Способ определения расстояния до места повреждения при коротких замыканиях
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советскнк
Сюцналнстнческик
Республик
G 01 и 31/08 (22)Заявлено 04.12.79 (21) 2846344/18-21 с присоединением заявки М )Ьауаарстеекныб квинтет СССР аа делан изобретений н аткрыткв (23) Приоритет Опубликовано 07.03.82. Бюллетень М 9 (53) УДК 621 315..17(088.8) Дата опубликования описания 07.03.82 (72) Авторы изобретения Г 1- У Р ° + @+ KG у, 11 д И.С.Дулуб.и Ю.Л.Кошкин (71) Заявитель Кировский политехнический институт (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАССТОЯНИЯ ДО МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЯХ Изобретение относится к технике релейной защиты и противоаварийной автоматике. Известны способы определения расстояния до места короткого заьыкания на линиях электропередачи, при которых измеряют и фиксируют токи и напряжения в аварийном режиме 13 . Недостаток этих способов — низкая точность определения расстояния до места повреждения за счет того, что они не учитывают шунтируняцее влияние нагрузок при коротких замыканиях. Из известных способов наиболее близким к описываемому является способ определения расстояния до места короткого замыкания, заключающийся в том, что измеряют напряжение и токи в режиме, предшествующем короткому замыканию, и в режиме короткого замыкания определяют сопротивление петли короткого замыкания по Формуле 1= V з- S 1п где 7 — сопротивление петли коротко1 го замыкания; U — напряжение в режиме короткого замюкания; 3 — ток короткого заьыкания, Оа — напряжение в режиме, предшествующем короткому замы канию; Э - ток в .режиме, предшествуюшем короткому замыканию, и по величине сопротивления судят о расстоянии до .места короткого замыкания (2 j. Названный способ предполагает, что суммарная проводимость нагрузок, :шунтирующая сопротивление петли короткого замыкания, сосредоточена на шинах распределительной подстанпии 3 911377 и равна сумме входных проводимостей всех линий, отходящит от подстанции, в предаварийном режиме. Т.е. этот способ учитывает, что входная проводимость поврежденной линии в доаварийном режиме при коротком замыкании также сосредоточена на шинах распределительной подстанции, что может привести к существенной погрешности (до 15%) в определении иско- 1@ мого расстояния, особенно при значительной нагрузке поврежденной линии. Цель изобретения — повышение точности определения расстояния до ме- 15 ста короткого замыкания. Это достигается тем, что согласно способу, заключающемуся в измерении токов и напряженнй в режиме, предшествующем короткому замыканию, 20 и в режиме короткого замыкания и определении по измеренным величинам сопротивления петли короткого замыкания измеряют ток и напряжение после отключения поврежденной линии, а со- 25 противление петли короткого замыкания определяют по формуле Z. к L „- полное р ас четное входное сопротивление линии при коротком замыкании в месте установки 1 -й нагрузки .без учета шунтирующего влияния нагрузок — полное расчетное входное соЛ противление поврежценной линии при коротком замыкании в конце линии без учета шунтирующего влияния нагрузок. В приведенной формуле составляющая знаменателя-Э " учитывает шун0 00 тирующее влияние токов, протекающих в нагрузках неповрежденных линий в режиме короткого замыкания, а составляющая учитывает в этом же режиме шунтирующее влияние токов, протекающих в нагрузках поврежденной линии, причем величина где Р N сопротивление петли короткого замыкания1 напряжение в режиме, пред- " шествующем короткому замыканию ток в режиме, предшествующем короткому замыканию; напряжение в режиме короткого замыкания; ток в режиме короткого замыкания; напряжение после отключения поврежденной линии, например, в бестоковую паузу автоматического повторного включения; ток после отключения поврежденной линии; номер Нагрузки на поврежден- 50 ной линии; число нагрузок на поврежденной линии; средний вес 1-й нагрузки, определяемый как отношение 55 средней мощности 1 -й нагруз- ки к средней мощности всех нагрузок поврежденной линии; I может быть высчитана заранее. На чертеже приведена блок-схема соединений устройств для реализации способа. Устройство включает блок 1 преобразования напряжения, блок 2 преобразования тока, блок 3 управления, выдающий в соответствующие моменты времени сигналы на запоми нание токов и напряжений в предаварийном режиме, режиме короткого завыкания и режиме после отключения поврежденной линии, блоки 4, 5 и 6 измерения и заломинания напряжений и блоки 7, 8 и 9 измерения и запоминания токов. Таким образом, способ позволяет повысить точность определения расстояния до места поврежцения, а как следствие, ускорить обнаружение и устранейие -неисправности, путем учитывания априорной информации о средних мощностях нагрузок и местах их расположения. Формула изобретения Способ определения расстояния до места повреждения при коротких замыканиях, заключающийся в измерении токов и напряжений в режиме, предшествующем короткому замыканию, и в режиме короткого замыкания и определении по измеренным величи- з нам сопротивления петли короткого за)ыкания, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения расстояния до места короткого заи)кания, измеряют ток )6 и напряжение после отключения поврежденной линии, а сопротивление петли короткого замыкания определяют по формуле 2= где 3,. — сопротивление петли корот-. кого заиякания; . U — напряжение в режиме, предшествующем короткому замыканию; 3 — ток в режиме, предшествующем короткому замыканию; U - напряжение в режиме коротК кого зажкания; 3 — ток в режиме короткого заК )а)кания; Π— напряжение после отключения поврежденной линии; 911377 6 Му — ток после отключения повреж" денной линник — номер нагрузки на поврежденной линии; N . — число нагрузок на поврежденной линии; „. — средний вес ) -й нагрузки, определяемый как отношение е средней мощности6-й нагрузки к средней мощности всех нагрузок поврежденной линии 1,„ - полное расчетное входное сопротивление линии при корот» ком замыкании в месте уста)з новки 1 -й нагрузки без учета шунтирующего влияния нагрузок! 1,„ — полное расчетное сопротивление поврежденной линии при 20 коротком замыкании в конце линии без шунтируищего влияния нагрузок. Источники информации, npvíÿòûå во внимание при экспертизе 2$ l, Марай А.С. и др. Определение мест повреждений линий электропередачи по параметрам аварийного режима. И., "Энергия", l972, с., 99-10!. 2. Авторское свидетельство СССР 3е по заявке В 2025468/24-24, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства, 22.05.74. ВНИИПИ Заказ 1115/ЗЗ Тираж 719 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
