Бескривошипный поршневой насос
Класс 592, 14
СССР
// .Ь /
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Л. М. Логов
БЕСКРИВОШИПНЫЛ ПОРШНЕВОЙ НАСОС
3(<(<(<ле(<о 14 де(<;<<>(3: 1%1 г. 32, е МНП-8<18, 447032 в М!(<<ис ;()cf f;o (<е<()та(<о(! поо)<(,<(!!.те(
Предм Tojbl(изобретения является бескривошипный поршневой насос Д,.15! Не )екячки Глинис Гых j)2cTBopoB, при 1(ен5(ющихс51 lip!i б ре!)ии скважин. и дрмГих Вязки )f I(.! костеl(.
Сб(.(ч(:о В бурен и В качестве грязевых насосов п1)!!мсн(потс51 крн(<Р«ВОДНЫЕ IIOIPLLIIIUBhid На<СОСЫ ДВОЙНОГО ДЕЙСТ()ИЯ
10pIi301 т2льн(ОГО тина
;.ти H2cocû т!(кохо)н!ыс, имеют ограни (е;п(ую пропзводитслы(ость и мощное Гь и обладают конструктивными недосгатками (Г()омоздкость, большoi Вес) .
С цсгlью ) стра!!!е!(И 51 мк(!3;пlны; недостатков Гp513t Bhiõ il2cocoB, РСÇKoi o cl ill)f ciiil51 !! х L262 PLIToB il Веса 32 cH T значите IhHQI o % BE",(ичен(!и ohicT!)Оходг!Ости 11 H3 ВЫСОКОГО д(! в IQI ill H, Одина I ОВО пРиГОднlз(5(д 151 !!е1)екачки B513Hkix жидК 0 С Т Е ! I I Д. i H 11 Р Е! . 2 Ч К П Г." I i l l i i C TO I P 2 C T H O P 2 . 11оршни насоса перемещаются в цилиндрах прп помощи биешгя косопосяжснно(0 Н2 вал диска. Отл(! 1!т льной Ocooc!IHocThlo предлагаемого насоса является соВокуш!Ое приме;!е! Не бескривошипного привода, основанного fi;! использовянии о (ения косопосяженного на Вал диска, металлических тяпельчатых к.l
Н2 черте 1 е 113ображе.l рàЗрез н lсося. Насос состоит из двух основных частей: приводной и гидравлической. включающей в себя камеру всясывания а и на! Нетятельну(О ко.!ьцезую трубчатую камеру б. ¹ 97-135 Привод.ik! H часть вме(цвет в себе рабочий вал 1 насоса, с)яо)1;:;)оB;t!i1IbIk7I kl3;ilsi X p3+H37bHb! X p0 r HI I?)BI) lsH 1>ос011 (пс!< / и А! еет i 10 ч и с(! >> IlopL!I I!(и ЯсО ;! р ?1.1нн .,.1110 и ic!".,"() ?КСHIII IO !! Iiлн!1 (рической (!)Орit::: I!B tbLIbi d, ?КО .ящHO . с?ООТВС! ""Ву!0 I(;V т((Липдр!(ЧССК;!Е ОТВЕ1)С!Ня брОПЗОВ1>)Х С Хя;)Е:I i, Cl>0()О.П)С П",>С т::. (;310-! 1(iI ÕÑ?1 В 0()0!1)>((1. > О, 1<С)ТОРЫ(С)? RBb  )К)1 (?))011))И ESOC iо:, ;;<, . >1 11:Н) Я ",:я)онн:е 11» рабо(нс што;н 12. 13р()щяТЕЛI I!OС, ВИ?КЕ!ГИЕ ВЗЛ3 Н?IСОС?1 Пk)собp !3, ЕТСЯ Н т r ">.1 1::) . I: !Одействия перечисленных деталей н возвратно-поступательное перемещение поршней. 1 1, я,">10,)ипpit! IÎCTi> д!)ИН.ЕII H я Пор)ПНСВ I>! Х Гру !1 ÎÎCC!1! × 11 ВB(ÒÑ5! i! 3JIp3)s. Кlонl ими Вт лкя. :и 18 11 г ) п,тбт кся >Eli 1 1 н. () «!;,I!! ческая т)асти 1!pc,">cTBВЛ Г)СГ сО(:О.:; l i! r;! H;(! с! . н! (, toк (II !!. I I i! i !"