Устройство для возбуждения синхронноймашины

 

Союз Советскнк

Соцнапнстнчесинк

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к аят. свид-ву (22) Заявлено 09. 06. 76(21 } 2370980/24-07 (51)М. Кл.

Н Ог P 9/10

Н ог Н 7/00 с присоединением заявки №

Гооударстввкиыа комитет

СССР (23) Приоритет ао делам изобретений и открытий (53) УДК бг1. 316.

9г5 (088 8) Опубликовано 07.08.8l. Бюллетень ¹ 29

Дата опубликования описания 09 .08. 81 (72) Авторы изобретения

P. Г. Гольдин и В.Г. Якименко

Ф

J ! с

/, ji (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ СИНХРОННОЙ

ИАШИНЫ

Изобретение относится к области электротехники, в частности к устройствам возбуждения синхоонных машин.

Известна система возбуждения синхронного двигателя, содержащая возбудитель, параллельно выходу которого через тиристорный ключ подключен резистор Pl).

При пуске синхронного двигателя резистор через тиристорный ключ подключается к ротору двигателя, обеспечивая более высокие пусковые характеристики двигателя и защиту от перенапряжений обмотки р о тор а.

Из условия обеспечения достаточного пускового момента двигателя величина сопротивления резистора обычно выбирается в пределах 3-10 от сопротивления ротора двигателя.

Ток, текущий через резистор и тиристорный ключ при пуске двигателя, соизмерив с номинальным током возбуждения. Длительность протекания тока определяется процессом пуска и обычно не превышает нескольких секунд. После окончания пуска (втягивания двигателя в синхронизм) тиристорный ключ отключает резистор

Ю и при нормальной работе двигателя ток через резистор не течет.

Однако в случае повреждения тиристорного ключа возможно протекание тока через резистор в процессе нормальной работы двигателя.

В результате увеличиваются потери, нарушается тепловой баланс оборудования. Поскольку отсутствует информация о протекании тока через резистор, неисправность тиристорного ключа приводит к развитию аварии, напри-. мер к пожару в пусковом блоке с последующнм аварийным отключением дви © гателя.

Известно устройство дпя возбуждения синхронной машины, содержащее возбудитель, пусковой блок, подкшоченный параллельно выходу возбудите3 85 ля и состоящий иэ последовательно соединенных резистора и тиристорного ключа, и датчик пускового тока с выдержкой времени P2J. Данное устройство является наиболее близким к описываемому по технической сущности и достигаемому результату.

Недостатком известного устройства является то, что неисправность ключа пускового блока приводит к потере работоспособности системы возбуждения и двигателя.

Цель изобретения — обеспечение работоспособности устройства возбуждения при неисправности пускового блока.Зто достигается тем, что в устройство для возбуждения синхронной машины, содержащей возбудитель, пусковой блок, подключенный параллельно выходу возбудителя и состоящий из последовательно соединенных резистора и ключа, и датчик пускового тока с выдержкой времени,, дополнительно введены предохранитель, тиристор и блок управления тиристором, причем предохранитель включен последовательно с пусковым блоком, а параллельно пусковому блоку включен тиристор, управляющий электрод которого подключен к блоку управления тиристора через коммутатор датчика тока.

Блок управления тиристора может ь быть выполнен на резисторе пускового блока.

На фиг.l приведена принципиальная схема устройства для возбуждения синхронной машины на фиг.2 — схема управления тиристором.

Устройство дпя возбуждения синхронной машины l содержит возбудитель

2, подключенный к ротору 3 синхронной .мапплны, пусковой блок 4, состоящий

-..-..э 1оследовательно соединенных резистора 5 и ключа 6, предохранитель 7, тиристор 8, датчик тока пускового блока 9, блок 10 управления тиристором и коммутатор 11 датчика тока.

