Способ повышения динамической устой-чивости электрических систем

 

Союз Соеетскик

Социалистическик

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()838893 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 12.09. 79 (21) 2818912/24-07 (5l )M. Кд.

Н 02 J 3/24 с присоединением заявки ¹

Вауйнротненнмй комитет

СССР (23) Приоритет

Опубликовано 15, 06. 81. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания "5 .06, 81 ио девам изобретений и открытий (53) УДК 621.315,,062(088,8) (72) Авторы изобретения

Л, П, Калинин, В, А, Бошняга, И. Т, К и Ш.Л, Фейгис

1

Ф

Отдел энергетической кибернетики (7I ) Заявитель (54) СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к противоаварийной автоматике энергосистем, и может быть использовано для осуществления фазового управления с целью повышения устойчивости энергосистем в послеаварийном режиме.

Известен способ повьнпения дина мической устойчивости электрических систем путем фазового управления, заключающийся в увеличении возможной площадки торможения генератора в переходном процессе при отключении и последующем автоматическом повторном включении (АПВ) одной из линий, связывающих передающую и приемную энергосистемы, посредством изменения гпуппы соединения трансформаторов (1 ).

Недостатком указанного способа .является дискретность воздействия и связанное с этим снижение эффективности фазового управления переходным процессом.

Цель изобретения — повышение эффективности фазового воздействия для улучшения устойчивости при аварийном отключении одной из линий, электропередачи, приводящем к сни5 жению максимума угловой характеристики мощности ниже уровня исходной нагрузки генератора, и ее последующем АПВ, Поставленная цель достигается

10 введением посредством фазорегулирующего трансформатора в момент отключения поврежденной линии такого опережающего фазового смещения, при

15 .котором разность между мощностью первичного двигателя и электрической нагрузкой генератора имеет минимальное значение, поддержанием указанного минимального уровня этой разности за счет согласованного с изменением угла ЭДС генератора регулирования фазового смещения в период паузы АПВ и введением отстающего фазового смещения, равного первона8893 4 уг.. д перемещение этой ха15актеристики вправо в момент АПВ, а характеристику сместить вправо на угол (ф — до ), то площадьв характеризующая энергию ускорения, уменьшится на величину, определяемую суммой площадей фигур def u fgc (фиг. 2).

Таким образом, предельное .по условию устойчивости послеаварийного режима значение угла d<< увеличивается. Благодаря этому увеличивается пауза АПВ и понижаются требования к быстродействию релейной защиты, Формула изобретения

2, где P > „s i n d - угловая характеристика мощности в нормальном режиме;

sin d - угловая характеристика

Фд 20 при отключении одной линииу

Р sin(d+&)- угловая характеристика

fll в послеаварийном режиме, Энергию ускорения ротора характеризует площадь фигуры А „, энергию торможения -А ., Угол вектора ЭДС генератора, характеризует нормальный режим в момент возникновения повреждения Ко, предельный по условию устойчивости послеаварийного режима угол ЗДС генератора - дпр . Критический угол ЗДС генератора — Д РР— нагрузка генератора в доаварийном режиме, равная мощности первичного двигателя.

Аварийное отключение одной из линий электропередачи приводит к резкому снижению пропускной способности связей, что соответствует переходу режима с характеристики Р1я„94пд на

40 характеристику Р Ми Д, причем Рп < P, Если в момент отключения повреждейной цепи угловую характеристикуЯ„ 1ис сместить влево ие.угол ($ 4 }, ве-

45 тем в период паузы АПВ осуществлять плавное и синхронное с изменением

3 83 чальному опережающему, в момент повторного включения отключившейся линии, По окончании переходного процесса фазовое смещение, накопленное в период паузы АПВ, постепенно выводится, На фиг. l показана схема энергосистемы, поясняющая предлагаемый способ; на фиг, 2 — диаграммы, иллюстрирующие его.

В энергосистеме генератор через фазорегулирующий трансформатор 2 и. линии 3 элжтропередачи связан с приемной системой 4 (фиг. I).

Сущность изобретения поясняет фиг, Способ повышения динамической устойчивости электрических систем путем осуществления фазового смещения в паузу АПВ посредством фазорегулирующего трансформатора, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности фазового управления, при аварийном отключении одной из линий электропередачи, приводящем к снижению максимума угловой характеристики мощности ниже уровня исходной нагрузки генератора, вводят опережающее фазовое смещение, при котором разность между мощностьЖпервичного двигателя и электрической нагрузкой генератора имеет минимальное значение значение, в период паузы АПВ отключенной линии путем согласованного с изменением угла ЭДС генератора регулирования фазы эту разность поддерживают минимальной, а в момент повторного включения отключившейся линии вводят опережающее фазовое смещение, равное первоначальному опережающему.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 176624, кл, Н 02 J 3/24, 1964.

838893

Составитель К.Фотина

Редактор М.Келемеш Техред Н.Майорош Корректор Г.Решетник

Заказ 4459 83 Тираж 675 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений.и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4