Устройство для подъема грузов

 

(! i) 8874И

ОГ1ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 26.01.78 (21) 2574411/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания 07.12.81 (51) M. Кл з

В 66В 11!06

Государстаенный комитет

СССР до делам изобретений и открытий (53) УДК 621.876 (088.8) М;,;,»-..... 1

Е. Я. Попелов, Ю. Б. Серегин, Г. М. Либман и А. А. Шифрин; л. 1, -, Специальное конструкторское бюро «Мосстрой» Ф Г ф (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для подъема груза.

Известно устройство для подъема грузов, содержащее два грузоподъемных механиз- и ма, каждый из которых снабжен лебедкой, общий для грузоподъемных механизмов грузонесущий орган, тяговый канат, огибающий блоки грузонесущего органа и своими ветвями закрепленный на лебедках )o грузоподъемных механизмов (11.

Недостатком известного устройства является сравнительно низкая надежность его в работе.

Цель изобретения — повышение падеж- 15 ности устройства путем обеспечения намотки постоянной длины каната на лебедку каждого грузоподъемного механизма.

Для этого каждая ветвь тягового каната снабжена упором, а на грузоподъемныхме- 20 ханизмах закреплены ограничители крайнего верхнего и крайнего нижнего положений грузонесущего органа, причем расстояния между ограничителями каждого грузоподьемного механизма по вертикали равны. 25

На фиг. 1 — предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид спереди; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 2.

Устройство для подъема грузов содержит одностоечный подъемник 1 с мачтой 2 и Зо лебедкой 3. К подъемнику 1 приставлен другой такой же подъемник 4 с мачтой 5 и лебедкой 6, при этом на барабанах лебедок запасован концами общий канат 7, который через обводные блоки 8, 9, 10 и 11, траверсу 12 с блоками 13 и 14 связан с грузонесущим органом 15, объединенным в общую конструкцию.

На канате 7 закреплены упоры 16 и 17, которые воздействуют на ограничители 18, 19, 20 и 21 с концевыми выключателями при верхнем и нижнем положениях грузонесущего органа для одинаковой намотки и размотки каната на барабаны лебедок.

Установка и наладка подъемников производится следующим образом.

На подготовленную площадку устанавливают рядом два подъемника 1 и 4 на таком расстоянии друг от друга, чтобы объединенный грузонесущий орган 15 свободно, без заеданий перемещался по направляющим мачт 2 и 5. Запасовывают канат 7 на лебедки 3 и 6 и блоки 8, 9, 10 и 11. Устанавливают на каждой мачте 2 и 5 ограничители 18, 19, 20 и 21 с концевыми выключателями верхнего и нижнего положений грузонесущего органа 15, причем расстояние между ними должно быть строго одинаковым, то есть Н=Н). Такое условие необходимо для того, чтобы из-за несинхронной работы лебедок не было перемотки каната на более быстроходную лебедку.

887411

Заказ 2510/2 Изд. № 629 Тираж 940 Подписное

НПО «Поиск»

Типография, пр. Сапунова, 2

После этого на каждой ветви грузового каната 7 устанавливают упоры 16 и 17, воздействующие на ограничители 18, 19, 20 и

21, с помощью которых происходит отключение лебедок 3 и 6. 5

Изобретение позволяет использовать как одностосчные подъемники, стоящие отдсльпо, когда требуется подъем грузов, соответствующих по массе их грузоподъемности, так и сдвоенные. Если необходимо 10 транспортировать груз большей массы, два одностоечных подъемника устанавливают рядом. При этом уменьшается нагрузка на каждую мачту, что позволяет увеличить общую грузоподъемность двух подъемников и высоту подъема грузов, т. е. повысить производительность устройства.

Экономический эффект от внедрения устройства составит 5380 руб. в год.

Формула изобретения

Устройство для подъема грузов, содержащее два грузоподъемных механизма, 4 каждый из которых снабжен лебедкой, общий для грузоподъемных механизмов грузонесущий орган, тяговый канат, огибающий блоки грузонесущего органа и своими ветвями закрепленный на лебедках грузоподъемных механизмов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства путем обеспечения намотки постоянной длины каната на лебедку каждого грузоподъемного механизма, каждая ветвь тягового каната снабжена упором, а на грузоподъемных механизмах закреплены ограничители крайнего верхнего и крайнего нижнего положений грузонесущего органа, причем расстояния между ограничителями каждого механизма по вертикали равны.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 586106, кл. В 66F 11/02, 1976 (прототип).

7К