Дата опубликования описания 1 7 . 1 0 . 81 (53) УД К 678 . 742 ° . 2=134. 422. 02 (088.8) В. И. Иванов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СОПОЛИИЕРА ЭТИЛЕНА

Изобретение относится к нефтехимической промышленности, а именно к способу получения депрессорной присадки к среднедистиллятным топливам.

Известен способ получения сополимера этилена, используемого в качест5 ве депрессорной присадки сополимеризацией этилена с винилацетатом в автоклаве периодического действия при

155-189оС, давлении 49-140 кгс/см в 2

10 присутствии перекисных инициаторов в среде бензола. Полученные сополимеры с содержанием винилацетата 20-35% понижают температуру застывания среднего дистилятного топлива на 30-35с С

Г11

Сополимеры этилена с 15-35% винилацетата, полученные при тех же условиях, но с использованием растворителей бензол+толуол (2 Jи бензол+вода f3 ) понижают температуру застывания среднего дистиллятного топлива на 300С.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому .результату к изобретению является способ получения сополимера этилена сополимеризацией этилена с винилацетатом и пропиленом. по методу высокого давления в присутствии радикального инициатора. Процесс осуществляют по непрерывной схеме, без растворителя при давлении 1200-3000 кгс/см и 200280 С. Полученные таким образом соо полимеры понижают температуру застывания топлива на 35-37 С 4 ).

Однако сополимеры, получаемые по этому способу, не понижают предельную температуру фильтруемости топлива на холодном фильтре, характеризующую завивание фильтра двигателя при низких температурах эксплуатации.

Кроме того, использование пропилена требует дорогостоящей его очистки и ограничивает сырьевую базу чистым пропиленом.

872528

Цель изобретения вЂ” улучшение депрессорных свойств конечного продукта и удешевление процесса производства.

Эта цель достигается тем, что согласно способу получения сополимера этилена сополимеризацией этилена с винилацетатом и пропиленом по методу высокого давления в присутствии радикального инициатора процесс сополимерфФации проводят в присутствии

0,0 1-30 000 вес.Х пропана на 100вес,Х реакционной смеси.

Процесс осуществляют следующим образом.

Этилен с нропиленом и пропаном подают в компрессор 4 каскада, где происходит сжатие до 150-200 кгс/см за1 тем газовую смесь подают в смеситель, где ее смешивают с 15-45 мас.% ви- нилацетата.

Образующуюся смесь направляют в компрессор II каскада, где происходит сжатие до требуемого рабочего давления и далее в реактор. Туда же подают раствор инициатора, Температуру синтеза поддерживают в диапазоне

70-300 С, давление вЂ” 200-3000 кгс/см.

Полученный сополимер вместе с непрореагировавшими мономерами поступает в отделитель высокого давления, где происходит отделение газовой смеси от сополимера. Газ возвращают в сме1 ситель, а сополимер поступает в отделитель низкого давления для полного удаления газовой смеси, а затем его выгружают.

Пример 1 ° Этилен, пропилеи и пропан сжимают в компрессоре I каскада, смешивают в смесителе с винилацетатом и возвратным газом н.компримируют в компрессоре If каскада до

Я давления 3000 кгс/см и направляют в трубчатый реактор. Состав реакционной смеси,X: винилацетат 30, пропилея 1, пропан 30, зтилен. остальное.

Температура синтеза 300 С, инициаторперекись третичного бутила, время пребывания в зоне реакции 15 с. Полученный сополимер с непрореагировавшей мойомерной смесью подают в отделитель высокого давления, работающий при давлении 300 кгс/см и 150 С. Выд. о

- делившаяся газовая смесь поступает в смеситель высокого давления, а сополимер - в отделитель низкого давления для окончательного выделения непрореагировавших мономеров, после чего сополимер выгружают.

Выход продукта 3500 г/ч с 1 л реакционного объема, Полученный сополимер содержит 43% винилацетата. Температура застывания топлива -10 С, температура предельной фильтруемости о

-7 С, то же с 0,05% сополимера соответственно -49 и -12 С.

10 Пример 2. То же, что в примере 1, но в качестве реакционного уст- . ройства используют реактор с мешалкой; время пребывания 30 мин, инициатор-перекись лауроила. Синтез проводят при 70 С и давлении 1400 кгс/см.

