Фронтальный тракторный погрузчик

 

0 П И C А Н И Е (lljS78735

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Соеетских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.02.80 (21) 2880619/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) У, 1 „з

В 66F 9/06

Государстаеннмй комитет

СССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 07.11.81. Бюллетень № 41 (53) УДК 621.864 (088.8) (45) Дата опубликования описания 07.11.81 (72) Авторы изобретения С. Д. Сметнев, Г. В. Базунов, Э. М. Семухин, М. Н. Фат

А. Х. Гохтелб, Н. К. Курова, М. Ш. Ройтбурд, А. И. Доц и Б. Г. Волков (71) Заявитель Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени научно-и следовательский институт механизации сельского хозяйств (54) ФРОНТАЛЬНЫЙ ТРАКТОРНЫЙ ПОГРУЗЧИК

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к универсальным погрузчикам.

Известен фронтальный тракторный погрузчик, содержащий трактор с передней качающейся осью и горизонтальной рамой, на которой смонтирована поворотная посредством гидроцилиндров вертикальная рама, несущая вилочный подхват, и балансирная балка с колесами (1).

Однако известный погрузчик не обеспечивает необходимой грузоподъемности и маневренности.

Цель изобретения — повышение грузоподъемности и маневренности фронтального погрузчика.

Поставленная цель достигается тем, что к горизонтальной раме с обеих ее сторон прикреплены поперечные балки с опорными колесами, опорные точки которых расположены на одной прямой линии с опорными точками передних колес трактора, а ось качания балансирной балки соосна с осью качания передней оси трактора, при этом колеса балансирной балки и трактора соединены рулевыми тягами.

На фиг. 1 показан предлагаемый погрузчик, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Погрузчик тракторный фронтальный с вилочным подхватом имеет жестко соединенную с трактором раму 1, на которой смонтирована подвижная вертикальная рама 2, соединенная в нижней части с рамой

1 двумя шарнирами 3, а в верхней- части— с помощью двух гидроцилиндров 4. Внутри подвижной рамы 2 установлена на роликах выдвижная полурама 5.

Наружная часть рамы 2 соединена с выдвижной полурамой гидроцилиндром 6 и тяговой цепью с блоком 7. По выдвижной полураме 5 скользит каретка 8, куда устад навливается вилочный подхват 9 или другие сменные рабочие органы. На раме 1 шарнирно закреплена балансирная балка

10 погрузчика с двумя такими же, как у трактора, ведомыми колесами 11, опорные точки которых расположены на одной прямой линии с опорными точками передних колес 12 трактора. Опорные колеса погрузчика так же, как и передние колеса трактора, являются управляемыми с помощью дополнительных поворотных цапф 13 и рулевых тяг 14, соединенных с соответствующими рулевыми тягами передней оси трактора. Ось качания 15 балансирной балки погрузчика соосна с осью качания 16 петр редней оси трактора.

878735

Погрузчик включается в работу гидроприводом от гидросистемы трактора.

Погрузчик работает следующим образом.

Агрегат, оборудованный вилочным подхватом 9, подъезжает к контейнеру или поддону с грузом. Взаимное расположение опорных колес 11 погрузчика и передних колес 12 трактора практически пе усложняет подъезд агрегата к контейнеру (поддону). Тракторист, манипулируя рычагами управления гидропривода, наклоняет вперед подвижную раму погрузчика, опускает вилочпый подхват 9, подхватывает контейнер (поддон) на вилы, наклоняет вертикальную раму 2 назад, поднимает контейнер па некоторую высоту (в транспортное положение), подъезжает к транспортному средству и устанавливает в кузов контейнер (поддон), С помощью гидропривода тракторист высвобождает вилочный подхват 9 из-под контейнера (поддона) и отъезжает за очередным контейнером (поддоном). Цикл работы погрузчика не изменяется от установки балансирной балки с опорными колесами.

Предлагаемый погрузчик обеспечивает повышение производительности при перевозках сельскохозяйственной продукции в контейнерах и поддонах на крупнотоннажных автомобилях и автотракторных прицепах.

Формула изобретения

Фронтальный тракторный погрузчик, содержащий трактор с передней качающейся осью и горизонтальной рамой, на которой смонтирована поворотная посредством гидlo роцилиндров вертикальная рама, несущая вилочный подхват, и балансирная балка с колесами, отличающийся тем, что, с целью повышения грузоподъемности и маневренности, к горизонтальной раме с

15 обеих ее сторон прикреплены поперечные балки с опорными колесами, опорные точки которых расположены на одной прямой линии с опорными точками передних колес трактора, а ось качания балансирной бал2о ки соосна с осью качания передней оси трактора, при этом колеса балансирной балки и трактора соединены рулевыми тягами.

Источники информации, 25 принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции № 2130833, кл. В 62D

49/00, 1976.

878735

Составитель T. Дегтярева

Техред А. Камышникова

Редактор Н. Козлова

Корректор P. Беркович

Заказ 2333/14 Изд. № 587 Тираж 940 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2