Механический аэратор для флотационной машины

 

А. Н. Холин, А. B. Андреев, Г. А. Голов нов, А. М. Москвйн,",.

Е. С. Гинзбург, А. М. Жебровский, В. К . Желыбин," М Г." Забиров, А. М. Лазарев, П. В. Соколов, B. А. Кй мазрв „a",-ф,,:И.. Кремлевский (72) Авторы изобретения

Всесоюзный ордена Трудвого Красного 3 исследовательский и прож THbxO институт ,полезных ископаемых Ме

% Р,:, : обр аботКи (7! ) Заявитель (54) МЕХАНИЧЕКИЙ АЗРАТОР ДЛЯ ФЛОТАБИОННОЙ

МАШИНЫ

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых, а именно к устрой-! ствам для аэрации пульпы.

Известна флотационная машина пневмо- . механического типа, в которой на пустоо

-5 телом валу блока аэратора смонтирован механический аэратор осевого типа, снабженный ступицей с лопастями и сквозными отверстиями для прохода воздуха за всасываюшими сторонами лопастей и в цент1О ре ступицы{З. )

Однако при такой конструкции аэраторд подача воздуха эа всасывающие стороны лопаток снижает производительность аэратора по пульпе, а через сквозное отверстие в центре ступицы подача воздуха происходит в виде крупных пузырей, при коалесценции которых образуется воздушная полость, нарушакицая работу механического аэратора, что нежелательно, так как указанные недостатки ухудшают его гидроаэродинамические параметры.

Кроме того, при отключении воздуха и остановке блока аэратора возможно попадание пены в корпус подшипников через сквозные отверстия в ступице и полом валу за счет аэролифтного эффекта, что снижает эксплуатационную надежность аэрационного блока.

Цель изобретения - улучшение гидроаэродинамических параметров аэратора и повышение надежносФи его работы.

Указанная цель достигается тем, что механический аэратор флотационной маипшы снабжен обтекателем, который своим основанием установлен на ступице и выполнен иэ нескольких клапанов, размещенных концетрично друг над другом и образующих между собой кольцевые зазоры, при этом нижний клапан соединен посредством пружины с перекладиной, которой снабжено основание обтекателя.

Кроме того, клапаны снабжены ограничителями хода.

На фиг. 1 изображен аэратор, общий вид; иа фиг. 2 - нижний обтекатель.

401 4

Возможно самопроизвольное пере крывание кольцевых щелей без пружины за счет архимедной силы, когда давление в полом валу 1 значительно меньше, чем в аэрационной трубе 3 в зоне обтекателя 8, т, е. когда архимедова сила больше суммы составляющих сил от веса клапанов, направляющих ограничителей„ трения. между ними, а также давления в полом валу 1.

Угол установки к горизонтальной плоскости, размер щелей и количество кольцевых сопел 9 зависит от производительности механического вэрвтора по пульпе, избыточного дввления в полом валу 1 и требований, предъявляемых к качеству диспергирования воздуха, т. е. при увеличении производительности аэратора по пульпе необходимо увеличить расход воздуха, а для получения его более дисперсным необходимо увеличить периметр кольцевых щелей за счет дополнительной установки клапанов. При этом целесообразно устанавливать размер верхней щели кольцевых сопел 9 меньше нижйей.

3 865

На конце пустотелого вала 1 аэрационного блока (не показан) смонтирован механический аэратор 2 осевого типа, вра щаюшийся по часовой стрелке в аэрационной трубе 3, снабженной спрямляю5 щим аппаратом 4, Механический аэратор включает верхний обтекатсль 5, ступицу 6 с лопатками 7 и разъемный нижний обтекатель 8, который при разъеме образует кольцевые 10 сопла 9 и имеет основайие 10, клапаны 11 — 13, установленные один над другим концентрично, направляющие ограничители 14 и пружину 15. B основание, вмонтирована перекладина 16.

Механический аэратор работает следующим образом.

При вращении пустотелого вала 1 с аэратором 2 пульпа получает приращение механической энергии в виде скоростного

20 напора и направляется вниз по аэрационной трубе 3. После этого подаваемый под давлением воздух через полый вал 1 и ступицу 6 поступает во внутреннюю полость обтекателя 8, растягивает пружи25 ну 15„в результате чего между основанием 10 и клапанами 11 - 13 образуются кольцевые сопла 9, величина открытия щелей у которых устанавливается при помощи направляющих ограничителей

14,,равномерно расположенных относи; 30 тельно друг-друга.

При этом из кольцевых сопел 9 воздух веерообразно выбрасывается в аэра,ционную трубу 3 при одновременном вращении, в результате чего он эффективно диспергируется и перемешивается с поступающей сверху пульпой, образуя однородную пульповоздушную смесь, которая выводится из вращательного движения с помощью >спрямляющего аппарата 4 и в 40 виде ламинизированных потоков направляется далее вниз в конфузор струйного насоса (не показаны).

При остановке аэрационного блока и отсутствии давления воздуха в полом валу 1Д пружина 15 сжимается, в результате чего нижний клапан 13 движется вверх и перекрывает кольцевую щель, да» вит на клапан 12, который при движении вверх перекрывает следующую коль- 50 цевую щель и т. д. до полного перекрытия всех щелей, изолируя тем самым полый вал от пападания пенного продукта.

Формула изобретения

1. Механический аэратор для флотационной машины, выполненный в виде осевого импеллера, соединенного посредством сту» пицы с полым валом, о т л и ч а ю» шийся тем, что, с целью улучшения

Ридроаэродиивмических параметров вэраторв и повышения надежности его работы, он снабжен обтекателем, который своим основанием установлен на ступице и выполнен из нескольких клапанов„размещенных концентрично друг над другом и образующих между собой копьцевые зазоры, при этом нижнийокпапвн соединен посредством пружины с перекладиной, r. которой снабжено основание обтекателя.

2. Механический аэрвтор для фпотв-. ционной машины по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что кпвпаны снабжены ограничителями хода.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке N 2340891/03, кл. В 03 Ъ 1/22, 1976.

865401

17

f4.

52

f3

ФигЛ

ВНИИПИ Заказ 7926/13 Тираж 628 Подписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4