Устройство для разделения потокагрузов

 

0 П И С А Н И Е (ц846447

ИЗОВРЕТЕ Н ИЯ

Союз Советскмк

Социалистические республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву

3 (51) М. Кл.

В 65 < 47/08 (22) Заявлено 08, 10. 79 (21) 2826566/27-03 с присоединением заявки М (23) Приоритет. йкударстваеей кемлтет

С С СР лв делам ваебретелвл и вткрмтл(1 (53) УД К 621.86. . 07 (088. 8):

Опубликовано 15.07.81 Бюллетень М26

Дата опубликования описания 20.07. 81 (72) А втор изобретения

В.И. Малютин

1 ; т;;:

Государственный научно-исследовательский и тйО"-" ::=.:.. ;-. конструкторский институт электродной промышленности (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ПОТОКА ГРУЗОВ

Изобретение относится к промышленному транспорту и предназначается для расстановки на технологические зазоры прямоугольных иэделий, в частности электродных прямоугольных заготовок

®имеющих неопределенную однорядную укладку.

Известно устройство для разборки пакетов профильного проката в один ряд, содержащее два последовательно расположенных конвейера, причем каждый конвейер имеет отдельный привод, скорость цепи отводящего конвейера больше скорости цепи подающего конвейера, а звездочки отводящего конвейера сво- 1 бодно насажены на приводном валу подающего конвейера, при этом каждая звездочка жестко соединена с парой гуммированных дисков, выступающих над . тяговыми цепями, забирающих изделия из - Э нижнего ряда пакета и .направляющих указанные изделия на отводящий конвейер в один ряд с некоторым интервалом между изделиями jl).

Недостатком этого устройства являет-. ся то, что оно непригодно для расстановки изделий на равномерные заданные те- хнологические зазоры для ориентирования изделий перпендикулярно продоль- ной оси конвейера, Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предложенному является устройство для разделения потока грузов, включающее подающий конвейер, привод и механизмы предварительного и окончательного разделения (2).

Недостатком этого устройства для разделения потока грузов является невозможность регулирования заданного расстояния между изделиями.

Цель изобретения - расширение тех", нологических возможностей путем регу» лирования заданного расстояния между иэделиями.

Указанная цель достигается тем, что механизм предварительного разделения выполнен в виде расстановочного

3 8464 конвейера, установленного последовательно с подающим конвейером, а ме ханизм окончательного разделения выполнен в. виде размещенных вдоль расстановочного конвейера гнезд с за5 крепленными в них двуплечими поворот.— ными рычагами и расположенного в конце расстановочного конвейера упора.

Несущая поверхность расстановочного конвейера частично расположена под 10 несущей поверхностью подающего конвейера, а оба конвейера имеют общий привод, На фиг, 1 приведена кинематическая схема транспортного устройства, на фиг. 2 - фрагмент расстановочного конвейера с упорами, сменными двуплечими рычагами и гнездами для них.

Устройство для разделения потока грузов включает подающий транспортер и механизм предварительного разделения в виде расстановочного конвейера 2, с общим приводом 3, который через ведущий вал 4 с насаженными на нем веду- . щими звездочками 5 через цепи расста-25 новочного конвейера 2 взаимодействует с ведомыми звездочками 6, при этом ведомые звездочки 6 имеют равный или меньший по сравнению с ведущими звездочками 5 диаметр и соответственно равное или меньшее число зубьев, благодаря чему опорная поверхность цепей расстановочного конвейера находится ниже опорной поверхности цепей подающего конвейера 1, при этом цепи обоих з5 конвейеров имеют разные скорости, за счет чего происходит предварительэ ное разделение грузов.

Ведомые звездочки 6 насажены на ва

Л лу 7, несущем ведущую звездочку 8, которая через цепь 9 взаимодействует с ведомой звездочкой 10 вала 11, на котором насажены ведущие звездочки

12 подающего конвейера 1. Звездочки 12 и 13 имеют равное число зубьев. а 45 звездочки 8 и 10 имеют передаточное отношение, благодаря чему цепи подающего -конвейера 1 имеют меньшую по сравнению с цепями расстановочного конвейера 2 скорость. На раме 14 устрой50 . ства для разделения потока грузов установлен механизм окончательного разделения в виде упора 15 и гнезд 16 с размещенными в них опорами 17 для двуплечих рычагов 18. Каждый рычаг

