Подруливающее устройство

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.05.78 (21) 2610217/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М Кч з

В 63 Н 25/00

В 63 Н 21/26

Государственный комитет

СССР (53) УДК 629.12:

:532.5.075.014. . 6 (088.8) по делам нзооретеннй и открытий

Опубликовано 15.01.82. Бюллетень №2

Дата опубликования описания 15.01.82 (72) Авторы изобретения

М. С. Овсянников, Н. В. Семченков и Э. П. Лебедев (71) Заявитель (54) ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОИСТВО

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования подруливающих устройств для управления плавучим средством.

Известно подрули вающее устройство, содержащее смонтированный в корпусе плавсредства неподвижный водовод, в котором установлен движитель и сопрягающиеся с неподвижным водоводом бортовые поворотные участки водоводов (1).

Недостаток указанного устройства заключается в длительности установки в рабочее положение подруливающего устройства., Цель изобретения — ускорение установки в рабочее положение подруливающего устройства.

Для достижения цели в подруливающем устройстве поворотные участки водоводов установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.

На фиг. 1 изображено подруливающее устройство, разрез; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Предлагаемое подруливающее устрой- 26 ство содержит неподвижный водовод 1, расположенный внутри корпуса 2 плавучего средства 3, в котором установлен

2 движитель 4, связанный механической передачей 5 с силовым приводом 6.

Водовод 1 соединен с поворотными бортовыми водоводами 7, продольные оси 8 и 9 которых в рабочем положении совпадают, при этом каждый из водоводов 7 выполнен с обтекателем 10, сопрягающимся в нерабочем положении водовода заподлицо с корпусом 2, и снабжен приводом

11 его поворота. Корпус 2 плавучего средства выполнен с окнами в местах прохода водоводов 7.

Устройство работает следующим образом.

В рабочем положении бортовые водоводы 7 развернуты приводами 11 поворота так, что их оси 8, совпадают с осью 9 неподвижного водовода 1, при этом обтекатели 10 убраны во внутрь корпуса 2, а концевые сечения бортовых водоводов вынесены за пределы корпуса 2 наружу. При соответствующей манипуляции с поворотом водоводов 7 и работой движителя 4 осуществляется управление подруливающим устройством.

В нерабочем положении подруливающего устройства водоводы 7 посредством при897639

Формула изобретения иг. иг. 2

Составитель Б. Даньшин

Редактор M. Келемеш Техред А. Бойкас Корректор М.Коста

Заказ 11843/26 Тираж 462 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 водов 11 поворачиваются и убираются во внутрь корпуса, а обтекатели 10 перекрывают окна корпуса, совмещаясь заподлицо с корпусом 2 плавучего средства 3.

Подруливающее устройство, содержащее смонтированный в корпусе плавсредства неподвижный водовод, в котором установлен движитель и сопрягающиеся с неподвижным водоводом бортовые поворотные участки водоводов, отличающееся тем, что, с целью ускорения установки подруливающего устройства в рабочее положение, бортовые поворотные участки водоводов установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 534382, кл. В б3 Н 25/00, опублик. 1979 (прототип) .