Шарнирный узел прямоточного гидромонитора

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕМ ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик i 812938 (61) Дополнительное к авт., свид-ву— (22) Заявлено 04.07.80 (21) 2953748 22-03 с присоединением заявки № —— (23) Приоритет— (51) M. Кл.

Е 21 С 45/00

Государственный комятет

Опубликовано 15.03.82. Бюллетень ¹ 10

Дата опубликования описания 25.03.82 (53) УДК 622-234,54: 621. 643. .062 (088.8) по делам яэобретений и открытий

-- т .-

М у ПА т си- ч.1

E Ф. Горин и В. И. Медве- fg (72) Авторы изобретения (71 ) 3ая ви тел ь

Экспериментальный завод по изготовле и ремонту оборудования для гидродобычи угля «Гидромаш» (54) ШАРНИРНЫЙ УЗЕЛ ПРЯМОТОЧНОГО

ГИДРОМОН ИТОРА

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано в подвижных соединениях гидромониторов при гидромеханизации подземных работ.

Известен шарнирный узел прямоточного гидромонитора, в котором осевые силы, действующие от статического и гидродинамического давления воды, движущейся по проточному каналу гидромонитора, воспринимаются упорным шарикоподшипн иком 11 J .

Недостатком такого шарнирного узла является действие больших осевых сил на упорный подшипник, что приводит к быстрому его разрушению.

Наиболее близким к предлагаемому является шарнирный узел прямоточного гидромонитора, включающий корпус, крышку, уплотнения, стояк и разгрузочную камеру, гидравлически связанную посредством канала с проточной частью гидромонитора (2J

Недостатком этого шарнирного узла является засорение разгрузочной камеры при работе гидромонитора на технологической воде, что приводит к уменьшению полезной площади разгрузочной камеры и росту осевого давления на подшипники.

Цель изобретения — — уменьшение засорения разгрузочной камеры за счет циркуляции через нее потока жидкости.

Поставленная цель достигается тем. что полость разгрузочной камеры выполнена с

5 дополнительным каналом, гидра влически связанным с проточной частью гидромонитора.

На фиг. 1 представлен гидромонитор, общий вид; на фиг. 2 — двухплоскостной шар1о нир, разрез.

Гидромонитор состоит из подвода с коленом,l, ствола 2, гидроцилиндров горизонтальноэ о 3 и вертикального 4 качания ствола и корпуса шарниров 5.

Двухплоскостной шарнир выполненный в виде стояка б, цапфы 7, крышек 8, поршней 9, уплотнений 10, ll, 12 и 13, дренажей

14, каналов 15, подпятников 16, щелей 17, трубопровода 18 и разгрузочных камер М и iX.

2о Устройство и работа шарнирных узлов: стояк 6 — корпус 5 и корпус 5 — цапфа 7 идентичны.

При работе гидромонитора вода через канал 15 в стояке б заполняет разгрузочную

912938 дг ?

Составитель В. Чернецов

Редактор 1-1. Киштулинец 1схред А. Бойкас Корректор М. Коста

Заказ 1356/44 Тираж 624 Подписное

BHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППГ1 «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 камеру М. Площадь поперечного сеч.ения камеры М подобрана с таким расчетом, что результирующая сила от давления на корпус

5 в щели 17 и на крышку 8 корпуса 5 из полости М составляет незначительную величину и направлена вниз, т. е. против направления движения воды, чем обеспечивается постоянство контакта в подпятнике 16.

Засорению полости разгрузочной камеры препятствует переток воды из камеры М в камеру N. Соединение трубопроводом 18 камер М и М непринципиально. Каждую камеру в отдельности можно соединить с люоым участком проточной части гидромонитора и получить заданный эффект.

Формула изобретения

Шарнирный узел прямоточного ги <ромонитора, включающий корпус, крышку, уплотнения, стояк, разгрузочную камеру, гидравлически связанную посредством канала с проточной частью гидромонитора, отличаюи4ийся тем, что, с целью уменьшения засорения разгрузочной камеры путем циркуляции через нее потока жидкости, полость разгрузочной камеры выполнена с дополнительным каналом, гидравлически связанным с проточной частью гидромонитора.

Источники информации, 1О принятые во внимание при экспертизе

1. Цяпко H. Ф. и др. Дистанционный гидромонитор-.«Горные машины и автоматика», 1975, № 8, М., ЦНИЭИуголь, с. 3.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 275940, кл. Е 21 С 45/00, 1967 (прототип).