1-8 выполнен со смещенным центром тя.жести sa счет удлинения плеча 19, которое является упорным. При этом плечо 29 для взаимодействия с изде47 4 лием 21 называется контактным. Длина| сменных двуппечих разделительных рычагов 18 выбирается в зависимости от ширины опорной поверхности перемещаемого изделия и превышает ширину последнего. Для каждого типоразмера разделяемых на конвейере изделий соэдается комплект сменных двуплечих разделительных рычагов 18, которые шарнирно крепятся на унифицированных îðàõ 17, вставляемых в гнезда 16, расйоложенных попарно с правой и левой стороны вдоль расстановочного конвейера:. 2. Количество гнезд 16 и расстояние м Ькду ними определяется коли чеством типдраэмеров изделий и применяемых для их разделения и ориентации типоразмеров сменных двуплечих раз- делительных рычагов. В конце расстановочного конвейера на раме 14 ставятся конечные упоры 15.

Устройство для разделения потока грузов работает следующим образом.

С помощью чалочных приспособлений или специальных захватов (не показаны) изделия 21 устанавливают на подающий конвейер 1 в один ряд. Включают привод

3, и изделие 21 под взаимодействием цепей подающего конвейера 1 перемещается в сторону цепей расстановочного конвейера 2. Незначительное понижение опорной поверхности растановочного конвейера 2 обеспечивает плавность перехода изделия 21 с подающего на расстановочный конвейер 2, исключая динамические удары хрупких изделий, например электродных заготовок, устраняя пробуксрвку и повреждение поверхности иэделий. 3а счет более медленной скорости движения цепей подающего конвейера l изделия 21 на расстановочном конвейере 2 перемещаются быстрее, чем оставшиеся на подаю-.щем конвейере 1, создавая между изделиями 21 интервал,, превышающий длину сменного двуплечего разделительного рычага. Этот .интервал необходим для свободного пропуска перемещаемых по цепям изделий 21 над укаэанными рычагами до встречи первого издедия с конечными упорами 15, а последующих изделий до упора в печи 20 очередных по ходу конвейера .двуплечих рычагов 18, при этом изделия 21, находясь на цепях расстановочногоконвеф-.

;еРа 2, фиксируются в положении заданных равномерных технологических зазоров с одновременным ориентироваЛ8

6447 6 вейер, привод и механизмылредварительного и окончательного разделения, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем регулирования заданного расстояния между изделиями, механизм предварительного разделения выполнен в вице расстановочного конвейера,установленного последовательно с по"

10 дающим конвейером, а механизм окончательного разделения выполнен в виде размещенных вдоль расстановочногб конвейера гнезд с закрепленными в них двуплечими поворотными рычагами и рас" д положенного .в конце расстановочного конвейера упора.

1. Устройство по.п. 1 о т л и ч аю щ е е с я тем, что несущая поверхность расстановочного конвейера часщ тично расположена под несущей поверх" ностью подающего конвейера, а оба конвейера имеют общий привод

Формула изобретения

1. Устройство для разделения потока грузов, включающее подающий кон- ЗО

5 84 нием их перпендикулярно продольной оси конвейера. С накоплением на расстановочном конвейере 2 необходимого количества изделий расстановочный конвейер 2 останавливается. Зафиксированные и сориентированные по данному изобретению изделия 21 готовы для захвата групповыми автоматическими захватными устройствами, дальнейшего транспортирования и технологической обработки.

Использование предлагаемого транспортного устройства позволяет исключить тяжелый ручной труд при загрузке прямоугольных электродных заготовок в графитировочные печи на электродных заводах. повысить выход годных изделий за счет уменьшения повреждений загото-: вок по сравнению с ручной расстановкой с применением лома, а также повысить сортность и качество графитированных изделий за счет соблюдения заданных равномерных технологических зазоров между изделиями.

Источники иноформации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

У 150413, кл. В 65 G 47/84, 1961.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 575289, кл. В 65 G 47/08, 1975 (прототип) .

846447

Составитель Т.Щеглакова

Техред А,Бабинец Корректор С.ШекмаР

Редактор П.Коссей

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4

Заказ 5360/30 Тираж 842 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений.и открытий

313035, Plocxsa, Ж-35, Раувская наб., д. 4/5