Бурачная сахаро-песочного завода

 

Класс 89а, 3

N 96804

СССР (Ж, >,) ф ".Г.(.. :: 3- "- (Ц, (; )",, .. 1

ОПИСАHИE ИЗОБPEТ!EERY

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. В Будный

ЬУРАЧНАЯ САХАРО-ПЕСОЧНОГО ЗАВОДА

Заявлено 5 июня 1951 с. аа M 2256/446553 в Министерство пищевой промышленности СССР

Опуоли?(о(>ано в «Б>оллетене ) зобротен>ш,> X" 1 за 1954 г.

Ос)беннисть предлагаемой бурачной зяк;почается !5 том, что ее бункер .выполнен кольцевым, ;! в центре его установлена башня, в которой размещены кольцевой пцротранспортер с вмодным рукавом из пунктов разгрузки, гидранты для с)(ыва свеклы в кольцевой гидротранспортер и на 0(.1(д.1я подачи свеклы одноИ..ооретон?ИР кя,яется устройства оурачной (а?яри-иесочног» завода для временног> xpoHHHHÿ прииид(яед(ой с подвиж ного; ра))сиорт» сякарн,>й свеклы и;рсд пос (1 H;(pHH((tp Hil пер(>р((битку, (HHH

МР!н. нп(. м оуп)(еpil (няк;(ончыми (T. IH)i:!ИИ lt С ОТД(1,11 HO РЯ(ПИ;(0)К((ННЫ)! О,!НИМ и1и песк >;!ькими )>((згрузО>)нь(д!п пункт;1ми.

11звестные ус (ройст)5((бурячнык сяк;(P0-HP(ичн)мк .)авоДОВ 005;)ДЯ)от )>810)t )ив достатков: и . Меканизирую г разгруз);у

Врытым железнодоpo;t;Hl (x вагонов, тре— буют применения громоздкик пр)п нос >(>ЛРH)()((HilHP)li(()Р, (ИЗГРУ,)ОГНЬ). Д!ЯП!ИН) И прп слегка подмерзшей или частично пи,,(>че?(иой св(.клз не обеспе>(ивя)от ))явп;— мери,го (сыпания свеклы В гпдротрансI1(>pTpðû бурячи»ll В связи с чем прпкодится прибе! ((ть к piчны)! и TpvTèì ((н:((Гва)(для 10)01(lлкиВанпя PÁph;Ihl.

Предл()Г(lеiti!i(б р((чч(lя у с! раняе Г укя:5((пп),(О нс,lo(òoòHH. OH(l .позволяет пол на;т)пи мекянизирова и процессы ))азгрузки и транспортировки св(клы н» зяВ:>Д, (1 Т)IКж(. >ЗИЗГPii)h>> ДРУГИК ГР1 ЗОВ (например угля и известняка пли ме;)а).

))ред(ен?(0 н;(завод и Hil верк башни B поворотный к.>нсольиый гпдротранспортеp с водоо Гд лптелем, () жящпй для распределения свеклы по кольцевому бункеру.

В вп10пзмененной hoHOTðóêl!ïH пр(д;!Hãÿ(Hîé оурячноп для разгрузки угля и

H;шс(тнякя пли мела ))замен вкодного рукава гпд(ютранспортеря из пунктов рязгру;ши у(тяновлсн,ленточный наклонный тр()испо(т!"). 1!Ода)ощи)(Г)л зы н(ге;(я)п(, я поворотный конгOTIный п(д(>отр(lнспирf(.р с Водоотде((пт(Ti м (оотВ" Гственн,>,к) МСHpH лент(>чным трансpoplе)>01(.

Ня (())II, (изобр((ж(на ске)ш у(òðoé(твil бурачнип; ня Фиг. 2 — в)ц е(в п.l;!пе; ня ((>)tr. 3 — вид по OP>)PHltto А 1 пя фпг. !: н» ((п(г. 4 — оощяя лема бур;(чпий (для PHPh;ttt) с Гидромеканизм;11(и; Н;! (()н(ч о — (кема бурачпой для р>)згруз((п. под(ими (âåêëû, тругпк грузов; Hi! ((l! l .

0 — 1)ид ее В плане.

Á) HhPP (1) Ui PRHHO!l Вl>п)(>IHPH ц(. .Вым с н((к;Iонными ст(Hlii!)(1((2) If имеет вверку диаметр около 40 м и в!«зу — около 30 м прп глубине 4 — 6 м.

В центре бункера установлена башня (3) в в)це к.н)сного дву.;атажногo каркасного зд()ния ня, колоннам. Стены бап)ни (3) являют я одновременно внутренними откосами бункера и не goxoutt u

?(аклонного дна (4) на 0,4-0,5 it, 0(t)t)>;(ясь на кольцевую рандбалку. Дно (4) кольцевого бункера имеет уклон к башне (3) Х1 96804!

