Уплотнительное устройство регене-ративного теплообменника

 

Союз Советсиик

Социапистичасиин

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено .15. 10. 79 (21) 2826814/25-08 сприсоеаинениеи заявки №

f (23) Приоритет

Опубликовано 23 .07 .81. Бюллетень ¹ 27

Дата опубликования описания 30.07 .8! (5! )М. Кл.

F l6 J 15/34 твеудвретееннвй квинтет

CCCP ав денем «зееретенн11 н еткрытн11 (53) УДК 62-762 (088.8) Й гтрк т1р 3 (72) Авторы изобретения

Ф,,", 1:О

" "3 с! 3 O, . „ :

В.М.Костюков и С.В.Стариченков

Горьковский автомобильный завод (производственное объединение ГАЗ) (7I) Заявитель (54) УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО РЕГЕНЕРАТИВНОГО

ТЕПЛООБМЕННИКА

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть применено для уплотнения регенеративных теплообменников двигателей.

Известно уплотнительное устройство регенеративного теплообменника, I расположенное в корпусе и сожержащее установленную на гибком основании . антифрикционную. пластину 11).

Недостатками указанного уплотнения тО являются отсутствие регулировки прижимающего усилия и возможность смещения элементов антифрикционной накладки относительно друг друга, обусловленная механическим креплет5 кием элементов к основанию и гибкостью основания, что уменьшает надежность и долговечность устройства.

Наиболее близким к предлагаемому является уплотнительное устройство регенеративного теплообменника, расположенное в корпусе, содержащее установленную на гибком основании антифрикционную пластину, .выполнен2 ную в виде башмаков, и полость с регулируемым давлением в ней, образованную продольными и поперечными уплотнительными планками 121.

Недостатком устройства является гибкость основания антифрикционной пластины в поперечном направлении.

При сотовой конструкции теплообменника ширина антифрикционной накладки должна перекрывать диаметр ячейки в теплообменнике. При вращении теплообменника в каждый момент времени антифрикционной накладкой, прижимаемой к теплообменнику давлением воздуха, перекрыто несколько ячеек с высоким давлением в них (содержащих сжатый воздух) и несколько ячеек с низким давлением (содержащих отработавший газ). Вследствие разных величин давления по сторонам антифрикционной накладки, последняя нагружается неравномерно и большая величина нагрузки смещена к стороне низкого давления в теплообменнике. Таким

488

15

Формула изобретения

3 8 образом„ каждый башмак антифрикционной накладки нагружен неравномерно как по:длине, так и по ширине. При гибком основании неравномерность нагрузки вызывает смещение башмаков от" носительно друг друга и приводит к повышенному износу кромок антифрикционной накладки.

Кроме того, перекосы основания антифрикционной накладки уменьшают эффективность уплотнения плоскости с регулируемьк,давлением в ней, требуя автоматического устройства для ноддержания в полости давления заданного уровня, Организация полости с регулируемым давлением в ней с помо" щью продольных и поперечных уплотняющих планок связана со значительными технологическими затратами.

Цель изобретения " повышение долговечности и технологичности уплот кительного устройства регенеративности теплообменника.

Указанная цель достигается тем, что башмаки связаны между собой с помощью подпружиненных гибких тяг, расположенных внутри башмаков, а взаимодействующие поверхности последних выполнены цилиндрическими с осью, расположенной поперек башмаков.

Кроме того, полость с регулируемым давлением: в ней образована сильфоном, смещенным относительно оси башмака в сторону низкого давления в теплообменнике, торцы которого жестко связаны с башмаком и корпусом.

На фиг". 1 показано предлагаемое устройство в применении к регенеративному теплообменнику автомобильного газотурбинного двигателя, попе- речный разрез; на фиг. 2 — антифрикционная накладка„ вид сбоку.

Уплотнительное устройство регенеративного теплообменника 1 расположено в пазу корпуса 2 и содержит башмаки 3, контактирующие между собой через цилиндрические оси 4 с помощью гибких тяг 5, соединенных с пружинами 6. Натяг пружин осуществляется гайками 7. Полочки захвата 8, жестко связанного с сильфоном,9, располагаются над полочками серег 10, свободно подвешенных по концам осей 4. Сильфон 9 жестко закреплен на корпусе 2 и каналом 11 соединен с атмосферой.

Ось сильфона 9 смещена на величину а

36 4 относительно оси башмака 3 в сторону газовой полости в теплообменнике. Первоначальное прижатие башмаков 3 к теплообменнику 1 осуществляется за счет жесткости сильфонов 9. При работе двигателя паз корпуса 2 заполняется сжатым воздухом, воздействующим на башмак 3 и сильфон 9. Под действием разности давлений в пазу корпуса 2 и канале 11 сильфон стремится сжаться. Полочки захвата 8 воздействуют на серьги 10 и освобождают башмак 3 от избыточной нагрузки. Смещение оси сильфона относительно оси башмака увеличивает равномерность нагрузки на башмак.

Использование предлагаемого устройства позволяет за счет равномерной нагрузки на башмаки повысить долговечность уплотнения, а эа счет использования сильфона повысить его технологичность.

1. Уплотнительное устройство регенеративного теплообменника, расположенное в корпусе, содержащее антифрикционную пластину, выполненную по длине в виде взаимодействующих между собой башмаков, и полость с регулируемым давлением в ней, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения долговечности и технологичности, башмаки связаны между собой с помощью подпружиненных гибких тяг, расположенных внутри башмаков, а взаимодействующие поверхности последних выполнены цилиндрическими с осью, расположенной поперек башмаков.

2. Устройство по и. 1, о т л и— ч а ю щ е е с,я тем, что полость с регулируемым давлением в ней образована сильфоном, смещенным относительно оси башмака в сторону низкого давления в теплообменнике, торцы которого жестко связаны с башмаком и корпусом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 . Авторское свидетельство СССР

Р 367302, кл. F 16 J 15/34, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке Ф 2596643/25-08, F 16 J 15/34, 1978

848836

Составитель 1О.Королев

Редактор И.Николайчук Техред 3. Фанта

Корректор А.Гриценко

Подписное

Заказ 6051/44 Тираж 1006

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4