Холодильная машина

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советск мн

СоЦмалмстмческмн ресиублмн щ 848906 (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву 1р 685880 (22) Заявлено О1 ° 10. 77 (21) 25351.50/23-06 с присоединением заявки РЙ— (23 ) Приоритет.

Опубликовано 23. 07. 81. Бюллетень 1Р 27

Дата опубликования описания 25 .07 . 81 (5! )М. Кл.

F 25 В 1/02

Внуднрстнвннмй камнтет

СССР но делам нзабретеннй н нтнрмтнй (53) УЛК 62). .574.9(088.8) В.И. Орлов,.В.П. Латышев, В,Н. Криворот

Е.Д. Коноваленко и Г.А. Волосатов! - .

1 (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54 ) ХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к холодиль ной технике, в частности к транспортным холодильным машинам, работающим в системе рефрижерации при перевозке как мороженных, так и охлажденных гру5 зов.

По основному авт. св. 1Р 685880 известна холодильная машина, преимущественно транспортная, содержащая замкнутый циркуляционный контур для

10 хладагента, в котором последовательно установлены многоцилиндровый ком.прессор, конденсатор, переохладитель.с входными и выходными патрубками соответственно жидкого и паро15 образного хладагента, дроссельный вентиль и испаритель, и линию связи контура с входньм патрубком переохладителя. В контур между конден сатором и переохладителем включен по крайней мере один регенеративный теплообмен и tto меньшей мере. один из цилиндров компрессора имеет. самостоятельную всасываю2 щую линию, подключенную через паровое пространство теплообменника к выходному патрубку нереохладителя, а линия связи входного патрубка переохладителя с контуром подсоединена к последующему между переохладителем и дроссельным вентилем и снабжена автономным дроссельным вентилем Щ.

Недостаток известных холодильных машин " отсутствие возможности расширения температурного диапазона, так как.холодильные машины имеют предел, ограничивающий их применение (максимальная величина разности о давлений на поршень, которая в зависимости от вида хладагента не должна превышать P — P 8 - 12 кгс/см

0 и максимальная величина отношения

Рк - 1. давлений — 8 — 12 кгс/см, а

РО также недостаточное повышение удельной эффективной холодопроиэводительности вследствие ограничения укаэанных пределов.

3 8489

Цель изобретения — расширение тем-, пературного диапазона производимого холода путем обеспечения работы машины по двухступенчатому циклу. .Поставленная цель достигается тем, что общая полость всасывания, по крайней мере. одной пары цилиндров снабжена клапаном, отключающим ее от полостей всасывания остальных цилиндров, и дополнительно соединена 10 с помощью соленоидного вентиля и трубопровода с развитой поверхностью с полостями нагнетания этих же цилиндров, на линии связи которых с конденсатором установлен обратный 15 клапан.

На фиг. 1 представлена схема предлагаемой холодильной машины; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1.

Холодильная машина содержит последовательно установленные в замкну.. том циркуляционном контуре для хладагента многоцилиндровый компрессор 1, маслоотделитель 2, конденсатор 3, переохладитель 4, подключенный паровымд патрубком 5 к цилиндру 6, имеющему самостоятельную всасывающую линию 7, дроссельный вентиль 8 для дросселирования части переохлажденного жидкого хладагента перед подачей его в ЗО змеевик 9 переохладителя 4, дроссельный вентиль 10 для дросселирования основной массы хладагента и испаритель

ll. Причем общая полость всасывания пары цилиндров 12 снабжена клапаном у5

13, отключающим ее от полостей всасывания остальных цилиндров !4, и дополнительно соединена с помощью соленоидного вентиля 15 и трубопровода 16 с развитой поверхностью с полостями

17 нагнетания этих же цилиндров, на линии связи которых с конденсатором

3 установлен обратный клапан 18. Кроме того, внутри переохладителя 4 размещен регенеративный теплообменник 19 45 типа "труба в трубе", вход которого подключен с помощью трубопровода 20, с испарителем 11, а выход с помощью трубопровода 21 через встроенный электродвигатель 22 — с полостями щ всасывания цилиндров 12 и 14. Клапан

13 размещен на клапанной доске 23, отключающий полость всасывания пары цилиндров 12 от остальных путем перекрытия отверстия 24 в клапанной доске 5s

23.

