Машина для чесания длинных лубяных волокон

 

,)(,РЯ 97121

Класс 29а, 3

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. А. Краснов и В. Н. Уман

МАШИНА ДЛЯ ЧЕСАНИЯ ДЛИННЫХ ЛУБЯНЫ

Заявлено 3 июня 1952 г. за >Ч(2454/446810 в Министерство легкой проз(ышлснности СССР

Опуо))иковано в «k>t(>ллетен3 изопретений > . >: 2 за 1954

11зобретени(3 относится h машинач для чесания длинные л) Ояны» 80;10!(ÎH, Ве 110 И)ОЩИМ Е01ЕОВЫЙ Пптаг(II>, 3КИ)!НЬ)( транспо)леры и бесконечные гр >н ниы(ПО IOTH

Предлагае)!ая машина, H сраl(п(Hllll и,)1 естн1>(ми маш?(над(и TUI U жс на;)п(lч> д(ия, улучшает качество чесаногU волокли и повышает пропзводительн;>сть труда.

Особеп,")ость пр(. длаГ и. МОН машин I l >. U

Сl Оиl В ТО>)1, ЧТО 01И ВЬП! 0;(Н Р! И 13 H t) l<

ДВУЕ РаСПОЛОжЕППЫЕ ОДНа За ДРУГОЙ (>ОКцип, ПОследов!Iт(.ль?!0 00))аоаты!30 IUIJ()J>;

ГОРСТИ 130.)окна ()ДНОГО ЕОНП<(««Up!301( с(.ецин и с,ц)угОГО еонца В:> HTUp011 СРеЦИИ.

Вертпий зажимной транспортер выполи н В в?це про(!)Иль?!Ого бесконечного резиповог0 ремня, соедин«HHUI с ме)>ллпчР(I;ОЙ тяГОВОп ц(.11(НО, и установивH и !д

ЬПЖНИМПI ра()ПО.!0)к(HHb(11!f В OOÅÖ((II за жиинычи транспортерами, смен>снными

0;(ип относительно другого на !я личину

1!«р(hn(fiH Горсти !30лоепа.

Л IH РЯСЧ((ЬП)ВНПЯ СIИЧ<1 fil »ДНОГО ii затем другого конца горсти Волокна « ка;кд(й секции под вереней «етвыо нпжи го Транспортера установлено наклонно по направлени)о движениЯ волокна б(ч— к(>?и IH«f; гребенное поло)по.

На фиг. 1 изображен прод>льный ))ид

1!рсдлага(мой 11

:ижимным IpaHc!H>p TepU?I: liH фиг. 3

«Iц:!РНТЬI ВРрЕН! ГU 3(tHi)fl(HUI U l (>анспор>ера В поперечном сечении: на ((>3)г. 4—

«)ц час(и лепты «> ку, >! l!IllI!Iа (.i(T! Ji1 ll > Д«). ((Кц)1II (!) И ()1), В к:(;и (UII !<з ЕО Г(>pbl . )i;I(»>

1зкп(3!(>к!1Мнь((.!(нточпые 1 (я!)1(ll(ip l! ры (1) и (2). !! ll!i HOl!>>IЯ i Hil!H «01UH!) О(«!iU! ° fP ! Р(0(нни«ПОЛ!IT!!H (,2) И ((,).,!.10 «HHT)l>l

U l(t«ii (ГJ>! (>(»!ÈÛ1 )IU )01! H HU I Hl!)!H 1!ОНт !р i:»II,I i«i.!Неп (,)), (ппм;!)Ощп(и «бра«biH;!J!iHlfIi О I! С «ЯЩИК!(((i(, Нlл 1(>;!!!(Нор<Срами (1) и (-)) Jii!«Iliili f (Н )!(Р Ний За)!1)f)t)t )il Т(>l(J! ((), ЕОIUPJ>lll ЬЬП(О, (и(Í 13 ОИ;!()!)«>(1)И.I!>! ОГ(2

ОРСЕОН((J((,ГО P! Hli!30)!iii 0 >и МНЯ (<)), l!!l! H>H!(Го прЯ)(0) Го tl>)II)U 13«!(М)(у (9). 12 0(!Cи)(1 l>U)ihi!)i PO)IJ(>((i>) «J(00!i!11(!! ()()) i!Pili;(>(11(((Hf>f д):: тяговые цепи (! 1), Н TÍ!>!U l )>

