Магнитный усилитель

 

№ 96788

Класс 21а-, 18o

21d 53 ПИСАНИ ИЗОТА КИя

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС7ВУ

И. A. Казаринов, A. М. Якубовский и Б. С.

МАГНИТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ

Заявлено 14 апреля 1953 г, за . и 20191/446541 а Министерство связи СССР

Поедлагается магнитный усилитель дроссельного типа постоянного и переменного тока.

В существующих магнитных усилителях дроссельного типа, с Mалым значением тока холостого хода применяются двухтактные дифференциальные схемы, нал..чие которых приводит:; усложнению схемы магнитного усилителя и к необходимости начального подмагничивания. Нр;» исполь овании существующих однотактных магнитных усилителей для управления дросселями насыщения требуется приме пениp дифферснциальной схемы включения обмоток управления в этих дросселях. Подобные способы приводят к резкому снижению к.п.д. магнитного усилителя.

В предлагаемой схеме однотактного магнитного усилителя компенсация тока холостого хода без снижения к.п д. усилителя достигается применением дифференциальной балластной реактивной цепи, в которую включен фильтр настроенный на третью гармонику основной частоты.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема магнитного усилителя, на которой показаны: автотрансформатор с коэффициентом трансформации 1:2 — А Т, дросселя насыщения ДН, и ДН, с обмоткой 1 управления и обмоткой 2 положительной ооратной связи, полупроводниковый выпрямитель обратной связи — BOC, фильтр балластной цепи, состоящий из дросселя L, имеющего сердечник с воздушным зазором, и конденсатора — С, нагрузка — Н.

Нг фиг. 2а изображены кривые токов холостого хода, где i .q ток рабочей цепи и i g. — ток балластной цепи; на фиг. 2б показан ток в цепи на,рузки i„; действующие значения токов обозначены через

1»,, Под действием напряжения U -сети в основной рабочей цепи дроссельного однотактного магнитного усилителя ДН,. ДН, и BOC № 96788 (левое плечо дифференциальной схемы), прп отсутствии сигнала в обмотке 1, протекает ток холостого хода 1,.6, который выпрям ляется выпряхп теле ВО. :,;po.;.o;I!IT через обмотку 2 и возбуждает дроссель ДИ, и ДН, Этот ток содержит третью гармонику.

В балластной цеп;1, составля>о;цей правое плечо схемы протекает

Оалластный ток х;„,,сдвинутl.lй по фазе по Отношениlо к Оку холостого хода г „,.;, па 180, при помощи автотрансформатора ЛТ. Так как дроссель L балластной цепи выполняется с зазором и работает при малой магнитной индукции, то балластньш ток 1, .. синусоидален, вследствие чего резульгирующнй ток в цепи нагрузки (ь „= i„. — 1 p,.)

Определяется эффективным значение Тока третьей I 2phloHIIKH pBc)очего плеча схемы. цля того, чтобы уменьшить это значение и довести ток холостого хода практичес1а! до нуля параллельно дроссе;по включается конденсатор С Полу и;вшийся таким образом фильтр, путем подоора соответству|още!! Величины С, HBcTpBHBB1от HB треть!о гармонику тока, "!Тобы пзоежать расстройхи фильтра при перераспределении напряжения между дросселями насыщения ДЧ,, ДН, и фильтром во время работы магпитного усилителя под действием сигнала в обмотке дросселя ДН и связанного с этим черезмерного возрастания балластного тока „., дроссель L выполняется со значительным воздушным зазором, что позволяет также уменьшить его размеры, Предмет изобретения

Магнитный усилитель с дифференциально выполненными рабочим и балластными плечами, в котором в цепи нагрузки создается разность протекающих в указанных плечах токов, сдвинутых по фазе на 180, отли ча ю щи и ся тем, что, с целью компенсации тока холостого хода магнитного усилителя, в балластной цепи включен фильтр, состоящий из соединенных параллельно конденсатора и дросселя с воздушным зазором и настроенный на третью гармонику основной частоты.