!. i. Р(1(НО,! 0?кт !-. )(bt iIH 3 KCI! ЯЛ !>П() П P,". НО rlr.: r)! IO !)r) 01:.!), ;:< С СГ! ?, ЕО) Н::Тlзп Н(тl! С ВЯ, !Oil НЯСОСЯ. Насос имеет всасывающий патрубок 15 )i нагнетателш)ый патруOO :. ). тт<-, ть". Пн.:k>HE!1(0 li,låå Г об;.k! L!1!>! Пьтп i)lii 7pb krcocr) т тлчн: нl;c-! 1 Н!IКОГ!>Нт HBТ )i бок 17, COOr)I!!? Ю ЧИ . р )0òòò)т>. 11! .0 Т > .!?, >т >. О с.) 1)с".. П<;по).)т,е!й KBмерот! ст Hoc1)L ;:(ст. oxi Вll i Tрсннc .::.o, !Ос: !! тт)? е!7стп(18 Г)pr! KpûHBr ся и Г Ольч?1)ь):т! Кл;Iня ПО)т! 19 т> 1i ". ) !тот 7(? ДСН Р,.в I!>НОГО il Н ". !!0! O 0 Гт<т>т>>ТИ?1 К.! ЯГ Я:. РВ oбс(7 ". )ть лк: )i?0 )тз Всех Во:-:мо?нных нрспг.?.о,".Птсчч(ч)осте: ii3 стса. 1 с тп)" 11 24 и?1(oci — и! .oxO> Jib!0 — О(»еснст!1.1)i toi 1(pPT lпl Il!c ?К.*7 КОС ТП П Р П ТЯКТЕ <<ВСЯСЫВЯНИЕ» ИЗ ВСЯ СЫВЯIОIIК И КЯ,ICPbl В P 300>IHC ПО лости цилиндров через кольцевые каналы, прикрываемые всасываюШИМИ МСI (IЛЛИ IЕСКИМИ! КЛЯI>ЯНЯМИ 21 С НаПРаВЛЯЮЩИМИ, РаСПОЛО?КЕН 1 Ы Г! ГО)7!)30 1! !Xt;! b! IO, ШТОКЯ )!i ï И ЦН 1 1171) .ЕC!< 11 . I HI НPi",k t!! 1!??Н . 71-1HЧС-,, -,, rIIIb! ri 00pBBOX! k- т;ЯГ)т(ГB".C,Н>!тЫЕ !(-япянЫ 22 !тот(-тттт.;Кит! НЫ i(H, Ц, 1)т))>тт(ЕС, <И т и Пт т ?i !1!I !,",(Н, Н>, 10Т Готт!т,ст !,7) 1 )> P Н )пр;>в, тЯК)itttte штс ки. ) тт)П В)ящС!!HH Вя!) 1 "т)IС!< 7, 0(ТяВяяСЬ НЕПОд)зи?ктут(В ЧяСТИ НРЯ: (атЕЛЬНОГО,7 И>КЕ)Н(Я, ПЯЧ!HOOT Пот!СРЕМС . ПО Ст?ОНМ; ТОЧК:!МП ПЕРЕмеl!jk)TI> в яксиальнс);:, няправлепип ilk!ЛьL!1>! 8, которые iàê;I<å з яксияльном направлении перемеща!От порш) и 20, совершающие работу всасывания и нагнетания, П т) с,ч и е т и з 0 () р е т е и и я Бескривошипный поршневой насос, отличающийся тем, что, С ПСЛЬ:О !ЮВЫП:Е; Ия ОТНОСИТЕС(Ь?!Ой ПрОИЗВОднтСЛ !IOC I H H у т)ЕНЬГПЕ)!?)я ! 3Î3 0!r T0H, COHO Kr, !:НО ПОИ МЕНЕ)ГЫ: бЕС)(р ИВО)Г)1(ПНЫ и Нппвод, ОС НО.> BIHi!>)й на использовании биения косопоса?кенного на вал диска, iteTB.7личеc!<Ие TBrr)c/!ü÷BTû0 !<,13 па ны с ) 013изонтальны)>(и напРЯВЛЯющими штока мт(, iL .3 :! . ) Пое ссе яинение пал) цев 7пска с !!0171Н!! ями н 1)е! ii нlповя--O 7 тт °;т -С ° r "С "" "r, H : т) !,r)(1()Н !!!rн 1) Р 00 -)ИХ ПО 10СТЕЙ ЦИ:!ПНД i,. kitÅ1>Ой В Р ;„!>i3;it.,-, (Комитет по делa изобретепий и открытий при Совете Министров СССР P-"ä.>êòã ; Г. АФ,е прова Г!?> г. к не — ., i - :,=9 г. Тираж 360. Цена 50 ноп. 3аказ .183 4. Р.)tã. А l ç".:.ë;.. ги:; ра. в.:и V 3 . инистерствd гпьтуры Чувашской АССР.