1 станОВ, и 110 !lit>)!It)i!IU(. ) !"(РОЙ! THO, (!U! Гочше(п,) нагру;ЕCJ(H)fx ролико«(! )) и «;();>,а>Ц()с ДЛЯ;а;КIГ)lа ООР;l(><>ТЫВ;!(ЧОIЛ) 130;! >liHil между l(нт;(мп Гран«по)>т(ро)3 (1) и (О) п)>)0())и.lf>H1>l)I бесконеf 11«(1t (.>) )Р(Н(ll )PT(0! (()

<1енГ«1 Гр()нсп(Ц)Щ)(>В (! ) и () «ы llii;!иены прячоуl ольнымп и при р(((>ог« ма13. (01 i I ««ыеl(H) (9) (>(!IIH!<«01 i)

)>«1(Ни (S).

В передней !HUT!I машины 1.!>()!(риодпческой п(дачи . р«1«й «Олокна i!;f трап«п ртер (1) у(1ано«лен ко (Eo«lttl ппт!!ТРГ!). (1 )), COCTOH)l!11!I !з 10)Е Tp

В Itf>IX«1HOII Iil(.Ги !1п мне(2 «> О> ."; г>я>. (ОСТОЯЩРР ИЗ ТР(Е ПРУ 1ЕОВ (! i (, (, )Ч ) И (19). п; );UT0pI>1l. прутки ()7! и (18) рас№ 97121 по;10жсн!1 по Оока)! т!)аи(llnpT0p0. ()< а

/)) пруток (19) крепится над ним. вследствие чего Оораоотанное вологно накапливается )вежду прут! амп.

Го!)сги д,(и()ныл;(абаи),)к I(0;Ii>lin}I, иоданньп колк(>вым иит»телем (13), llpH работе машины зажимаготся между «еркцим транС 10 )Т(p0)< (i! и «II)l;EI!<;I<> коиц» горсть волокна иерекидьп>а(тся на транспортер (2), з»" 1!)Iае 1(я )!(жд<< во()кн<шц горе»и ВО >10)(IIa.

Расчесанные I.opl:1»I волокна < трав<†портера (2) поступи!От на ириемн>< у(тройство.

Предмет изобретения

1. 1)аи)ппа дг!я чесания длиннык лубяны.; «0;!(кои, вкл!Оча)0!цая колковый питагс. !ь, з»ж><)п!. I(трав(и>от< ры и б " коне пп и гребенцы !I.>.<101)I». <;I и I »го щ а я (я тем, что, с целью чесания волокна Iln всеи (го длине за один прокол чер(з );,,(If!!1)ly и улупи(ния качсчтва чесаного E,0,!Окна, nll» вь!!!О.!ясна в виде дву: р<>сиоложеины i О:(на за д!)-(!Ой секции, п(и исдоват<> !1>110 >ораоатыва)ощик горсти волокна с одного конца в первой секции и (д!>уг(>го конца «О второй секции.

2, . (1»и!ииа (;lit 1<.(. ания ll!> и. 1, О гл и м< что Р01)к)!ни 1»жимной тр»нсиоргер выполнен в виде про,>(<,!«ного бесконечного резинового «емня. с,и;дипениого с металлической тяговой цеи)но, и устинов>!<>и над расположенными в секциы нижними забелиными 1 p»llcпортерами, сме)цени«!ми один относител<,— но другого на величину исрек)(дг<и гпрсти волокна.

3. Применение в машине по пп. 1 и

2 Оесконечнык греб<и(нык полотен. устаи<>вленнь!к в сскцияк п<>д веркиими вет«яии нижник транспортеров наклонно по

E«!EI)><(« НИ(0:!(>И<К(НПЯ < О!«И На. № 97121

Фиг. 3.

Фиг. 4

Отв. редактор И. Д. Тихомиров

Стандартгиз, Подп. х меч. 17/XI 1956 г Объем 0,25 и. л. Тираж 400 Цена 50 коп.

Типография иод ва «Московская правда», Потаповский пер.. 3, Зак. 124