Машина для контактной точечнойсварки

 

Союз Советских

Социалистических

Респубпнк

О П И С А Н И Е (8482)6

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ф

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6!) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено10.10. 79 (2) )2826700/25-27 (51)М. Кл.

В 23 К 11/36 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет (23) Приоритет (53) УДК 621.791. .7 63. 1.037 (088.8) но йенам изобретений и открытий

Опубликовано 23.07.81. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 230781В. Г. Кукарин, Т. П. Кривенко и P. П. Пак (72) Авторы изобретения (7)) Заявитель

Запорожский проектно-конструкторский и технол институт (54) МАШИНА ДЛЯ КОНТА КТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ CBA РКИ

Изобретение относится к контактной точечной сварке листовых конструкций с трубами при облицовке каркасов автобусов, троллейбусов и пассажирских ваго— нов.

Известна машина для контактной точеч-5 ной сварки, содержатпая станину с криволинейной направляющей, установленную на

1 ней на опорных катках каретку со сварочными пистолетами и механизм пере«

10 мещения ка)етки ),1).

А так как пистолеты закреплены на каретке консопьно и каретки в пределах за-. зора находятся в опрокинутом состоянии, то неизбежно скольжение электрода

15 о свариваемое изделие. Кроме того, с износом направляющих износ электродов прогрессирует.

Бель изобретения — увеличение срока службы электродов.

Поставленная цель достигается тем, что каретка выполнена с расположенными перпендикулярно ее продольной оси пазами и снабжена установленными в пазах вилками с роликами, контактирующими с одной плоскостью направляющей, при этом опорные катки поджаты к другой плоскости направляющей.

На фиг. 1 представлена машина в исходном положении, общий вид, на фиг. 2разрез A-А на фиг. 1, на фиг. 3 — раз. рез Б-Б на фиг. 2.

Машина дпя приварки листовых панелей к каркасу состоит из станины 1 с направляющей 2, каретки 3 с опорными катками 4 и с закрепленным на ней сварочным пистол том 5.и механизмом шагового перемептсния 6 каретки 3. Каретка 3 в плоскости, перпендикулярной направлению движения, выполнена с двумя, пазами 7, в которых размещены вилки

8 с роликами.9, входящими в контакт с нижней плоскостью В направляющей 2.

Опорные катки 4 каретки постоянно поджаты к верхней плоскости Г направляющей 2 пружиной 10, связанной посредст вом болта 11 с вилкой 8- 0ля регулиров848216!

15 ки усилия пружины предусмотрены гайки 12.

Машина работает следующим образом.

Оператор после укладки и прижима листовых панелей к каркасу включает машину в pa(:îòó.

Перемещение каретки 3 осуществляется механизмом шагового перемещения

6 по заданной программе. После каждой остановки каретки 3 сварочный пистолет

5 подводит электрод к изделию, созда. ет сварочное усилие и после сварки поднимает электрод . Каретка готова для перемещения к следующей точке.

При движении каретки 3 по верхней плоскости Г направляю1дей 2, вилка 8 переме лается по направляю1пим лазам 7 и одновременно опирается роликами 9 на нижнюю плоскость В направляющей 2 . 20

Усилие поджатия катка 4 регулируется . пружиной 10. Свободное перемещение вилки 8 относ.ительно каретки 3 обеспечивает ее движение по криволинейным направляющим с любым переменным ради сом кривизны без заклинивания, сохраняя постоянное поджатие катков 4 и роликов 9 к двум противоположным плоскостям В и Г направляющей 2.

Поэтому электрод при соприкосновении с. изделием и создании сварочного усилия не изменяет положения каретки 3, ввиду отсутсивия зазоров и люфтов, и устраняет тем самым скольжение электрода и, следовательно, его истирание (износ).

Предлагаемая машина обеспечикает сварку литовых панелей к каркасу с . выполнением многих точек одним электрс дом. Уменьшение износа электрода за счет устранения скольжения его no изделию значительно увеличивает срок службы электродов. Применение этой машины спс собствует экономии цветных металлов, сниженик . затрат на обслуживание и увеличению производительности машины.

Формула изобретения

Машина для контактной точечной сварки, содержащая станину с криволинейной направляющей, установленную на ней нг опорных катках каретку со сварочными пистоле тами и механизм перемещения каретки, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы электродов, каретка выполнена с раслтоложенными перпендикулярно ее продольной оси пазами и снабжена установленными в пазах вилками с роликами, контактирующими с одной плоскостью направляющей, при этом опорные катки поджаты к другой плоскости направляющей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертиз

1. Авторское свидетельство СССР по заявке ¹ 2738226, 1979.

848216

Редакто Н. Кончицкая

Заказ 5969/14 . Тираж 1148

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ло делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Г1одписное филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 с>

МЪ

Составитель Л. Комарова

Тех ед А. Ач Корректор Н. Швыдкая