Пусковой блок 4 через предохранитель 7 подключен параллельно выходу возбудителя 2. Параллельно пусковому блоку 4 подключен тиристор 8: катод на клемму "минус" пускового блока 4, анод — на клемму "плюс" пускового блока 4, а управляющий электрод через замыкающий с выдержкой времени коммутатор ll датчика тока пускового блока 9 — к блоку 10 управления ти3762 ф

55 ристором. Датчик тока пускового блока 9 представляет собой тепловое реле времени, состоящее из термоконтактора с тепловым замедлителем ñðàбатывания и установленное на резисторе 5. При неисправности ключа б через резистор 5 течет ток, определяемый напряжением возбудителя 2 и сопротивлением резистора 5. Резистор

5 нагревается и через некоторое время, заданное уставкой срабатывания датчика тока пускового блока 9, коммутатор 1! замыкается. От блока 10 управления тиристором через коммутатор 11 на тиристор 8 проходит импульс управления. Тиристор 8 включается и шунтирует пусковой блок 4. Через тиристор 8 и предохранитель 7 протекает ток короткого замыкания возбудителя 2. Предохранитель 7 сгорает и отключает пусковой блок 4 и тиристор 8 от возбудителя 2. Синхронная машина 1 продолжает работать, поскольку неисправный блок отключен.

Для правильной работы устройства временная уставка срабатывания датчика тока пускового блока 9 должна быть больше времени пуска синхронной машины 1, а предохранитель 7 не должен сгорать при протекании пусковых токов.

Управление тиристором 8 (фиг.2) может быть осуществлено через коммутатор ll от резистора 5, на котором возникает падение напряжения нужной полярности для включения тиристора

8 при протекании тока через пусковой блок 4.

Датчик тока пускового блока 9 контролирует тепло, выделяющееся при прохождении тока через пусковой блок 4. Возможны другие варианты выполнения датчика тока пускового блоха, например может быть использован принцип контроля непосредственно тока пускового блока: магнитного поля, создаваемого током: падения напряжения на каком-либо элементе блока: принцип фотоэффекта и т.д.

Коммутатор может быть любым аппаратом обеспечивающим протекание тока от блока управления тиристором к тиристору, например контактом реле, транзистором, тиристором и т.д.

Блок управления тиристором может быть любым устройством,.обеспечивающим протекание тока необходимой формы и мощности по цепи управляющий

5 853762 Ь электрод — катод тиристора при сра- неисправности пускового блока, добатывании коммутатора датчика пуско- полнительно введены предохранитель, вого блока. тиристор и блок управления тиристором, Устройство позволяет отключить причем предохранитель включен поспусковой блок при неисправности клю- ледовательно с пусковым блоком, а ча и тем самым предотвратить опас- параллельно пусковому блоку включен ность аварийного отключения системы тиристор, управляющий электрод котовозбуждения и предотвратить опасность рого подключен к блоку управления аварийного отключения синхронной тиристора через коммутатор датчика машины, повысить значение важнейше- 10 тока. го показателя синхронной машины— 2. Устройство по п.1, о т л и— показателя вероятности безотказной ч а ю щ е е с я тем, что блок управработы. ления тиристора выполнен на резисторе пускового блока.

Фо, мула изобретения

1. Устройство для возбуждения синхронной машины, содержащее возбудитель, пусковой блок, подключенный параллельно выходу возбудителя и состоящий из последовательно соединенных резистора и ключа, и датчик пускового тока с выдержкой времени, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения работоспособности устройства .возбуждения при

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе !. Вершинин П.П., Хашпер Л.Я.

Применение синхронных электроприводов щ в металлургии. — М.: Металлургия.

1974, с.130.

2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации возбудителя серии ТЕ-8-32(L-Харьков, 1975, рис.2, 2з с.16 (прототип).

853762

Заказ -5693 31 Тираж 730

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий

)13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Подпис ное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Т. Щеголькова

Редактор Т. Загребельная Техред А. Савка Корректор М. Шароши