Рабочее колесо центробежного насоса

 

OllИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()909341

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт..свид-ву— (22) Заявлено 06.02.73 (21) 1879483/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (61) М. К .

F ОФ D 29/66

Гевудеретвеевый кемлтет

CCCP

N делам кзебретеии» к еткрытий (53) УДК 621.671 (088.8) Опубликовано 28.02.82. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 10.03.82 Я,(i"" .) ô э е

В. С. Медведев, А. И. Дягилев и А. Г. Попиченк .а 1 .) .Ф (72) Авторы изобретения

: i Х )тi". .,1 2и

I "ж. . ч))

Специальное конструкторско-,технологическое Яюцо герметических и скважинних насосов (71) Заявитель (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА

Формула изобретения

Изобретение относится к насосостроению,,а именно к рабочим колесам центробежных .насосов.

Известно рабочее колесо центробежного насоса, содержащее лопасти, установленные на ведущем диске, имеющем разгрузочные отверстия, расположенные в зоне входного участка лопастей (1).

Недостаток известного рабочего колеса заключается в его низких антикавитационных качествах.

Цель изобретения — повышение антикавитационных качеств насоса.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве в каждой лопасти в зоне отверстий выполнен канал и сообщенная с ним продольная щель, расположенная на рабочей поверхности лопасти.

На фиг. 1 показано рабочее колесо центробежного насоса, разрез; на фиг. 2 разрез А — А на фиг. 1.

Рабочее колесо центробежного насоса содержит лопасти 1, установленные на ведущем диске 2, имеющем разгрузочные от: верстия 3, расположенные в зоне входного участка лопастей 1, причем в каждой лопасти 1 в зоне отверсти" 3 выполнен. канал

-4 и сообщенная с ним продольная щель 5, расположенная на рабочей поверхности 6 лопастей 1.

При работе насоса жидкость через разгрузочные отверстия 3 в ведущем диске 2 поступает в канал 4 и из него через продольную щель 5 распределяется равномерно по всей ширине каждой лопасти 1 и поступает в поток жидкости рабочего колеса на рабочую поверхность 6 лопастей 1 в зоне их входных участков, т. е. в места, где наиболее вероятно возникновение кавитационных явлений, одновременно разгружая рабочее колесо от осевых усилий.

Выполнение каналов в зоне отверстий и

ts сообщение с ними продольных щелей, расположенных на рабочей поверхности лопастей, позволяет улучшить антикавитационные качества насоса при одновременной разгрузке рабочего колеса от осевой силы.

Рабочее колесо центробежного насоса, содержащее лопасти, установленные на ве-, 90934 j

) Составитель С. Анисимов

Техред А. Бойкас Корректор Е. Рошко

Тираж 67! Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор М. Лысогорова

Заказ 852/54 дущем диске, имеющем разгрузочные отверстия, расположенные в зоне входного участка лопастей, отличающееся тем, что, с целью повышения антикавитационных качеств насоса, в каждой лопасти в зоне отверстий выполнен канал и сообщенная с ним продольная щель, расположенная на рабочей поверхности лопасти.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе !. Авторское свидетельство СССР № 225697, кл. F 04 Р 29/66, 1967.