Способ подготовки агломерационной шихты

 

< ;861403

Союз Советаиия

Социалистических

Реапу6пии

ОПИСЛНИИ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву» е (22) Заявлено 25.06.79 (21) 2783506/22-02 (51)М, Кл.

С 22 В 1/16 с присоединеииеь1 заявки Уев товударотввниь1й комитет

СССР аа делам изобретений и втирьпнй (28) Прноритет.(з ) ЮК 669.1:622

;785 (088.8) ОпУбликовако 07.09.81, Бюллетень М 33

Я ага опубликования описании 070981

С. Т. Плискановский, В. П. Тарасов, й. А. Лох, В.

С. П. Ефимов, Б. В. Кушнарев, В. В. Райхель, В. С.

В. А. Белоног, А. Г. Покотилов и 8. Д, Никити (72) Авторы изобретения

f ! (71) Заявитель

Ждановский металлургический институт (54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ АГЛОМЕРАЦИОННОЙ

ШИХТЫ

1 .Изобретение относится к подготовке сырья . дпя черной и цветной металлургии. Известны способы подготовки агломерацнонной шихты, включающие смешивание, увлажиение, окомкованне и накатыванне на гранулы флюса и твердого топлива 111.

Известен способ подготовки агломерационной шихты, включающий смешивание, увлажнение, окомкование с подачей твердого топлива иа окомкованную шихту 121.

Однако известные способы не обеспечивают оптимального распределения топлива по высоте уложенного слоя и достаточной его термической активности.

Целью изобретения является повышение качества агломерата и интенсификация процесса слекания.

Поставленная цель достигается тем, что разность содержания углерода между нижним н верхним горизонтами уложенного слоя ноддер. живают равной ".,Π— 2,5%, при отклонении от данной раэпосги íà +O,l e изменяют эту часть топлива на 5-1Ю с противоположным знаком.

Способ заключается во введении части твердого топлива в поток окомкованной шихты в разгрузочной части барабана окомкователя.

При загрузке шихты иа агломерациониую машину прн помощи наклонного отражательио. го листа происходит распределение материалов по крупности. Более крупные частицы сосредотачиваются в нижней части слоя, а мелкие— в верхней.

В результате увеличения доли топлива, ие участвующего в процессе окомкования, происходит перераспределение erb содержания по фрак- . циям: мелкие фракции щихты (0-3 мм) обогащаются, а крупные (43 мм) — объединяются.

Таким образом, при постоянной степени сегрегации по крупности, имеющей месю при загрузке шихты на спектральные тележки агпомерационной машины прн помощи отражательного листа, углерод топлива но предлагаемому способу церераспределяется в сторону увеличения содержания углерода в верхних горизонтах слоя и уменьшения содержания угяерода в нюкиих. Увеличивая долю топлива, вводимого в поток окомкования. шихты, иа 5-!0%, уве

861403 личивают разность в содержании углерода между верхним и нижним горизонтами уложенного слоя в среднем на 0,1%, что позволяет управлять распределением топлива по высоте слоя.

Способ осуществляется следующим образом.

Определяют содержание углерода верхнего и нижнего горизонтов (50 мм от нижней и верхней поверхностей уложенного слоя шихты) и разность в содержании углерода между ними

При обычной технологии введения топлива разность в содержании углерода между верхним и нижним горизонтами уложенного слоя шихты составляет 1,0 — 1,8%. известно, что лучшие технологические показатели спекания агло мерата достигаются при разности в содержании углерода между слоями, равной 2,0 — 2,5%.

Для достижения оптимальной разности в содержании углерода между верхним и нижним горизонтами уложенного слоя шихты необходи мо на каждые 0,1% С отклонения от оптимальной величины следует вводить в окомкованную шихту 5 — 10% агломерационного топлива, и в процессе эксплуатации достигнутый режим поддерживается путем изменения доли вводимого топлива.

Предложенный способ опробован в лабора10 торных условиях. Исходная шихта перемешивалась и окомковывалась на лабораторном обо: рудовании, Спекания проводились на чаше диаметром 225 мм. От 40 до 100% топлива вводили в поток окомкованной шихты в раз> g грузочной части барабана-окомкователя. При загрузке отбирались пробы на углерод из нижнего и верхнего горизонтов слоя шихты,после чего проводились опыты по спеканию. Результаты опытов приведены в таблице. сч » в оо в сч ci д g O а с4 ct ю e4 сХ

1О юе () ее а сч с4 33 а с е4

861403

00 Ф (МР о (ъ

C) ю

Щ

1О

861403

Таблица 2

Удельная производительность, т/м ч

Часть вводимого топлива s окомк ванную шяхту, %

63,44

4,82

3,30

1,52

1;62

2,01

507

3,06

66,98

1,70. 5,10

1,72

2,07

69,85

3,06

2,16

5,13

1,74

69,36

70,12

1,75

2,21

1,78

2,30

70,70

5,23

2,93

68,43 2,88

1,74

2,38

5,26

2,45

67,18

1,72

5,32 ванне с подачей твердого топлива на окомкованную ипхту, о т л н ч а ю шийся тем, что; е целью повышения качества агломерата н интенсификации процесса спекаиия, . разность содержания углерода между нижним н верхним горизонтами уложенного слоя поддерживают равной 2,0-2,5%, а при отклонении от данной разности на ф),1% изменяют эту часть топлива на 5-10% с противоположным знаком.

Источнякн информации, пришпыв во вяяманне пря экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР и 410090, кл. С 23 В 1/16, 22.03.71.

2. Авторское свидетельство СССР ле SSS154, кл. С 22 В 1/16, 03,12.75.

Составитель Л. Юашенков

Техред M. Рейвес.Редактор Г. Бельская

Корректор Е. Рошко

Подписное

Тираж 681

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретеняй в открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 6459/7

Филиал ППП "Патеят", r. Ужгород. ул. Проектная, 4

Лучшие результаты получены прн разности в содержании углерода верхяего и нижнего горизонтов слоя, равной 2,3%, что дня лабораторного загрузочного устройства соответствовало вводу 80% топлива в окомкованную шихту.

Использование предложенной технологии может найти широкое применение на всех сов- З ременных аглофабриках При этом обеспечиваетс» повышение прочности агломерата и увеличение производительности аглоустановки.

Формула яэобретеяяя .

Способ подготовки агломерационной шихты, вкнтечавшяй смешивание, увлажяеяне, окомко45

Прочность агломерата при испытании в барабане Рубина П.Т., %, фракция .+5мм