Кистевой эспандер

 

Союз Советских

ОЛ ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 650641 (22) Заявлено 18.06.79 (21) 2782033/28-12 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень № 25 (45) Дата опубликоватсия описания 03.08.81 (и> 844008

Социалистических

Реснублик (51) М.Кл. А 63 В 21/30

Государственный комитет ла делам изобретений и открытий (53) УДК 685.641.7 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Г. Киселев и В. Т. Назаров-

Рижский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт с (71) Заявитель (54) КИСТЕВОЙ ЭСПАНДЕР

Изобретение относится к кистевым эспандерам.

Известен кистевой эспандер по основному авт. св. ¹ 650641, содержащий корпус с кронштейном и приводом, на валу которого установлены эксцентрик, шток, подшипник, перемещающийся в направляющей, и рычаг с гайкой, силовой пружиной и упорной пластиной (11.

Недостатком известного кистевого эспандера является низкая эффективность тренировки.

Цель изобретения — повышение эффективности тренировки.

Цель достигается тем, что предлагаемый эспандер снабжен опорной, планкой, электродвигателем и зубчатой рейкой, размещенной между силовой пружияой и штоком, причем опорная планка шарнирно соединена с зубчатой рейкой и взаимодейству- 20 ет с валом электродвигателя, На чертеже изображен общий вид кистевого эспандера.

Кистевой эспандер содержит корпус 1 с кронштейном 2 и приводом 3, на валу которого закреплен эксцентрик 4. На эксцентрике установлен шток 5 с подшипником б, перемещающийся в направляющей 7, подвижно установленной в корпусе привода. Рычаг 8 шарнирно соединен с корпусом 1 и снабжен гайкой 9 с силовой пружиной 10 и упорной пластиной 11, имеющей паз 12, в котором размещена зубчатая рейка 18, обращенная зубчатой поверхностью к штоку 5 и шарнирно соединенная одним концом с опорной планкой 14.

В планке выполнено резьбовое отверстие для прохода червяка 15, жестко связанного с валом электродвигателя 1б, закрепленного на кронштейне 2. Планка 14,и кронштейн 2 связаны направляющим стержнем

17 на кронштейне 2, а на планке 14, жестко закреплены концевые реле 18 и 19, обеспечивающие изменение направления вращения вала электродвигателя 1б.

Пользуются кистевым эспандером следующим образом.

Пальцами кисти одной какой-либо из рук тренирующийся обхватывает корпус 1 и рычаг 8. Затем другой рукой с помощью гайки 9 регулирует силу противодействия силовой пружины 10. Далее, подключая привод 8 к источнику электрического тока (не изображен) и регулируя напряжение питания тренирующийся устанавливает необходимую частоту колебаний рычага 8.

Затем, подключая электродвигатель 1б к источнику электрического тока и регулируя напряжение питания, тренирующийся устанавливает скорость возвратно-посту844О08

Формула изобретения т 4

/ I

Составитель С. Феоктистов

Текред А. Камышникова

Редактор Л. Волкова,Корректор С. Файн

Заказ 990/763 Изд. № 451 Тираж 419 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушскаи наб., д. 4/5

Тип. Харви. фил. пред. «Патент» пательного перемещения зубчатой рейки

18 с таким расчетом, чтобы от начала сопр и косновения конца штока 5 с предыдущим зубом рейки 18 до начала соприкосновения его со следующим зубом проходила, например, 1 сек. Длины контактной поверхности зуба и паза выполнены так, что первая в 4 раза меньше второй. Следовательно, как бы не менялась скорость возвратно-поступательного перемещения рейки 18, соотношение 1: 4 между длительностями вибростимуляции и паузы автоматически сохраняется неизменным. Например, при скороспи перемещения рей1си на

1 зуб за 1 сек время вибростимуляции

200 л /сек, а паузы 800 лт/сек. При скорости перемещения рейки на 1 зуб за 2 сек время вибростимуляции 400 м/сек, а паузы

1600 м/сек и т. д.

Изобретение повышает эффективность тренировки.

Кистевой эспандер по авт. св. № 650641, отл ич а ющий ся тем, что, с целью повышения эффективности тренировки, он снабжен опорной планкой, электродвига10 телем и .зубчатой рейкой, размещенной между силовой пружиной и штоком, причем опорная планка шарнирно соединена с зубчатой рейкой и взаимодействует с валом электродвигателя.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

;¹ 650641, кл. А 63 В 21/30, 1977.