Содержание в реакционной смеси,X: винилацетат 20, пропилеи 20 и пропан:30. Выход сополимера 500 г/ч с

1 л реакционного объема. Полученный сополимер содержит 34%. винилацетата депрессия температуры застывания топлива с 0,05% такого сополимера 40 С, о а температура предельной фильтруемости на холодном фильтре -12 С.

Пр имер 3. Тоже, что в примере 1, но используют только компрессор 1 каскада, который сжимает реакционную смесь до давления 200 кгс/см, 2. в качестве реакционного устройства используют реактор с мешалкой; время .пребывания 6 мин. Синтез проводят при

180 С и давлении 200 кгс/см в приО сутствии 40% винилацетата, 5% пропи- . .лена и 0,001Х пропана. Выход сополимера 2000 г/ч с 1 л реакционного объема. Полученный сополимер содержит 41Х виннлацетата; депрессия температуры застывания топлива с 0,05% такого сополимера 39 С, а температуо ра предельной фильтруемости на холод-.

40 НоМ фильтре вЂ” 1

Пример 4. То же, что в примере 1, но синтез проводят при давлении

2000 кгс/см и 240 С. Содержание в

2. о реакционной смеси,%: винилацетат 30, пропилеи 40, пропан 1. Выход сополимера .3000 г/ч с 1 л реакционного объема, Полученный сополимер содержит

37Х винилацетата. Депрессия температуры застывания топлива с 0,05% такого сополимера 39,Ñ, а температура предельной фильтруемости на холодном фильтре -1РС, 1

В таблице приведены данные для сравнения низкотемпературных характеристик топлива с сополимерамн, получаемыми по предлагаемому и известному способам.

872528

О ! о

cd cl tC @ каооа

4 а X Ц E 1 ж 1- Э О М

Acd X

5 Ф E cd 9 1. э и й

М 0 Ж

)=) - 8 6 2 1

I !

1 ф»л и о л .о о сч с) о

)»

4 I

1 I " 1

I m

С ъ

Л Oi D с 1 с ) 1

1 о о о о о о л о о о е с) о о о л

D л ь

L 1

1 И 1 о

1 Р

1 о

О ф ß4

О о и

1 Р, 1 Э

1 1: ! о

1 й

G ь

I о

1 Р

1 ь

) ! л

I l=f 34

Ю ь о (Ъ

I о о о о о о о о о

o о о

С 1 ° СЧ (4

1 и

>Ъ

) и ао ф л

1-л )»

1 о. о о о о

СЧ с 1

М Pl

tf о а

1 1

I 5 о о

u. u о о

u u

Е 1.

)»

Х IXI

Ю Я

E E

tC cd

Й m

U O

6 а

Р сс и

1 .I

В о а Ф

). „o

О Р о о с. ъ

Р, а а

И Д о о

Р а

1 о о сО 1

c4 ° I

I ь ь

K o

) о о

Ц )» а а

Ф OI

Формула изобретения

20 а,Ф

1, Составитель Н. Котельникова

Техред Т,Маточка Корректор Г. Решетник

Редактор С. Лыжова

Заказ 8943/39 Тираж 533

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 б

7 8725

Как видно из приведенной таблицы, температура застывания дизельного топлива с сополимерами, получаемыми по предлагаемому способу выше, чем у топлива с сополимерами известного спо5 соба. Кроме того, они значительно превосходят последние по способности понижать у топлива температуру предельной фильтруемости на холодном фильтре.

Данный способ позволяет использовать пропилеи, содержащий пропан, т.е ° не требует дорогостоящей очистки сомономера.

Способ получения сополимера этилена сополимеризацией этилена с винилацетатом и пропиленом по методу

28 8 высокого давления в присутствии радикального инициатора» о т л и ч а юшийся тем, что, с целью улучшения депрессорных свойств конечного продукта и удешевления процесса про-. изводства, процесс сополимеризации проводят B присутствии 0,001

-30,000 вес.Ж пропана на 100 вес.7. реакционной смеси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США В 3093623, кл. 260-87,3, опублик. 1963.

2. Патент США В 3159608, кл. 260-87.3, опублик. 1964.

3. Патент США 3126364, кл. 260-87.3, опублик, 1964.

4. Авторское свидетельство СССР по заявке У, 2709527, кл. С 08 F 210/02

1979 (прототип).

Похожие патенты: