Устройство для автоматического останова цилиндрических валяльных машин

 

,«!","в 9. 684

Класс 8а, ЗЭ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к латогскому саид те.льству

В, С, Климапов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАРИЧЕСКОГО ОСТАНОВА

ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ВАЛЯЛЬНЫХ MAHJHH

Заявлено 17 мая !952 года за ¹ 2390/445718 в Министерство легкой промышленности СССР

Предметом изобретения является устройство для автоматического останова цилиндрических валяльных машин прп резком замедлении или прекращении движения ткани.

Известные устройства для автоматического останова валяльных машин, характеризующиеся применением рычажной грузовой системы, соединенной с разделительной рамкой машины, обладают недостаточной чувствительностью устройства и не предупреждают образование проти ров на ткани.

В предлагаемом устройстве этот недостаток устранен тем, что самоостанов не связан с разделительной рамкой и его действие основано на использовании инерции маховичка. Отличительная особенность устройства состоит в том, что, с целью останова машины как при полном прекращении движения ткани, так и при значительном. резком замедлении ее движения, в нем применен маховичок, вращающийся на цапфе верхнего направляющего ткань валика машины, который при внезапном останове или резком замедлении его вращения, перемещается по винту, являющемуся продолжением цапфы валика, и воздействует на ползун, выключающий привод и включающий тормоз машины.

Устройство изображено на схематическом чертеже.

При резком замедлении li;IH прекращении вращения верхнего направляющего валика 1 маховичок 2 начинает перемещаться вдоль винта 8 и, воздействуя па ползун 4, отодвигает сто в сгорону, а рычаг 5 под действием пружины б поднимается вверх, продя в отверстие А ползуна 4, освобождает щеколду 7 замка 8, вал 9 которого находится под действием груза 10.

При поворачивании вала 9 вместе с ним повернется опорный рычаг 11, освободив тормозной рычаг 12, который под действием груза 18 повернется вокруг точки опоры 14 и посредством серьги 15, соединенной № 95084 с тормозной лентой 16,затянет ее на фрикционном шкиве 17 главного вала и. так как одновременно выключается привод, машина остановится.

Предмет изобретения

Устройство для автоматического останова цилиндрических валяльных машин, сблокированное с тормозом, фрикционный шкив которого закреплен на главном валу машины, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что„ с целью останова машины как при полном прекращении движения ткани, так и при значительном резком замедлении ее движения, в нем применен маховичок, вращающийся на цапфе верхнего направляющего ткань валика машины, который при внезапном останове последнего или резком замедлении его вращения, перемещается по винту, являющемуся продолжением цапфы валика, и воздействует на ползун, производящий: через систему рычагов выключение привода и включение тормоза машины.

Комитет по делам изобретений и открытий при Сонете Яинистров СССР

Рсдактор А. К. Лейкина.

Подп. к печ. 8.VII-59 r

Тираж 360 Цена 25 коп.

Информационно-издательский отдел.

Ооъем 0,17 п. л. Зак. 4801

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка. 14.