Холодильная машина работает следующим образом.

06: 4

При перевозке охлажденных грузов (плодоовощей) температура кипения хладагента в испарителе поддерживается о

"5 С, холодильная машина работает в одноступенчатом цикле. При этом датчик давления (реле давления РД, дает команду на закрытие соленоидного вентиля 15 и все цилиндры компрессора нагнетают пары хладагента через маслоотделитель 2 в конденсатор 3., Затем жидкий хладагент переохлаждается в переохладителе 4, основная масса переохлажденного жидкого хладагента дросселируется в дроссельном вентиле 10 и поступает в испаритель

ll„ охлаждаемого объекта хладагент испаряется и пары его через регенеративный теплообменник 19 по трубопроводу

21 всасывания через встроенный электродвигатель 22 поступают на всасывание в цилиндры компрессора.

При этом клапан 13, перекрывающий отверстие 24 клапанной доски 23 ото крыт за счет избытка давления в отверстии 24 по сравнению с полостью. над доской 23. Отобранная часть переохлажденного хладагента дросселируется в дроссельном вентиле 8 и поступает в змеевиковый переохладитель 4, испаряется в нем за счет отнятия тепла от проходящего в межтрубном пространстве жидкого хладагента, а пары по трубопроводу 5 поступают в цилиндр

6, имеющему самостоятельную сторон всасывания, и цикл повторяется.

При перевозкЕ мороженных грузов температура кипения хладагента в испарителе поддерживается ниже о

-30 С, т.е. целесообразна . работа холодильной машины в двухступенчатом цикле.

При достижении температуры кипения хладагента в испарителе -20 С датчик по давлению (РД) дает команду На открытие соленоидного вентиля

l5, При этом клапан 13 закрывается под действием избытка давления над доской 23 по сравнению с давлением в отверстии 24. Три блока цилиндров нагнетают пары хладагента по трубо-,: проводу 16 через соленоидный вентиль

15 на всасывание блока цилиндров 12, где сжимаются к нагнетаются через маслоотделитель 2 в конденсатор

З и далее процессы аналогичны одноступенчатому циклу. .Таким образом, обеспечивается автоматический плавный переход на ра848906

20 боту холодильной машины с одноступенчатого цикла на двухступенчатый и наоборот с наилучшими эксплуатационными характеристиками, что дает возможность поддерживать температуру внутри охлаждаемого объекта ниже

-30 С с повышением холодопроизводительности íà 20Х по сравнению с известными (за счет снижения степени сжатия в каждой ступени), Применение предлагаемой холодильной машины в народном хозяйстве обеспечивает надежность подцержания холодильной цепи и значительно улучшает эксплуатационные характеристики машины.

Ожидаемая экономическая эффективность от применения настоящей холодильной машины только по одной отрасли (Министерство путей сообщения) составит порядка 1 млн руб. в год иэ расчета модернизации эксплуатируемого холодильного оборудованйя подвижного состава.

Формула изобретения

Холодильная машина по. авт. св.

В 685880, отличающаяся тем, что, с целью расширения температурного диапазона производимого холода путем обеспечения работы машины по двухступенчатому циклу, общая полость всасывания, IIo крайней мере одной пары цилиндров, снабжена клапаном, отличающим ее от полостей всасывания остальных цилиндров, и дополнительно соединена с помощью соленоидного вентиля и трубопровода с разв, той поверхностью с полостями нагнетания этих же цилиндров, на линии связи которых с конденсатором установ" лен обратный клапан.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельетво СССР по заявке Ф 2422317, кл. F 25 В l/02, 1976.

ВНИИПИ Заказ 6065/48

Тираж 566 Подписное

Филиал ППП "Патент",. г. Ужгород, ул. Проектная, 4