Флотационная пневматическая машина

 

Союз Советскик

Социапнстическин

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (»> 867423 (6l ) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 290679 (21) 2789888/22-03 с присоелииеиием заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30.09.81. Бюллетень № 36

Дата опубликования описания 30.09.81 (54)М. Кл.

В 03 D 1/24

Государственный кемнтет ло делам маебретений и отнрытнй (53) УДК 622..765.43 (088.8) С.И. Черных, С.И. Митрофанов, А. Кахаров и В.И. Ракитский (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно — исследовательский, проектный и конструкторсхий институт горного дела цветной металлургии (7I ) Заявитель (54) ФЛОТАЦИОННАЯ ПНЕВ11АТИЧЕСКАЯ МАШИ1!А

Изобретение относится к области флотационного обогащения минерального сырья и, в частности, к флота.ционным машинам большого объема (более 40м )..

Известны флотационные машины большого объема пневматического или пнев-. момеханического типа 51).

Недостатком укаэанных машин явля10 ется неравномерное распределение минеральных частиц по высоте и сечению камеры машины, неэффективное исполь-. зование воздуха, трудность регулирования его расхода так как увеличе15 ние расхода вызывает сильную турбуленцию в камере машины и ухудшает селективность процесса флотации.Пульповоэдушная смесь перемещается снизу вверх. Воздушные пузырьки стремятся за счет своей подъемной силн крат-, чайшим путем всплыть на поверхность зеркала флотации. Однако, они задерживаются в турбулентных потоках.

Приведенный краткий анализ движения и распределения пульпо-воздушных потоков в камере машины показывает, что более эффективному флотационному процессу препятствует наличие турбулентных потоков пульпы и внутрнкамерной циркуляции, ограничивающих скорость всплывания минерализованных воздушных пузырьков в пенный продукт, а также конструктивно неправильное оформление загрузки и особенно разгрузки флотационной камеры, не способствующей максимальной аэрации.

Кроме изложенных выше конструктивных недостатков во флотационных машинах большого объема в нижней части (ниже диспергационного устройства) происходит оседание крупных частиц (песков) и усложняется их постоянная разгрузка в случае, когда две машины работают последовательно . и устанавливаются на одной отметке.

Основным недостатком большеобъемных машин является то, что при длитель86742 ных их остановках под нагрузкой они практически не запускаются до полного освобождения от материала, что вызывает большие механические потери по- лезных минералов и требует дополни5 тельно устанавливать дренажные зумпфы больших объемов, а это в условиях обогатительных фабрик не рационально.

Известна флотационная пневматическая машина, включающая корпус цилиндрической формь1 с загрузочным и разгрузочным натрубками, аэраторы, пеносборник .2 3, Однако указанная машина ограничена размерами, имеет большую мертвую зону ниже диспергатора и сложна в эксплуатации. При остановке машины запуск ее затруднителен в виду заклинивания, следовательно, пуск машины может быть осуществлен только после ее полного освобождения от ма15

20 териала.

Цель изобретения — обеспечение диально . установленных пластин.

На чертеже показана флотационная пневматическая машина.

Машина включает цилиндроконический корпус 1, загрузочный патрубок 2, распределители 3 потока, успокоители 4, аэратор 5, выполненный в виде перфорированных резиновых трубск, диспергатор 6, выполненный из набора резиновых шайб, клапанную коробку 7, аэролифт, состоящий из сбросного приспособления с коническим диспергатором 8, шиберного разгрузочного кармана 9 с патрубком lg, клапана-переключателя 11, аэратора 12. В клапанной коробке 7 установлен штуцер 13 для размыва песков. Пена разгружается через пеносборник 14.

Машина работает следующим образом.

Пульпа по загрузочному патрубку 2, имеющему 5-7 отверстий круглого се- чения, поступает в машину и распределяется в подпенном слое, опускаясь навстречу пузырькам воздуха, выходя50

55 запуска машины после технологических перерывов под нагрузкой.

Поставленная цель достигается тем, что машина снабжена диспергатором, установленным B вершине конической части корпуса, рециркулятором, состоящим из клапанной коробки с управ30 ляемым затвором и аэролифтом, распределителем потока в виде радиально установленных на загрузочном патрубке треугольных пластин и успокоителями.

Успокоители выполнены в виде ра3 4 щим из перфорированных трубок аэратара 5 и диспергатора 6, Успокоители 4 предотвращают завихрения потоков пульпы. Сфлотированные частицы разгружаются в пеносборник 14. Разгрузка камер- . ного продукта и регулировка уровня пульпы в машине осущесгвляется через клапанную коробку 7 и рециркулятор.

При кратковременной (аварийной) или длительной остановке машины перекрывается клапан 7, и пульпа остается в машине полностью. При запуске машины под нагрузкой через сбросное устройство 8 разгружается часть пульпы, находящаяся на горизонтальном участке трубы, затем сбросный клапан перекрывается и открывается клапан 7, через штуцер 13 подается вода для размыва осевшего песка у вспомогательного диспергатора 6, после чего в него подается воздух с давлением в 1,5 — 2 раза выше рабочего. Пульпа поступает в разгрузочный карман 9, далее патрубок 10 перекрывается, клапан-переключатель 11 открывается, и пульпа подается в камеру (т.е. машина работает на себя). Таким образом, в течение 5-10 мин машина приводится в рабочее состояние, после чего подается воздух в диспергатор 5. Клапанпереключатель 11 перекрывается, а выпускное отверстие (патрубок 10) открывается, и пульпа, подготовленная к флотации, подается в машину через загрузочный патрубок 2.

Применение предлагаемой конструкции глубокой пневматической флотационной машины (с объемом камер 4080 и ) позволяет распределить равномерно поток пульпы по всему сечению камеры, регулировать расход воздуха, подаваемого в основной и вспомогательный диспергаторы, в соответствии с требуемым расходом для каждого потока пульпы, снизить турбулентность в камере и тем самым снизить расход воздуха, осуществлять запуск машины без выпуска пульпы и повысить эффективность ее работы.

Кроме того, обеспечивается повышение качества концентрата при снижении расхода электроэнергии в 22,5 раза и увеличение производительности на 12-!7%.

Формула изобретения

1 . Флотационная пневматическая машина, включающая корпус цилиндро5 8 конической формы, загрузочный и разгрузочный патрубки, пеносборник, аэраторы, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения запуска машины под нагрузкой, машина снабжена диспергатором, установленным в вершине конической части корпуса, рециркулятором, состоящим из клапанной коробки с управляемым затвором и аэролифтом, распределителем потока в виде радиально установленных на загрузочном патрубке треугольных пластин и успокоителями.

67423

2. Машина по и. I, о т л и ч .а вщ а я с я тем, что успокоители выполнены в виде радиально установленных пластин.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Обзор НИИФормтяжмаш 2-78-34, 1ц 1978.

2. Новые конструкции флотационных машин и опыт их применения, М., НИИТЭХИМ, 1977, с. 29 (прототип).

ВНИИПИ Заказ 8155/5 Тираж б28 Подписное

Филиал ППП"Патент", г. Ужгород,ул. Проектная,4