Проходческий агрегат

 

Главтоннельметростроя (54) ПРОХОДЧЕСКИЙ АГРЕГАТ

В

Изобретение отиосится к строительству тоннелей различного назначения и других подземных сооружений. йо основному авт.св. В 697726 известен проходческий агрегат, включающий ножевую секцию, корпус с радиальS ными направляющими, в котором установлены неподвижные, подвижные элементы и управляемые надувные подушки, домкраты перемещения корпуса Г13.

1О

Недостатком проходческого агрегата является то, что при больших мощностях привода рабочего органа это приводит. к значительным броскам пускового тока, а при запуске под нагрузкой

15 со стороны забоя возникают большие перегрузки, что значительно снижает надежность работы агрегата.

Цель изобретения — повышение надежности работы щита.

26

Поставленная цель достигается тем, что подвижный элемент связан неподвижным элементом, посредством направляю1 щей с прокладкой и установлен с воз. можностью продольного перемещения посредством гидроцилиндра, который закреплен на корпусе, при этом между подвижным элементом и корпусом щита расположены эластичные уплотнения.

На фиг.l изображен проходческий щит с встроенными распорными устройствами: на фиг.2 — узел 1 на фиг.1 (подвижный элемент разжат в выработку): на фиг.З - узел 1 на фиг.l (кор" пус щита перемещается в направлении от забоя) .

Механизированный проходческий щит включает корпус, состоящий из головной части 1 и хвостовой части 2, рабочий орган 3, смонтированный в опорах корпуса, привод 4 вращения рабочего органа, щитовые гидроцилиндры 5.

В корпусе выполнены окна 6, в которых установлены распорные устройства.

Каждое распорное устройство включает неподвижный элемент 7, жестко закрепленный на корпусе в окне 6 с помощью болтов 8, подвижный элемент 9, рас3 8616 положенный в окне корпуса с продольным зазором относительно корпуса. Между неподвижным 7 и подвижным элементом 9 расположена управляемая гидравлическая подушка 10 со вставками

II. На неподвижном элементе 7, между кими н гидравлической подушкой, про ложена прокладка 12. Силовой гидроцилиндр 13 связан шарниром 14 с подвижным элементом 9 распорного устройст- 10 ва и шарниром 15 с корпусом щита.

В зазорах между корпусом щита и бокрвыми стенками подвижного элемента рпсположены эластичные уплотнения 16, предохраняющие от попада- 1У ния породы.

Передвижение щита осуществляется следующим образом. Корпус щита, включающий головную 1 и хвостовую 2 части, жестко связанные между собой с ро установленным в нем рабочим органом

3, подается на забой щитовыми гидроцилиндрами 5. После разработки забоя на длину заходки щит останавливается для укладки обделки тоннеля. Для про- 25 должения разработки забоя в следующей заходке, для- запуска привода 4 рабочего органа необходимо отвести . рабочий орган с корпусом от забоя для снятия нагрузки со стороны забоя З0 во избежание перечисленных выше не желательных явлений. Для этого в работу включаются распорные устройства, смонтированные в окнах 6 корпуса.

1Ъщроподушка 10, опираясь на непод- N вижный элемент 7, выдвигает подвижный элемент 9 за наружную поверхность корпуса до упора в породу. Распорных устройств несколько по периметру корпуса. В результате щит разжат в выра- 40 ботке. И1токи силовых гидроцилиндров

15 4 l3, упираясь в раз:катые в породу подвижные элементы 9 распорных устройств перемещают, неподвижные элементы 7 совместно с корпусом по гидроподушке l0 на величину продольного зазора, достаточного для отвода рабочего органа от забоя для снятия основной нагрузки со стороны забоя.

Прокпадка 12 из текстолита уменьшает трение скольжения. Шарниры 14 и 15 позволяют гидроцилнндру 13 поворачиваться в плоскости продольного сечения щита при выдвижении подвижного элемента.

Выполнение проходческих щитов согласно настоящему изобретению позволяет повысить их надежность при работе в устойчивых и нарушенных породах.и упростить нх конструкцию, установив в едином корпусе распорные устройства, исключить телескопическое соединение.

Формула изобретения

Проходческий агрегат по авт.св. II 697726,, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения надежности работы щита, подвижным элементом связан с неподвижным элементом посредством направляющей с прокладкой и установлен с возможностью продольного перемещения посредством гидроцилиндра, который закреплен на корпусе, при этом между подвижным элементом и корпусом щита расположены эластичные уплотнения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Авторское свидетельство СССР

В 697726, кл. Е 21 2 9/06, 1978 (прототип) .

Составитель Н. Пятницкая

Редактор С. Титова Техред Ж.Кастелевич Корректор У. Пономаренко

Заказ 6480/I7 Tape 627 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1) 3035, Москва, Ж-35, Рау пская наб., д. 415

Филиал ППП Патент, г. Укгороп, ул. Проектная, 4