещенным на его ригеле буровым устройством с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном направлению перемещения портала, на опорах. пор- у тала горизонтально смонтированы гидротолкатели посредством жестких, связей, а в качестве ударного механизма использован электромагнитный молот, смонтированный та тележке, установленной на ригеле портала с возможностью ее перемещения в направлении параллельном направлению перемещения бурового устройства.

На фиг. 1 и 2 изображена предлагаемая машина.

Машина представляет собой самоходный портал 1, перемещаемый по рельсовому пути 2 механизмами 3 перемещения нортала, установленными на раме 4 портала !. На ригеле 5 дополнительно смонтировано буровое устройство б " "возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном направлению перемещения портала 1.

На опорах 7 горизонтально смонтированы гидротолкатели 8 посредством жестких связей 9. В качестве- ударного механизма примаьен электромагнитный молот 16, смонтированный на тележке il . установленной на ригеле

5 портала 1 с возможностью ее перемещения в направлении, параллельном направлению перемещения бурового устройства 6. 45

Самоходный портал 1 устанавливается по 0ельсозоЙху пу-ти 2 механизма ми его пеземелыяяя установленными на р ле- ч портала 1ь «Ча ригеле 5

27 дополнительно смонтированное буровое устройство 6 перемещается в направлении,. перпендикулярном направлению перемещения портала 1, и производит предварительное разрушение отработанной футеровки электролизера бурением, затем электромагнитный молот

16 смонтированный на тележке 11 и установленный на ригеле 5 портала 1, перемещаясь параллельно буровому устройству 6, производит окончательное разрушение отработанной футеровки, после этого гидравлические домкраты 8, смонтированные на опорах

7 посредством жестких связей 9, производят демонтаж катодных стержней электролизера выдавливанием.

Формула изобретения

Машина для разругпения отработанной футеровки электролиэеров, включающая самоходную раму в виде портала, приводы на ней ударный механизм, установленный с возможностью перемещения по направляющим, о т— л и ч а ю щ а я с я тем, чтоу с целью повышения эксплуатационных возможностей машины, на ригеле рамы дополнительно размещены буровое устройство и электромагнитный молот, смонтировачный на тележках с возможностью их перемещения, а на опорах портала, посредством жестких связей смонтированы механизмы демонтажа катодных стержней электролизеров.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Авторское свидетельство СССР

У 365164, кл. В 02 С 19/12, 1968.

:2. Авторское свидетельство СССР

Р 573188, кл. В 02 С 2/04, 1975.

3, Авторское свидетельство СССР

Ф 369220, кл. С 02 F 3/76, 1970

1прототип1:

836227

ВаереР

Фиг. 2

ВНИИПИ Заказ 2846/l7 Тираж 704 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4