Бункер для легкоповреждаемых грузов

 

(72) Автор изобретения

Л. И. Манпиль

Всесоюзный проектный и научно-исследовательский институт

1 (21) Заявитель

"Гипронисельпром" (54) БУНГ.:.Р ДЛЯ ЛЕГКОПОВРЕЖДАЕМЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к хранению и выгрузке сыпучих материалов из бункеров и может найти применение в таких областях народного хозяйства,как пищевая, строительная, химическая, горная.

Известен бункер для легкоповреждаемых грузов, содержащий каркас с разгрузочным лотком и гибкое грузонесущее полотно, одним концом прикрепленное к верхней части каркаса, а дру10 гим — к разгрузочному лотку, связанное с приводом его перемещения (11.

Однако в этом бункере не удается непосредственно воздействовать на поло1$ гие нижние участки гибкого грузонесущего полотна, наиболее опасные в отношении зависания продукции и ее .сводообразования над выпускным отверстием.

В связи с этим в бункере могут иметь место отмеченные нарушения процесса разгрузки продукции.

Цель изобретения — повышение эффективности разгрузки бункера.

Указанная цель, достигается тем, что в бункере для легкоповреждаемых грузов привод содержит шарнирно прикрепленные к разгрузочному лотку продольные направляющие криволинейной формы с пазами, в которых установлен с возможностью вращения и перемещения вдоль них барабан, взаимодействующий с гибким грузонесущим полотном, и тяговые тросы, одни концы которых закреплены на оси барабана, а другие пропущены через обводные ролики, смонтированные в верхней части продольных направляющих и на каркасе бункера.

На фиг. 1 схематично изображен бункер для легкоповреждаемых грузов, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Бункер содержит каркас 1, стенку 2, разгрузочный лоток 3 и гибкое груэонесущее полотно 4, образующее емкость и прикрепленное вверху к каркасу 1, а внизу — к разгрузочному лотку 3.

На каркасе 1 бункера установлен при880895

Формула изобретения вод перемещения грузонесущего полотна, выполненный в виде шарнирно прикрепленных к разгрузочному лотку 3 продольных направляющих 5 криволинейной формы с пазами, в которых установлен с возможностью перемещения вдоль них барабан 6, вращающийся на оси, которую несут катки, установленные в пазах направляющих S âçàèìîдействующий с гибким грузонесущим по- 1р лотном 4. На оси барабана 6 закреплены по одному концу тяговых тросов 7 .и 8. Другие концы тросов 7 и 8 пропущены соответственно через обводные ролики 9 и 10 и неподвижные блоки 11 и 12, смонтированные в верхней части продольных направляющих и на каркасе бункера у разгрузочного лотка 3, и запасованы на тросовых барабанах 12 и

13, закрепленных на .валу 14 реверсивной электрической лебедки, при этом барабан 15 установлен на валу при помощи пружинно-зубчатой (кулачковой) сцепной муфты 16. Длина троса 8 такова, что в крайнем верхнем положении барабана 6 на направляющих 5 он полностью смотан с барабана 13.

Бункер работает следующим образом.

Для обеспечения приема продукции с минимальной высоты без повреждений в верхней части емкости по всей ширине зоны загрузки образуется пологая наклонная плоскость с углом при основании, равным фактическому углу схода

35 продукции с нее. Для этого вначале барабан 6 переводится в крайнее верхйее положение на направляющих 5 в результате одновременного сматывания тягового троса 8 с барабана 15 и наматыва40 ния троса 7 на барабан 13, а затем осуществляется поворот продольных направляющих 5 с барабаном b, вызывающий соответствующее изменение формы поперечного сечения емкости бункера в результате продолжения наматывания тро

45 са 7. Следует отметить, что к моменту достижения барабаном 6 крайнего верхнего положения полностью выбирается трос 8, начинает проскальзывать отрегулированная на передачу определенного крутящего момента муфта 16, и барабан 15 прекращает свое вращение вместе с валом 14 лебедки и, следовательно, трос 8 не может препятствовать подъему направляющих 5. По мере запол- 55 нения продольные направляющие 5, несущие барабан 6, опускают, увеличивая вместимость бункера, 4

Выгрузка из бункера осуществляется через разгрузочное отверстие и разгрузочный лоток 3. Для удаления продукции, которая может остаться на пологих нижних участках емкости после его разгрузки под действием силы тяжести, необходимо барабан 6 привести в движение тросами 7 и 8 относительно направляющих 5, находящихся в своем нижнем положении. При этом барабан обкатывает пологие нижние участки гибкой стенки емкости, непосредственно воздействуя на отложившуюся продукцию и способствуя ее выгрузке.

Если одного обкатывания оказывается недостаточно для эффективной выгрузки отложившейся продукции, то барабан 6 переводят в крайнее верхнее положение и осуществляют подъем направляющих 5 и тем самым изменяют геометрию бункера в сторону образования в нижней части бункера углов наклона оболочки к горизонту, значительно превышающих фактический угол схода продукции.

После окончательного опорожнения бункера направляющие 5 устанавливаются в крайнее верхнее положение, обеспечивающее .нормальный прием продукции.

Использование предлагаемого изобретения улучшает качественные и эксплуатационные показатели работы: снижает до минимальных. пределов повреждаемость груза, полностью обеспечивает эффектив,ную и надежную разгрузку бункера без зависания и сводообраэования накапливаемого груза, при этом полностью исключаются трудоемкие операции, связанные с устранением нарушений разгрузки.

Бункер для легкоповреждаемых грузов, содержащий каркас с разгрузочным лотком и гибкое грузонесущее полотно, одним концом прикрепленное к верхней части каркаса, а другим — к разгрузочному лотку, связанное с приводом его перемещения, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки бункера, привод содержит шарнирно прикрепленные к разгрузочному лотку продольные направляющие криволинейной формы с пазами, в которых установлен с возможностью враще5 880895 6 ния и перемещения вдоль них барабан, части продольных направляющих и на взаимодействующий с гибким грузонесу- каркасе бункера. щнм полотном, и тяговые тросы, одни Источники информации, концы которых закреплены на оси бара-, принятые во внимание при экспертизе бана, -а другие пропущены через обвод- 1. Авторское свидетельство СССР ные ролики, смонтированные в верхней, ф 608714, кл. В 65 5 Э/10, 1977. юг.1

1б

Составитель Л. Гончарова

Редактор И. Касарда Техред Ж.Кастелевич Корректор Н. Стец

Заказ 9841/31 Тираж 845 Подписное

ВНИИПП Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва П-35< Раушская наб. д. 4/5 филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4