1а первом этаж(5 башни ()азм;<щеп;0;!hцевоп гидротрапспортср (О) и и!>ирийныз! сори ом, имеиш(им р<чпетку (()), и (hil

ОУРй IHbIX Нс((ОСсl (1) и ((), il 5 КИ ООЫ." и (HH Я!)Лист(и РЕЗР!)ВПЫМ.

1>(я(ЦР)501)! г. Ill)oòð(IHCHî(> ãP p (,) ) pili. Р Г

i5 X 03 HO I I Р У К и К (,) ) !13 П .(I IH T i)!5 Р И 31 () У;! >i J I

If l5nlX01ll<>JI руис!В (I 0) 15 м >((I I{<>(<>Ti< л< ние за!<оди.

Нй вто(шм этаже оишкп рй<чшлиж(ны три-четыре гидра<нти (11) .I;IJI смыки сшк; бу((((!) В,<,ц и ц<рипспортер (5) !

Та башне (3) усгйновлен и воротный

КОНСОЛЬНЫЙ, С;(УЖ(!ЩИИ Д ЛЯ РИСПРСДР( нкР))у (1), гидротранспо))T(.р (! 2) с !5030(i Г,(е,(!гг(чьим, ПМР)ОIЦИМ РСIП(ГКУ (1.3).

Нагнстатсльн!>п ppi((14) от

Оур(5(JHI>IX H(100 ов, (7) И (<8) (о(ДИНЯ(иi(H к идпн Гто)п; (1)), проколящий и > ц<знтОВIПНИ (3) и 0hilH (HI><5)<>llIHIIC 1l0l5<>ротным труоиприводом (16). и 1Ip(Il5,!(.кHbI3I В ПОВОРОтНЫН КОИСО:(! Н>>П! ГИ lf) >транспорт< 0 (12).

От "(»1 ()53) о >Л " >)>у(> )ик д (17) для нйп(н)кляемой в ми.чнис отд(л<ПИР СЬЧК IOIIE>l>Ill<)ll (3(Е(И, 15X<>)OH((. К 1 ;>Чпс;(E>I)xf HJI;) (I .3) . Пср(;(1 ото поп ) < Toil< »лРП(I задвижки (I ) ) для р(Г) ..!При()и !1Ия

ПОС Уп;!(. НИЯ L ВРКЛ!>I.

Гидр«трапспорт(р (20) or гилриу< !1(3!и!5Jilt (21);t.IH !)(i:lI p)!5lill )IiC1P5H03i>f>OiIi(ihIX

B(il ипив н;Ц).. лоток (22) 0(фсl (н!)й ВОДЫ

I1 тp) OÎI!po!5(>;I (17) )гй()и)ложсньl В тон>пЛР-КОРIЦ,>РР. (;IУЖИИ(ГМ ДЛЯ ДОГТУ H(i внутрь башки (3).

PiI3rP)1ih1I H TPiIHcIl0PTHP0I5Ii(T сl li;Ihl < примеш нпл(ипис иной бурачпой ол Hli—

< TB.1Я1ИГСЯ (;ËC,IÒ!<>ÙHÌ E>0f)(130)I.

II0g(lI5(H миЯ из ПЗ HliroB Рсlзl РУ!>lilt ни д! !((» р! ру (30) . В . (ц lц, !.я оломиликушк) (23). Поступает В кол I,ll(Â0È ГИДРО P(I ll(il > PT(f) (H ) И Д;(. l i < К

f>y расlны!(нс(лсос (<1) и;(и ((>).

Распредел(ни(. Гкекйоводяной (ii! Oil между бурачной и мойкой (24) происки. дlг(((!)тол(;(тически посл< (оот!50!Ст!53 Iощ< II

pPI i;()IpO(5I5H:5(3ÄÂÈÆI>H (1.)) у 1>(I)IH(.,!иву)пкп (18). Все то ho;!IHIP,тво смеcn, к >торос не поступит к моечное отд((pJ(H( поднимается бурачным насосом по стояку (15) H через повор<)гный консольный гильотранспортср (12) направляется В бункер (1), 1(3 Ilило<ггле;иггеля и!Д))отрансп<)ртсрй (12) воли Стекает по Tpx î((25) 15 коронку (26) и далее по IOTIi) (22) и трубопроводу (27) В отстойник (28). Bu;(a из-под решетки (6) авар!П)ного сброса

В случаяк переполнлп(я кольцевого пц poT(>анспОртц)(! (()) тй(lic по труоопроводу (27) направляется в отстойник (28).

По мере поступления железнолорожнык

i îcòàâîâ со св,h;loll производится запоlн(ки((>) HlicpB (l); В ати Время ироис. одит разгрузки бурачной, которая осуП(ССT B IJIL1(и С )УР)! ))Ogb(Из I )I l f)(IMTO)5 (! l), и>IДкигиlоЩихГЯ IPpP1 >(ICE)! В степе бишпи (3). Струя воды из гилрантов (l ) <:ÌÛBH(T (Век 1;(, КОТОрйЯ Н<> Нс(К.IOHному дну (4) бункера (I) напривля(т< я в к<>льцРBE>ll гидротранспо>f)T(f) (5) и долее

К 0 > рйЧНlз) П Нс!(OC (() 1)ЛИ ((»).

