Машина для обработки кожевой ткани меховых шкур

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

N ABTOWNOhaV c:se atI @Ii

Сеюз Сюветскнк

Соцнаннстнческни

Рвспубннк (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 070130 (21) 2865874/28-12 (51)М. КЛ. с присоединением эаявкм М— (23) йриоритетС 14 В 1/40

Государственный комитет

СССР оо делам изобретений и открытий (5З) УДК 675.025,8 (088 ° 8) Опубликовано 300981, Бюллетень Н9 36

Дата опубликования описания 30.09,81

Р .Д. Иванов, Б. Н,Коренбаум и К.Л. Валеев (12) Авторы изобретения

"-/, / и технологическое

Ленинградское проектно-конструкторское бюро легкой промышленности (71) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ ОБРАБОТКИ КОЖЕВОЙ ТКАНИ

МЕХОВЫХ ШКУР

Изобретение относится к мехово- му производству, а именно, к машинам для обработки кожевой ткани меховых шкур.

Известна машина для разбивки меховых шкур, содержащая механизм фиксации н транспортирования шкур,раэбнвочные валики н привод f1).

Недостатком известной машины яв- 10 ляется отсутствие возможности выполнить на ней кроме процесса разбивки еще и процесс шлифования кожевой ткани меховых шкур.

Цель изобретения — повышение ка" чества шкур и расширение технологических воэможностей.

Поставленная целЬ достигается тем, что машина для обработки кожевой ткани меховых шкур содержит шлифовальные валики, имеющие продольные Ю канавки со скругленными кромками и установленные над разбивочными валиками с обеих сторон механизма фикса ции и транспортирования шкур.

Механизм фиксации и транспортирования шкур, выполнен в виде вертикально-замкнутого транспортера с кареткаьв,каждая из которых имеет пластину и эажимное устройство для фиксации меховой шкуры на пластине. З

На фнг.1 изображена схеМа машины для обработки кожевой ткани меховых шкур, схема; на фиг.2 — схема механизма шлифования.

Механизм транспортирования содержит транспортер 1, связанный посредством цепной передачи 2 с приводом 3.

Транспортер 1 выполнен в внде двух вертикально-замкнутых цепей, на которых шарнирно с определенным шагом установлены механизмы 4 фиксации шкур, каждый нэ которых снабжен пластиной

5 для навешивания шкуры 6 и эажимным устройством 7 с подпружиненными губками для равномерного зажима шкуры по всей длине перегиба.

На восходящей ветви транспортера

1 попарно установлены разбивочные 8 и над ними шлифовальные 9 валики.

Все валики имеют систему амортизации, обеспечивающую обработку ножевой ткани различной толщины. Система амортизации включает два качающихся подпружиненных рычага 10 н регулируете упоры 11, которые ограничивают ход рычагов 10.

Шлифовальные валики 9 выполнены облегченными, что обеспечивает нх высокую чувствительность н позволяет быстро реагировать на изменение тол867926 рины ко:Мвой ткани. Каждый шлифоваль= ный валик 9 выполнен с двумя продоль" .ными канавками 12, имеющими закругленные кромки 13. С помощью канавок

12 расправляется и натягивается шкура б. Усилие, прилагаемое прк расправке, регулируется пружиной 14. Количество канавок 12 выбирается ие менее двух, чтобы не допустить явление де баланса.

Работа машины осуществляется следующим образом.. ч

В зоне обслужиаания, находящейся .âíèýó транспортера 1, меховую шкуру

6 кожевой тканью вверх укладывают вперегиб на пластину 5 механизма 4 фиксации под эажимное устройство 7 15" е примерно симметрично относительно осн пластины 5. После срабатывания зажимного устройства 7, которое своими губками производит фиксацию нисуры 6 на пластине 5, включается тран- Щ спортер 1. Каретка 4 перемещается вверх к рабочей Эоке на расстояние, равное одному шагу механизма 4 фиксации и останавливается. В зто время в зоне обслуживания останавливается д следующий механизм 4 фиксации с .рас" крытым зажимным устройством 7, .кото- " рая обслуживается аналогичным образом.

При движений транпортера 1 механизм

4 фиксации с зажатой шкурой 6, перемещаясь по восходящей ветви, посту" пает в рабочую зону.

Сначала согнутая пополам шкура 6 подвергается двухстороннему воздействию раэбивочных валиков 8, затем 3j проходит между шлифовальными валкками 9. Благодаря перемещению механиз- . ма 4 Фиксации снизу вверх, шлифовальные валики 9 обрабатывают шкуру б, начиная от ее середины до краев,тем 4р самым прижимая ее во все время обработки к пластине 5. Закругленные кромки 13, контактирующие с обрабатываемой шкурой 6, расправляют ее, канавка 12 втягивает участок шкуры

6, образуя волну, и перегоняет ее от начала до конца шкуры б, вызывая этим натяжение кожевой ткани но всей площадк. Таким образом, при подъеме механизма 4 фиксации. в процессе шлифования происходит расправление и 50 натяжение всех участков обрабатыва емой шкуры 6, благодаря чему значительно повышается качество обработки и увеличивается выход площади об работанных шкур. $S

После прохождения -рабочей эоны механизм 4 фиксации с обработанной нйсурой 6 возвращается в зону обслу- живания. Зажимное устройство 7 автоматически раскрывается, после чего меховая шкура б снимается с плас-. тины 5 и на ее место укладывается необработанная шкура.

Машина может работать и при непрерывном движении транспортера 1.

Прк этом механизмы 4 фиксации подаются к зоне обслуживания с раскрытыми зажкмными устройствами 7 с определенным ритмом через 4 или 6 секунд.

Укладка шкуры б производится на ходу. В случае необходимости механизм.

4 фиксации может бить остановлен электропедалью.

Таким образом, выполнение продольных канавок на шлифовальных валиках в сочетании с установкой sx иад раэбивочными íà восходящей ветви транспортера, дает воэможность значительно повысить качество обработки шкур.

Кроме того, наличие канаВОк обеспечивает натяжение меховой шкуры во время шлифования, что ведет к увеличению выхода площади шкур после обработки.

Помимо этого, канавки на шлифовальных валиках позволяют отводить частички отхода кожевой ткани, что также повышает качество обработки и увеличивает срок службы абраэивкого материала.

Канавки иа шлифовальных валиках могут быть использованы для крепления съемного шлкфовального полотна, что облегчает обслуживание машины.

Экоиоьвческая эффективность от внедрения одной установки 18, 5 тыс. руб.

Формула изобретения

1. Машина для обрабОтки кожевой ткани меховых шкур, содержащая механизм Фиксации и транспортирования шкур, разбквочные валики и привод, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества шкур и расширения технологических возможностей, она содержит шлифовальные валики, имеющие продольные канавки со скругленными кромками и установленные над разбквочиымн валиками с обеих сторон механизма фиксации и транспортирование шкур.

2. Машина по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что механизм фиксации и транспортирования шкур выполнен в виде вертикально-замкнутого транспортера с каретками, каждая иэ которых имеет. пластину и эажимное устройство для фиксации меховой шкуры на пластине.

Источники информации, принятые so внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

В 462866, кл. С 14 В 1/40, 1975.

4 867926

Составитель E.. Роммакина

Редактор М.Лысогорова ТехрЕд А.Ач

Корректор А. Ференц

Подписное

Филиал ППП "Патент", г.увгарод, ул.Проектная, 4

Закаэ 8239/30 Тираа 415

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5