Изобретение относится к механизмам ударного действия и может быть использовано в кузнечно-штамповочном производстве, а также в горной про-. мышленности и в строительно-дорожных машинах, 5

Известен высокоскоростной молот, содержащий рабочий цилиндр, в гаво вой камере которого установлен боек, а также закрепленный на рабочем цилиндре, соосно ему, взводящий цилиндр со штоком, на торцовой поверхности которого выполнена внутренняя полость, сообщающаяся с центральным отверстием, выполненным в штоке, и смонтировано уплотнение (1 ).

Недостатками известного молота являются низкая производительность и усложненная система управления.

Цель изобретения вЂ” повышение производительности и упрощение управления.

Поставленная цель достигается тем, что высокоскоростной молот, со" держащий .рабочий цилиндр, в газовой камере которого установлен боек, а также эакре ленный на рабочем цилиндре., соостто ему, вэводящий цилиндр со штоком, на торцовой поверхности которого предусмотрена внутренняя полость, сообщающаяся с центральным отверстием, выполненным в штоке, и смонтировано уплотнение, снабжен смонтированной во внутренней полости штока диафрагмой и поршнем, установленным во взводящем цилиндре и соединенным со штоком, при этом диаметр штока меньше диа« метра бойка, На чертеже изображена. конструктивная схема предлагаемого молота.

Молот состоит из рабочего цилиндра I с газовой камерой 2, бойка 3, взводящего цилиндра 4, имеющего поршневую 5 и штоковую 6 полости.

В шток 7 встроена диафрагма 8, полость 9 над диафрагмой постоянно сообщена с поршневой полостью 5 о с858997

Формула изобретения верстием 1О. На штоке установлено торцовое уплотнение 11 °

Молот работает следующим образом.

Во взведенном сосТоянии боек 3 прижат к торцовому уплотнению ll давлением газа в камере 2 -и штоковая полость 6 аоединена е напорной линией гидропривода. Рабочий ход осуществляется соединением поршневой полости 5 с напорной линией, пни этом диафрагма 8, опускаясь вниз до упора, сжимает газ в полости

12 под диафрагмой, и нарушает равновесие системы. Боек 3, разгоняясь, производит удар. Шток 7 опускается вслед за бойком 3, сжимая газ в камере 2. После упора уплотнения ll в, боек 3 поршневая полость 5 соединяется со сливной линией гидропривода.

При этом диафрагма 8, поднимаясь вверх, вытесняет жидкость из полости 9, и понижает давление ваза в полости 12, Ударная масса удерживается на штоке 7 за счет превышения, силы, действующей на кольцевую площадку бойка 3 со стороны газовой камеры 2, над силой, действующей на боек со стороны полости 12.

Взвод бойка сопровождается вторичным сжатием газа в камере 2. После взвода молот приготовлен джей следующего удара.

Предлагаемая конструкция молота дает возможность упростить управление и сократить время рабочего цикла.

Высокоскоростной молот, содержащий рабочий цилиндр, в газовой камере которого установлен боек, а также закрепленный на рабочем цилиндре, соосно ему, взводящнй цилиндр со штоком, на торцовой поверхности которого выполнена внутренняя полость, сообщающаяся с центральным отверстием, выполненным в штоке, и смонтировано уплотнение, о т л и ч авЂ” ю шийся тем, что, с целью повышения производительности и упрощения управления, он снабжен смонтированной во внутренней полости штока диафрагмой и поршнем, установленным во взводящем цилиндре и соединенным со штоком,при этом диаметр штока меньше диаметра бойка.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

У 233410, кл. В 21 J 7/00, 1966 (прототип).

858997

Составитель Ю.Федоров

Редактор M.Ковач Техред..Т.Иаточка Корректор В.Синицкая

Заказ 7415 21 Тираж 0 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

118635, Москва, Ж-35, Рауаская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная,

Похожие патенты: