Автоматическое устройство для зарядаи разряда аккумуляторной батареи

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнх

Социалнстнческих

Респубпык

< 838900 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22)Заявлено 26.10.79 (21) 2833659/24-07 с присоединением заявки K (23) Приоритет— (53)м. Кл.

Н 02 1 7/10

Веудерстеаиный комийт

СССР по делам иэооретений н открытий

Опубликовано 15.06.81. Бюллетень,%22

Дата опубликования описания 15.06.81 (53) УДК 621.355..163 (088.8) Ф

Ф. И. Эйгель, А. Я. Зилитинкевич, В. П. Бельский и С. В. Родионова (72) Авторы изобретения

F !

/. т 7

1;а"

Московский ордена Ленина и ордена Трудового aeugro 4ййметтк институт инженеров железнодорожного транспорта (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА И РАЗРЯДА

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для циклирования аккумуляторных батарей при производстве, вводе в эксплуатацию и ремонте.

Известны зарядно-разрядные устройства, предназначенные для циклирования аккумуляторных батарей, позволяющие осуществлять переключение из режима заряда в режим разряда и обратно (1).

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство, содержащее зарядно-разрядную группу тиристоров, работающих в режиме заряда как выпрямитель; а в режиме разряда — как инвертор, . систему управления этими тиристорами, систему

15 стабилизации, программный блок, состоящий из зарядно-разрядных реле памяти и реле исполнения программы. Переключение режимов работы такого устройства осуществляется путем переключения импульсов управления с одной группы тиристоров на другую (2).

Однако переключение режимов работы в таком устройстве возможно только при прерывистом силовом токе. При переключении импульсов управления с одной группы тиристо-, ров преобразователя на другую в режиме непрерывных токов — оптимальным с точки зрения энергетических соотношений — .возможны замыкания аккумуляторной батареи на обмотки силового трансформатора. Это объясняется тем, что в инверторном режиме при не.. прерывном токе разряда аккумуляторной батареи выход из работы предыдущего тиристора осуществляется очередным тиристором, вступающим в работу. Снятие импульсов управления с очередного тирнстора приводит к тому, что предыдущий тиристор остается открытым и наступает режим прорыва инвертора.

Цель изобретения — повышение надежности, улучшение коммутационных процессов при изменении режимов работы и расширение диапазона рабочих токов.

Поставленная цель достигается тем, что в зарядно-разрядное устройство, содержащее зарядную и разрядную группы тиристоров систему управления этими тиристорами, систему стабилизации выходных параметров, задатчик, включенный на вход системы стабилизации, 8900 4 ток в силовой цепи становится равным нулю. а реле 5 срабатывает. Контакт 16 реле 5 размыкается, обмотка реле 10 обеспечивается и размыкающий контакт 13 реле 10 возвращается в исходное состояние., Собирается

5 цепь для срабатывания реле 11. Оно управляет сигналами системы 2 управления переключения их на зарядную группу, воздействует на задатчик 4, устанавливая установку выходного параметра и размыкает контакт 12, блокируя цепь реле 10, Напряжение на выходе системы 3 стабилизации изменяется в соответствии с установкой отходя от экстремального значения до рабочего. Полупроводниковое реле 5 возвращается в исходное состояние и его контакты 16 и 17 снова шунтируют контакты 14 и 15.

3 83 программный блок, состоящий из реле памяти и реле исполнения программы, введено реле напряжения, размыкающие контакты которого включены в блок памяти программного блока.

На фиг. 1 представлена блок-схема зарядно-разрядного устройства; на фиг. 2 — схемы блоков исполнения программы и памяти.

Автоматическое зарядно-разрядное устройство содепхсит тиристорный преобразователь

1, систему 2 управления тиристорами, систему

3 стабилизации, задатчик 4, реле 5 напряжения, программный блок 6, состоящий из блоков 7 исполнения программы и блока 8 памяти, блок 9 питания. Блок 7 исполнения программы (фиг, 2) содержит исполнительное реле

10 разряда и реле 11 заряда. Один конец обмоток каждого реле 10 и 11 подключен к одному из выходов блока 9 питания через зз размыкающий контакт 12 и 13 соответственно реле 11 заряда и разряда 10, Другой конец обмотки реле 10 разряда и реле 11 заряда подключены к другому выводу блока 9 питания через замыкающие контакты 14 и 15 соответственно реле 10 разряда и реле 11 заряда блока 8 памяти. Параллельно замыкающим контактам 14 и 15 включены размыкаюшие контактьв 16 и 17 реле 5 напряжения, При проведении например. режима разряда на разрядную группу тиристоров преобразователя 1 от системы 2 управления проходят импульсы управления, фазы которых определяются величиной напряжения, вырабатываемого системой

3 стабилизации. В свою очередь, это напряжение находится в функциональной зависимости от сигнала эадатчика 4. При этом контакт

14 замкнут, обмотка реле 10 находится под током, а контакт 13 разомкнут, что предотвращает срабатывание реле 11. Напряжение на выходе системы 3 стабилизации в рабочем состоянии всегда такой величины, что реле 5 напряжения .не срабатывает, и его размыкающие контакты 16 и 17 шунтируют замыкающие контакты соответственно 14 и 15.

При переключении устройства в режим заряда контакт 15 замыкается, а контакт 14 размыкается. Однако переключения исполнительных реле 10 и 11 не произойдет из-за того, что цепь реле не может разорваться благодаря раэмыкаюшему контакту 16 реле

5 напряжения. Соответствующие контакты реле блока 8 памяти воздействуют на задатчик 4 таким, образом,, что напряжение на выходе системы 3 стабилизации плавно изменяется до своего экстремального значения, которое соответствует максимальному углу управления тиристорами преобразователя 1.

При достижении этой величины напряжения

Таким образом, переключение режима работы зарядно-разрядного устройства в связи с введением полупроводникового реле 5 возможно только при нуле силового тока.

Формула изобретения

Автоматическое устройство для заряда и разряда аккумуляторной батареи, содержащее тиристорный преобразователь с зарядными и разрядными группами тиристоров, систему управления этими тиристорами, систему стабилизации выходных параметров, задатчик, включенный на вход системы стабилизации, программный блок, состоящий из зарядных и

35 разрядных реле памяти иреле исполнения про граммы, подключенный ко входам системы управления тиристорами и задатчику, и блок питания, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью повышения надежности, улучшения коммутационных процессов при изменении режимов работы и расширения диапазона рабочих таков, в устройство введено реле напряжения, подключенное к выходу системы стабилизации, при этом размыкающие контак45 ты этого реле подсоединены параллельно включенным в цепи реле заряда и разряда исполнения программы замыкающим контактам зарядных и разрядных реле памяти.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Р 316139, кл. Н 02 7/10, 1970.

2. Зорохович А. Е и др. Устройство гшя заряла и разряда аккумуляторных батарей. М., " Энергия". !97с., с !н5. рлс, l9à.

Составитель И. Найдина

Техред М. Гопника

Корректор С. Шомак

Редактор М. Погориляк

Заказ 4470/88

Подписное

Тираж 675

ВНИИ11И Государственного комитета СССР ло делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб.. д. 4/5

<алли:<л 11111("11атенг", г. Ужгород, ул. Проектная, 4