Способ работы тепловой трубы
Союз Советскик
Социалистическик
Республик
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii> 870900 (61) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 18. 10. 79 (21) 2827431/24-06 с присоединением заявки ¹â€”
Р11М. К,.з
F 28 0 15/00 .
Государственный комитет
СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритвт—
Опубликовано 071081. Бюллетень N9 37
Дата опубликования описания 07.1081 (53) УДК 621.565. .58(088.8) (72) Авторы изобретения
Л.Л.Васильев, В.Г.Киселев н С.В.-Конев (71) Заявитель
Ордена Трудового Красного Знамени Институт теплои массообмена им. A.Â.Ëûêîâà АН. Белорусской CCP (54) СПОСОБ РАБОТЫ ТЕПЛОВОЙ ТРУБЫ
Изобретение относится к области теплопередающих устройств — тепловых труб и может быть использовано в конструкциях обогревателей стрелочных переводов, в автомобилестроении и химической промышленности.
Известен способ работы тепловых труб путем испарения теплоносителя, переноса пара, его конденсации в основном и дополнительном конденсаторах и возврата конденсата по транспортно" му каналу в испаритель Г1).
Данный способ является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.
Однако ограниченная скорость циркуляции теплоносителя приводит к ухуд- шению термодинамических характеристик устройства. 20
Цель изобретения - увеличение тер модинамической эффективности работы тепловой трубы.
Достигается это тем, что перенос пара из испарителя в основной и вспомогательный конденсаторы осуществляют последовательно, при этом в конденсаторах поддерживают разность давлений насыщения пара, по крайней мере, равную давлению столба конденсата в транспортном канале, перенос пара ведут в пробковом режиме.
На фиг.1 изображена схема тепловой трубы, поясняющая способ ее работы; на фиг.2 — схема, поясняющая способ переноса пара в пробковом режиме.
Тепловая труба содержит испаритель 1, основной конденсатор 2, соединенный с помощью транспортного канала 3 со вспомогательным конденсатором 4. В месте соединения испарителя
1 со вспомогательным конденсатором
4 установлен гидрозатвор 5.
Способ работы тепловой трубы состоит в следующем.
После испарения теплоносителя в испарителе 1 пары переносят в основ- ной конденсатор 2. Основную их часть здесь конденсируют, а оставшуюся часть направляют по транспортному каналу 3:во вспомогательный конденсатор
4. При этом поток пара увлекает теплоноситель и подает его во вспомогательный конденсатор 4, откуда теплоноситель через гидрозатвор 5 возвращают в испаритель 1, поддерживая разность давлений в основном 2 и вспомогательном 4 конденсаторах, по крайней мере, равную давлению столба теплоносителя в транспортном канале 3.
870900
Формула изобретения
Составитель С.Бугорская
Редактор Е.Гончар Техред М.Рейвес Корректор Г.Назарова
Эаказ 8405/8 Тираж 709 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5, Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðoä, ул.Проектная,4
Движение теплоносителя по транспортному каналу в пробковом режиме позволяет создать минимальную раз ность давлений насыщения пара в основном и цополнительном конденсаторах, что обеспечивает эффективную циркуляцию теплоносителя.
1. Способ работы тепловой трубы . путем испарения теплоносителя, переноса пара, его конденсации в основном и дополнительном конденсаторах и воз.врата конденсата по транспортному каналу в испаритель, отличающийся тем, что, с целью увеличения термодинамической эффективности, перенос пара из испарителя в основной и вспомогательный конденсаторы осуществляют последовательно, при этом в конденсаторах поддерживают разность давлений насыщения пара, по крайней мере, равную давлению столба конденсата в транспортном канале.
2. Способ по п.1> о т л и ч а— ю шийся тем,,что перенос пара ведут в пробковом режиме.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
М 587310, кл.F 28 0 15/00, 197б.
