Приспособление к разрывной машине для испытания прочности связи склеенных между собой слоев стелек

 

ЭВ 99711

1

1

Класс 42к, 22«

42к, 21«

ССС Р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Д. А. Синаюк

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К РАЗРЫВНОЙ МАШИНЕ

ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПРОЧНОСТИ. СВЯЗИ

СКЛЕЕННЫХ МЕ)КДУ СОБОЮ СЛОЕВ СТЕЛЕК

:Заявлено 6 июля 1953 г. за М ЛП-482 3330/449043 в Министерство леткой и иинвевой промышленности СССР

Опубликовано 31 январи 1955 г.

При проведении испытаний прочности связи склеенных между собой .слоев стелек п ринят способ расслаивания образца стандартной величины, вырубаемого из стельки, что делает последнюю негодной для дальнейшего использования. Кроме того, усилия расслаивапия при указанном способе испытания зависят от жесткости кожаного слоя стельки, которая является величиной непостояннойй.

Пред.1агаемое приспособление обеспечивает сохранение строго определенного расположения деталей стельки во время испытания, независимо от жесткости ее материала, н дает возможность 1гспользовать после испытания оба слоя стельки по целевому назначению.

Приспособление выполнено в виде фиксируемой в верхнем зажиме разрывной машины плоской державки, соединенной с подвеской, на конце которой шарнирно укреплен винтовой гуочатый зажим для закрепления одного слоя стельки, и плоской плиты, имеющей контур в виде совмещенных стелек для правого и левого ботинка и снабженной на нижнем конце кронштейном с винтовым губчатым зажимом для закрепления другого слоя стельки и хвостовиком для фиксирования в нижнем зажиме разрывной машины.

На фиг. 1 приспособление изображено сбоку с частичным разрезом, на фиг. 2 — вид по А — А на фиг. 1 и па фиг. 3 — вид по стрелке Б на фиг. 1.

Приспособление состоит из двух частей — верхней и нижней.

Верхняя часть приспособления представляет собою металлическую державку I, которая соединена с пластинчатой подвеской 2 и закрепляется в верхнем зажиме разрывной машины, На нижнем конце подвески

2 шарнирно укреплен винтовой губчатый зажим 8. служащий для закрепления одного слоя испытуемой стельки.

Нижняя часть приспособления выполнена в виде плоской плиты 4, имеющей конту р совмещенных сте. лек для правого и левого ботинка.

На нижнем конце плиты 4 укреплен кронштейн 5 с винтовым губчатым зажимом б, служащим для закрепления другого слоя стельки. Кропш№ 99711 тейн 5 снабжен хвостовиком 7 для закрепления нижней части приспособления в нижнем зажиме разрывной машины.

После операции «формование губы и склеивание двух, слоев комбинированной стельки» и до операции «обрезка излишков текстиля» от партии стелек отбирают образцы для испытания.

Один слой испытуемой стельки фиксируют в зажиме 8, а другой— в зажиме б.

Во время работы разрывной машины расслаивание слоев стельки происходит цри сохранении строго определенного расположения деталей стельки.

Самозаписывающий аппарат разрывной машины дает кривую изменения расслаивания склеенных между собою слоев стельки, по которой в дальнейшем определяют удельную нагрузку расслаивания.

При отсутствии самозаписывающего аппарата на испытуемую стельку предварительно наносят деления пе рпендикулярно продольной осевой линии следа. Показания нагрузки разрывной машины записывают соответственно нанесенным делениям на стельке и вычисляют известным приемом величину прочности связи склеенных между собой слоев стельки.

После испытания стельки оба ее слоя используют .по целевому назначению.

Предмет изобретения

Приспособление к разрывной машине для испытания прочности связи склеенных между собой слоев стелек, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью проведения испытания с сохранением расположения деталей стельки в строго определенном положении независимо от жесткости ее материала, и использования ее слоев по целевому назначению после испытания, оно выполнено в виде фиксируемой в верхнем зажиме машины плоской державки, соединенной с подвеской, на конце которой шарнирно укреплен винтовой губчатый зажим для з акр епл ения одного слоя стельки, и плоской плиты, имеющей контур в виде совмещенных стелек для правого и левого ботинка, на конце снабженной кронштейном с винтовым губчатым зажимом для закрепления другого слоя стельки и хвостовиком для закрепления в нижнем зажиме машины.

Мо 99711

Фиг. 1

Фиг. 2 № 99711

Фиг. 3

Отв. редактор И, В. Макаров ,1!04906 от 21/3 1955 г. Стандарттиз. Объем 0,25 и. л. Тир. 400. Цена 50 коп.

Типография изд-ва «Московская правда», Потаповский пер., 3. Зак. 1964.