Способ повышения экономичности карбюраторных двигателей

Авторы патента:

F02B47 - Рабочие процессы двигателей, включающие присадку негорючих веществ или антидетонационных агентов к воздуху, топливу или горючей смеси

Л 91608

Класс 46а, 8

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗО

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Х. Д. Печоный

СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ КАРБЮРАТОРНЫХ

ДВИГАТЕЛЕЙ

Заявлено 8 декабря 1949 г, зг No 408313 в Гостехннку СССР

Работа карбюраторных двигателей на бинарных смесях известна в технике. Однако в таких двигателях происходит постоянная присадка газа к бензиновоздушной смеси, а это последнее ухудшает экономичность работы двигателя.

В описываемом способе предусматривается кратковременное вдувание сжатого газа, в конце хода сжатия, в бензовоздушную смесь только при полном открытии дросселя, т. е. при больших нагрузках двигателя..Таким образом, вдувание газа используется как экономайзерное устройство.

Работа двигателя с присадкой газа на больших нагрузкы сочетаегся с повышением степени сжатия двигателя и работон прн меньших нагрузках на объединенных смесях.

Этот способ дает возможность работать на обычных сортах бензина с высокими степенями сжатия (при соответствующих химических составах газа) .

На чертеже изображена схема установки для осуществления способа.

Согласно этой схеме подача газа в камеру 1 сгорания осуществляется из баллона 2 при помощи газовой форсункн 8 с электрическим управлением 1электропневмоклапан) .

Клапан газовой форсунки 8 питается током через распределитель 4, объединенный с распределителем-прерывателем 5 батарейного зажигаI ия. Давление вдуваемого газа (10 вЂ” 15 an!) изменяется редуктором 6 в зависимости от открытия дроссельной засло;1ки 7 и разрежения в днффузоре 8 карбюратора 9.

Предмет изобретения

Способ повышения экономичности карбюраторных двигателей с высокой степенью сжатия, отличающийся тем, что на режимах максимальных нагрузок в конце хода сжатия в бензовоздушную смесь вдувается горючий газ. № 91608

Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Редактор Р. Б. Кауфман

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 п, л. Зак. 7237

Подп, к печ. 5.1Х-59 r.

Тираж 360 Цена 25 коп.

Способ повышения экономичности карбюраторных двигателей

Способ работы двигателя внутреннего горения в сочетании с парогазовой машиной // 59649

Силовая установка для самолетов // 59505

Способ регулирования качества смеси авиационных двигателей с повышенной степенью сжатия // 58019

Устройство для дистанционной сигнализации и автоматического регулирования механизмов // 58012

Приспособление к карбюраторному двигателю внутреннего горения для подачи воды во всасывающую систему двигателя // 56207

Приспособление для регулирования присадки выхлопных газов к свежему наряду карбюраторных двигателей внутреннего горения // 55429

Устройство для подачи воды во всасывающую трубу двигателя внутреннего горения // 50956

Двигатель-генератор парогазовой смеси // 40096

Двигатель внутреннего горения // 24831

Устройство и способ подачи эмульсионного топлива, устройство образования нефтеводяной эмульсии // 2102624

Изобретение относится к устройству подачи топлива двигателя внутреннего сгорания

Неохлаждаемый двигатель внутреннего сгорания // 2105170

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению и для реконструкции при капитальном ремонте

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для введения горючего в него // 2109976

Изобретение относится к процессу горения в двигателе внутреннего сгорания и, в частности к усилению этого процесса для уменьшения уровня выхлопа и/или для увеличения стабильности горения и/или усиления каким-либо другим способом процесса горения

Способ подачи в цилиндры двигателей внутреннего сгорания негорючей жидкости с превращением ее в пар в парогенераторах с использованием тепла, теряемого в системе охлаждения и с уходящими газами, а также система как вариант осуществления этого способа // 2115820

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в способах и системах подачи топлива или горючей смеси для двигателей внутреннего сгорания и составным частям этих систем

Способ и устройство получения энергии в двс с выделением холода // 2122125

Изобретение относится к поршневым и газотурбинным двигателям

Двигательная система внутреннего сгорания и вспомогательная система подачи воды для двигателя внутреннего сгорания // 2125169

Изобретение относится к двигательной системе внутреннего сгорания и вспомогательной системе подачи воды для двигателя внутреннего сгорания

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания // 2126895

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, в которых процессы сжатия и расширения протекают в разных цилиндрах

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для его реализации // 2126896

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания

Способ подготовки водотопливной эмульсии с использованием озона и устройство для его осуществления // 2131982

Изобретение относится к способам и устройствам подготовки водотопливной эмульсии, может быть использовано в системах питания дизельных двигателей, позволяет обеспечить высокие эксплуатационные характеристики дизельного двигателя за счет озонирования воды и регулирования ее подачи к смесительной камере для смешивания с топливом

Тепловой лазерный двигатель в.с.григорчука // 2132473

Изобретение относится к области энергомашиностроения и позволяет повысить эксплуатационные характеристики теплового двигателя