Видо)(.53((3))епный вариант ус if)!>II(rJ5;I

Jl f)E (лагиемой бури IHO(l пр(днизпичен Лля

3!(i)! и.; ГР) ЗИВ (Н(П!().!Дп>Р УГ.(Я И ПЗВРГТНЯК>! ИЛИ ИСПИ) !(;!Я КТИГО ))м(!CT(> BX<)1ии! и рукава (9) h B(.ршин< (шшни, 3)

IE<>Äi501È!>(Я,ЛЕНТОзlНЫй НИК;101П!Ый Т()ИН< по>р (p (.) ). (набя:е(lньlи (! Пионами-(ОрйГышгт(,(ялп! (30). и поворотный к)Hcoë.— пь!й гидротрин( зим(нясT< l;I(н гичпым поворотным трйпспортеро)((31). Прп л;(нним карпин Г(!)Изгр);>к;(;КР,I(!H«1(>p<» li

НЫ. ВйГО<НИК и 1КТОМйп!Ин (. И < l<Ðh;IOH, (1 ЛСМ и il:>B < ГНЯ<КОЧ H lit 3(РЛО)! H l)OHÇBOIHT(Я ИРИ ПОМОЩИ КсlГОНИОПРОКИЛЫВЯ ()и

С)23 ) ИЛ!1, (ВГ<>опро) ИДЫК((ТР.!и, Э< 1 сlнйЛЫ (.)3);(Ля ((131!) (>!13 Г и >КЩИ .> СИ B(i(<>it<)B И буккc(TH (34).

В li(I н < гьч пит ! еля (35),l(нточного

)шк I<>HHOI О TpBH(JlopTP))il (29)) МОГ) 1 бь< ГI> примен(1!Вl для свечи(ы ро;!ПКОВйя Ия< JIlhil, и ДЛЯ 3«Ã>Iß И ДР3 TH X ГР)1>ИВ ли (к<шик Грясуипй. Отд(л)п мия (> г Гш к, l>I ГРЯ.>Ь < 2 !>! >5((Р1 < >I )5 >ДОИ И УДВЛ ЯР 1 (Я писисим (36), Рйо() Г((иурйчной по Впдои,))!СНР!(Пиму кйрпйпту;п(()лигшпш уж(ипи<(п!Но)(у.

Ир(дмгт пзоб,)стенпя

I . I) (p 1 Чная < с(> ц)Π— П(СОЧНОГО Зсlщц 1 (Л» ВР)СМ HHOI XP(ill!-НИЯ ИРИНИ)П(Л(ий! подвиж<и«ги трйнснорти сиx(lpkl<>ll (B(клы ш ред lln туплепием ((HH и< реработку с примен .нил(Оупк(5(и < и;>клонп!>!)п! < Tcíкими и с отде:и но ()асположснным или;>м или несколькими разгрузочными ну нкти3!и, О т л и и 10 щ и я (я тРм, ч)0, (Ц(!bio HO;iHI))J 3!ЕК((Н!13(IЦИП Р(ГЗ! РУ ЗКИ И

Tранспортировки Свеклы пи завод, бупк<"(>

ШПШШП и КОЛЬЦЕ)>ЫМ, и В ЦЕНТРЕ РГО УС1 с(И ИВЛ(IКИНИЯ < BÑК:II>I ИЗ 0 > ÍÅЕра В КО:!1>ценой пцчотри Гпоргер и бурачные нйго(Ы ДЛЯ Подс(ЧИ (В(.К,!Ы ОДНОВРРМ("ННИ НИ

Зй ВОД И Пс(1!PPX <)(11!IHH В HOBO()OTHhll(К >Н(оль!(!!!! гидротрап(портер с водоотде;пг!с— .(См, служащий для распределения св(клы

Н0 кольцевому бункеру.

2, Видопзл(енснпе бурачной по п. !. отлича)ощееся тем, что. с цели меканизации ра:)грузки, помимо свеклы. другим груз(<к (нипрпмер у!м(я и извегтX 96804

Фпг. 1

7б 12 13 77 о

Фиг. 2

Х ника lf;Ilt м(ла), взамен входного рукава гидрогранспортора из пунктов разгрузки установлен ленточный наклонный трашпортер на вершину башни, снабгкенпый

Ы

/ г скрс((к((мп-сорасыватслями, а поворотный консоit,ный гндротранспортер о водоотделптслем (оответственно заменен ленточным пов(ротным транспортером.

Отв редактор Е. П. Калязин

Стандартгиз. Подп. к печ. 3/л11 1956 г. 05ъс.и 0,375 п. и. Тираж !00. Цена 75 кон.

Типография изд ва «Мос.iO«cubiçÿ правд1», 11отазовски!1 пер., 3. Зак. 546