Клапан

 

»848849

Союз Советских

Соцмалмстмческмх

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 06.07.79 (21) 2791912/25-08 (5 I ) M. Кд.

F 16 К 31/126 с присоединением заявки J%

3Ъсударствонный комитет (23) Приоритет— по делам изобретений и открытий

Опубликовано 23.07.81. Бюллетень ф 27

Дата опубликования описания 27,07.81 (53) УДК 621.646 (088.8) т»». зь(ЩЯ"„ » :; g. (72) Авторы изобретения

П. Н. Тюрин, Э. А. Боев и В. А, Панкратов

ills ., Pg l -»т

Государственнь»й институт по проектированию предприятий цветной металлургии "Казгипроцветмет" (71) Заявитель (54) КЛАПАН

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано при сухой очистке металлургических газов и в тех областях техники, где требуется мгновенная подача воздуха или быстрое изменение барометрического давления вну5 три аппарата.

Известен клапан, содержащий корпус, поворотный вал, на котором установлены два рычага, один из которых шарнирно т0 связан с запорной тарелью, а другой — с гидропневмоприводом jl).

Недостаток этого клапана — плавное, постепенное его открывание, что приводит к постепенному выравниванию давления

15 сжатого воздуха перед и после фильтровальной ткани рукава и ухудшает эффект продувки, а следоватепьно, регенерацию фильтровальной ткани от набившейся пыли.

Бель изобретения — повышение быстродействия клапана.

Указанная цель достигается тем, что на поворотном валу клапана установлен дополнительный рычаг, а на корпусе размешена выполненная с возможностью противодействия преждевременному открыванию клапана пружина, один конец которой закреплен на корпусе, а другой шарнирно связан с дополнительным рычагом.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый клапан, общий вид, на фиг. 2 — то же, разрез.

Клапан представляет собой стальной корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, по форме напоминающей четырехгранную прямоугольную призму, внутри которого на поворотном валу 4 закреплены рычаг 5 с шарнирно укрепленной на нем запорной тарелью 6 и рычаг 7, который шарнирно связан с пневмоприводом 8, выполненным в виде тормозной диафрагменной камеры, размещенной снаружи кор пуса на неподвижном кронштейне 9.

На поворотном валу 4 установлен дополнительный рычаг 10. Запорная тарель 6 плотно прижата в закрытом положении к торцу входного патрубка 2 усилием .пружины 11, которая установлена снаружи кор3 84

tryca 1 и одним концом закреплена на неподвижном кронштейне 9, а другим шарнирно связана с дополнительным рычагом

10. Прукина 11 выполнена с возмож.— ностью противодействия преждевременному открыванию клапана.

Нормальное положение клапана - закрыл ое.

Открывание клапана происходит при автоматической подаче сжатого воздуха на пневмопривод 8. Qo достижения максимального давления в рабочей камере пневмопривода 8 специально подобранная расчетом пружина 11 через рычаг 10 пре« пятствует перемещению рычага 7 и, тем самым, удерживает поворотный вал 4 в неподвижном положении. При достижении необходимого заданного расчетом давления в камере пневмопривода 8 усилие штока превыщает усилие растяжения пружины: 11 и практически мгновенно перемещает рычаг 7 на величину хода штока, повернув вал 4 и переместив неподвижно закрепленный на валу рычаг 5 вместе с запорной тарелью 6 в открытое поло жение, показанное условным пунктиром (фиг.2>. В этот момент пружина 11 находится в предельно растянутом. состоянии. Предел растяжения пружины 1.1 совпадает с ходом штока пневмопривопа 8 и гасит возможный удар рычага 5 о стенку корпуса 1.

Закрытие клапана происходит при автоматическом отключении подачи сжатого воздуха в рабочую камеру пневмопривода

8. Со снятием давления шток усилием диафрагмы -камеры и стремящейся вернуться в исходное положение пружины 11 возвращается в исходное положение и перемеще8849 4. нием рычагов 7 и 10 поворачивает вал 4 с рычагом 5 и запорной тарелью 6 в первоначальное положение и плотно прижимает тарель 6 клапана к торцу входного патрубка 2. Так как сброс давления из тормозной диафрагменной камеры происходит постепенно, то в момент закрытия клапана пневмопривод 8 выполняет роль тормозяmего устройства и смягчает удар тарели

10 6 о торец входного патрубка 2. Клапан закрыт.

Технико-экономический эффект предла« гаемого изобретения заключается в повышении быстродействия клапана, что поз» воляет значительно улучшить, например, процесс регенерации фильтровальной ткани рукавных фильтров и т.д.

20 Формула изобретения

Клапан, содержащий корпус, поворотный вал, на котором установлены два рычага, один из которых шарнирно связан с за25 порной тарелью, а другой — с гидропневмоприводом, о т л и ч. а ю шийся тем, что, с целью повышения быстродействия, на валу установлен дополнительный рычаг, а на корнусе размещена выполненная с возможностью противодействия преждевременному открыванию клапана пружина, один конец которой закреплен на корпусе, а другой шарнирно связан с дополнительным рычагом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР № 472976, кл. F 16 К 1/20> 1971.

848849

17

l0

Улда

ЙФуи фиг.1

Составитепь А. Бирюкова

Редактор И. Николайчук Техредй. Асталош Корректор Л. Иван

Заказ 6052/45 Тираж 1006 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 .Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4