Защитное устройство

 

(72) Авторы изобретения

Л. И. Ганжела, Б. Н. Домашевский, А. В. Медведев и Г. М. Сил кин (71) Заявитель

Научно-производственное объединение "Атомкотломаш" (54) ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции раздвижных ворот, используемых для перекрытия проемов различных сооружений.

Известны раздвижные ворота, включающие полотна, механизм их перемещения, выполненный в виде реверсивного привода с направляющими, на которые опираются ролики тележек полотен, при этом одно из полотен выполнено коробчатой формы с пазом в нижней части, а наверху этого полотна имеются упоры 11).

Недостатком известных раздвижных ворот

7 является их низкая надежность.

Наиболее близким к предлагаемому являются раздвижные ворота, включающие камеру с проемом и рельсовым путем, проходящим через ее проем, приямок, подвижное полотно ворот с направляющими, установленное на опорных роликах, и привод перемещения ролотна (2).

Недостатком известных ворот является низкая надежность устройства.

Цель изобретения — повышение надежности защитного устройства.

Указанная цель достигается тем, что защитное устройство, включающее камеру с проемом и рельсовым путем, проходящим через ее проем, приямок, подвижное полотно ворот с направляющими, установленное на опорных роликах, и механизм перемещения ворот, выполненный в виде лебедки с трособлочной системой, снабжено натяжным блоком, установленным в основании проема, и кронштейном, закрепленным в нижней части полотна ворот, при этом опорная поверхность роликов расположена выше головок рельсового пути, а в приямке камеры под рельсовым путем выполнен канал для размещения трособлочной системы, один конец которой соединен с на. правляющей, а другой — через блок связан с кронштейном.

На фиг. 1 изображен». общий вид защитного устройства; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1Защитное устройство содержит камеру 1 с приямком 2 и проемом 3, рельсовый путь 4, 3 86 проходящий через проем, подвижное полотно ворот 5 с направляющими 6, установленное на опорных роликах 7, и механизм перемещения ворот, выполненный в виде лебедки 8 с трособлочной системой 9. Защитное устройство снабжено натяжным блоком 10, установленным в основании проема, и кронштейном 11, закрепленным в нижней части полотна. Под рельсовым путем в приямке выполнен канал 12 для размещения трособлочной системы. Один конец 13 трособлочной системы соединен с направляющей, а второй конец 14 связан с кронштейном через натяжной блок.

Управление воротами осуществляется дистанционно с помощью электрической системы управления. Концевые выключатели 15 и 16 служат для выключения электродвигателя 17 в крайних положениях ворот.

В месте проема пол камеры для прохождения рельсового пути 4 имеет пазы 18 с учетом ширины обода колес тележки 19 для изделия 20. В верхней части полотно ворот снабжено поддерживающими роликами 21 и направляющими 22.

Устройство работает следующим образом.

Изделие 20 на приводной тележке 19 поступает о рельсовому пути 4 через проем 3 в защитную камеру, при этом колеса тележки свободно проходят через пазы 18, расположенные ниже плоскости пола. Затем включают электродвигатель 17 лебедки, которая через трособлочную систему, пропущеннцю в канале под рельсовым путем, перемещает ворота

5, скользящие своимн направляющими б по роликам 7 до их закрытия. В крайнем положен и ворота контактируют с концевым. выключателем 15,i отключающим двигатель 17

8038 4 лебедки 8, проем камеры надежно перекрыт.

По окончании контроля включается реверс привода и ворота 5 открываются, перемещаясь своими направляющими 6 по роликам

7 до контакта с концевым выключателем 16.

Затем изделие 20 выкатывают на тележке 19 из камеры.

Использование предлагаемого изобретения позволяет повысить надежность защитного устройства.

Формула изобретения

Защитное устройство, включающее камеру

15 с проемом и рельсовым путем, проходящим через ее проем, приямок, подвижное полотно ворот с направляющими, установленное на опорных роликах, и механизм перемещения ворот, выполненный в виде лебедки с трособлочной системой, о т л и ч а ю щ е е с я

20 тем, что, с целью повышения надежности защитного устройства, оно набжено натяжным блоком, установленным а основании проема, и кронштейном, закрепленным в нижней части полотна ворот, нри этом опорная поверхность

25 роликов расположена выше головок рельсового пути, а в приямке камеры под рельсовым путем выполнен канал для размещения трособлочной системы, один конец которой соединен с направляющей, а другой — через

ЗО блок связан с кронштейном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Р 353025, кл. Е 06 В 3/44, 1972.

35 2. Авторское свидетельство СССР Р 286175, кл. Б 06 В 3/46, 1971.

868038

Составитель С. Барабанов

Техред 3, Фанта Корректор М, Демчик

Редактор Ю. Середа

Заказ 8261/35

Тираж 534 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4