Способ сооружения подводного тоннеля

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii)889859 (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву(22)Заявлено 02.11.79 (21) 2854698/22-03 с присоединением заявки J4(2З) Приоритет

Опубликовано 15.12.81. Бтоллетень М46

Дата опубликования описания 18.12.81 (5! }М. Кл.

Е 21ШО/00

3Ъвударствавы1 кюиятет

СССР вв деяаи язобретеяяя я отярытяя (5З } УД К 624.1 9 (088.8) В. П. Ягин (72} Автор изобретения (тт} Заявитель (54) СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ПОДВОДНОГО ТОННЕЛЯ

Изобретение относится к строительству, а именно к способам сооружения подводных тоннелей.

Известен способ сооружения подводного тоннеля, включаюшия сооружение забойного котлована, продавливание в грунт отдепьных секций домкратной установкой, разработку грунта с последуюшим удалением его по готовой части тоннеля на поверхность земли 1). то

Недостаток способа — невозможность использования при сооружении тойнеля большой длины.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сушности и достигаемому ре- 1> зультату является способ сооружения подводного тоннеля, включаюший разработку и удаление грунта в отвал с горизонталь ного участка тоннеля, крепление и заполнение водой тоннеля, опускание контейнеров, заполненных водой, н удаление воды из тоннеля $ 2j.

Недостаток этого способа — высокие затраты на сооружения тоннелей под водой.

Бель изобретения — снижение затрат на сооружение подводного тоннеля.

Для достижения поставленной цели согласно способу сооружения подводного тоннеля рабочие участки тоннеля отделя ют водопроницаемыми перегородками от остальной части тоннеля, частично запол- няемых водой и образукяцих канал для транспортировки породы в контейнерах, которые поднимают для выгрузки породы в отвал одновременно,с опусканием контейнеров, заполненных водой.

На фиг. 1 изображен тоннель под водной преградой; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - сечение тон неля.

Подводный тоннель 1 содержит три участка: горизонтальный, и два накГ лонных Ь и Ü2 . В пределах горизонтельного участка :тоннеля 1 сооружают шахту-башню 2. Рабочий участок Ь отделяют от готовой части тоннеля вод(! непроницаемыми перегородками 3, а готовый тоннель частично заполняют водой, 3 88 создавая подземный канал Ь ь- для водного транспорта. По мере удаления рабочего участка от перемычки 3, рабочий участок закрепляют, перемычку 3 переносят блике к забою 4, а породу доставляют водным транспортом к шахте-башне 2.

После проходки горизонтального участка тоннеля из него удаляют воду. Породу транспортируют в контейнерах 5, которые соединены между собой в составы, доставлчемые к шахте-башне 2 судами ил и механической тягой. Затем контейнеры поднимаются подъемником 6 и краном 7, и псроды выгружают в отвал 8. Контейнео. опускаемый в тоннель, заполняют водой, он является противовесом подъемнику 6.

Б оннеле контейнеры освобождают от во0w, соединяют в составы и доставляют к рабочему участку под загрузку.

Шахта-башня 2 содержит шахту 9 и башню 10. Башня 10 имеет плиту ll, ствол 12. Между 9 и башней 10 расположены цементационно-дренажно-смотровые галлереи 13, цементационно-инЬекционная завеса 14 и нож-кольцо 15. Плиту 11 устраивают с временной донной перегородкой 16. На глубине наплаву устанавливают нож-кольцо 1 5, ствол 1 2, башню 1 0 и заполняют водой ствол и галереи.

9889 4

Перед инъекцией рыхлых отложений 17 и цементации пород 18 воду из пустот удаляют. После чего удаляют временную перегородку 16 и устраивают шахту 9.

Формула изобретения

Способ сооружения подводного тоннеля, включающий разработку и удаление

>0 грунта в отвал с горизонтального участке тоннеля, крепление и заполнение водой тоннеля, опускание контейнеров, заполненных водой, и удаление воды из тоннеля, отличающийся тем, что, с целью снижения затрат на сооружение подводного тоннеля, рабочие участки тоннеля отделяют водонепроницаемыми пеГегородками от остальной части тоннеля, частично заполняемых водой и образующих канал для транспортировки породы в контейнерах, которые поднимают для выгрузки породы в отвал одновременно с опусканием контейнеров, заполненных водой.

Источники информации, 2 принятые во внимание при экспертизе

1. Маковский Л. В. Городские подземные транспортные сооружения. М., Стройиздат, 1979, с. 415-417.

2. Там же, с. 352-362 (прототип).

889859

Составитель В. Пономарева

Редактор М. Келемеш Техред А. Ач Корректор О. Билак

Заказ 10919/52 Тираж 630 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4