Устройство для автоматического измерения дальности прыжков на лыжах с трамплина

 

О П И С А Н И Е 918?80

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЛЬСТИУ

Союз Советенми

Соцнаянетнчвенни

Рвснубини

И9) 130499 ГДР (6l) Донолннтельное и авт. свнд-ву— (22) Занвлено28.0г.78 (21) 7770»0/Zg-ZG (5I )NL. Кл. (23) Приоритет - (32) 2, 03. 77 к (31) 4 P 0 01 В/198073 (33) ГДР

О 01 .В 7/04

Ввуаарити квинтет

СССР ае делан изебретеиий н ютирытий (53)УДК 531 717 (088.8) Опубликовано07.04.82.Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 07 04 8g

Иностранцы

Хусс Курт, Френцел Рудолф, Войтас Петер и Реймер Рейнхардт (ГДР) : (72) Авторы изобретения у т

Иностранное предприятие нрорюунтсинститут Фюр Керперкуптур унд Сйорт т

Г P (7l ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕРЕНИЯ

ДАЛЬНОСТИ ПРЫЖКОВ НА ЛЫЖАХ С ТРАМПЛИНА.

1 Ф

Изобретение относится к устройствам для автоматического измерения дальности прыжков с трамплина, Дальность прыжка на лыжах с трамп» лина - это расстояние от переднего края стола трамплина (отрыв от трамплина) до точки приземления. До сих пор точка приземления определялась визуально, т.е. определялась судьями стоящими по одну сторону трапмлина.

Расстояние между ними согласно регламенту должно быть таким, чтобы каждый судья мог охватить область в

3 м.

Дальность прыжка измеряется в тот момент, когда обе лыжи окончательно

1Ю коснулись снега или мата. Виэируется при этом лыжное крепление или,при приземлении с выпадом, середина между обоими лыжными креплениями. При таком визуальном определении до20 пускаются ошибки измерения до 4 и.

Однако поскольку скорость приземления прыгунов с трамплина состав2 ляет около 100 км/ч, человеческий глаз по причине своей медлительности не в состоянии точно определить точку приземления.

Различные световые и метеорологические условия во время, прыжков с трамплина оказывают влияние на реальное определение точки приземления, Судьи могут умышленно занижать или, завышать результаты прыжков прыгунов с трамплина.

Кроме того, недостатком является и то, что для визуального определения дальности прыжков необходимо большое число судей. Следовательно, на тренировках дальность прыжков, как правило, определяется еце менее точно, так как часто в распоряжении имеется очень мало судей. На". ряду с принятым до сих пор методом визуального определения дальности прыжков имеется несколько методов, I ориентированных на то, чтобы даль-. ность прыжков с трамплина была опре3 9187S делена с большей точностью и без проявления субъективизма: ультра-. звуковые системы для измерения дальности (принцип измерения при помо щи отраженного импульса ; измерительная система с лазерными барье.рами с приемом импульсов индукционными петлями; лазерная инфракрасная измерительная система с многократными чувствительными элементами вдоль трамплина; прямая индуктивная меайдровая система с простыми датчиками сигнала; радиолокационная система электронной измерительной установки дальности прыжков с трамплина., Варианты автоматического измерения дальности прыжков объединяют следующие недостатки: прыгун имеет на своих лыжах или на себе оборудование, которое имеет относительно большой вес, которое требует технического ухода и меаает спортсмену;

:такие методы в некоторой степени чувствительны к воздействию окру- . жающей .среды и действия извне, а приобретение таких установок слишком дорогостоящее.

Цель изобретения " создание устройства для автоматического измерения дальности прыжков с трамплина, наденного в работе, почти ие требующеготехничвского ухода, .свободного от щюялвения субъективизма, стойкого к Воздействиям окружающей среды и выгодного в отношении стоимости.

Цель достигается тем, что вдоль

:тр елика .расположены измерительные индукционные петли 1ариемная антен:На), .которые прокладываются под сне:. гом .или под подстилкой из матов перпеидикулярио к направлению прыжка . спортсмена, при.этом каждая измерительная индукционная петля соответствует определенному отрезку и присоединена непосредственно к соответствующему усилителю измерительной индукционной петли. Эти усилители. с помощью сигнальных проводов при» соединены к центральному блоку, s котором поступающие сигналы обрабатываются, регистрируются и подаются к блокам индикатора. Для проверки надежности функционирования приспособления и для варьирования. степеней усиления усилителей ивмерительной индукционной петли в зависимости от высоты снежного покрова служит контрольная индукционная пет5

16

26

25 зо

Э5

l5

О 4 ля (передающая антенна ). Она устанавливается на краю склона трамплина перпендикулярно к измерительным индукционным петлям. К контрольной измерительной индукционной петле подаются сигналы, которые, в свою очередь, индуктируют сигналы в измерительных индукционных петлях,подобные сигналам, возникающим при приземлении спортсмена, степени усиления усилителей измерительных индукционных петель изменяются в соответствии с различным снежным покровом над измерительными индукционными петлями .

Благодаря этому обеспечивается также возникновение сигнала только на выходе соответствующего усилителя из-, мерительной индукционной петли при пересечении спортсменом измерительной индукционной петли, Определенные таким образом коэффициенты усиления сохраняются до следующей проверки. При неблагоприятных условиях, например снегопаде, может возникнуть потребность в проведе нии более частых проверок.

На одной иэ лыж спортсмена уста - . новлен небольшой -постоянный магнит, выполненный в форме прутка. Исходя из того, что спортсмен при приземлении касается земли вначале задним концом лыжи и затем только передним, в результате чего возникает высокая относительная скорость переднего конца лыжи, выгодно, чтобы постоянный магнит был установлен как можно дальше от крепления, так как непосредственно перед окончанием полета расстояние между постоянным магнитом и измерительной индукционной петлей самое большое.

Предлагаемое изобретение характе" ризуется простой конструкцией всего приспособления для измерения дальности высокой точностью измерения при определении дальности прыжков; надежностью в работе; незначительным техническим уходом; незначительной чувствительностью к помехам и воздействиям извне; небольшим весом устройства; относительно низкими затратами на приобретение и. ремонт устройства.

На фиг.1 изображен склон трамплина с автоматическим устройством для измерения дальности прыжков; на

9187

80 б фиг.2 - лыжа с закрепленным на ней постоянным магнитом, На склоне трамплина в точках х до хи перпендикулярно к направлению прыжка спортсмена под покровом сне" га или подстилкой из матов располо жены измерительные индукционные петли 1. Если измерение должно проводиться с точностью до 0,5 .и, иэмери" тельные индукционные петли 1 прокладываются в растре 0,5 м. Они пред- . ставляют собой виток, проходящий через всю необходимую аирину склона.

5 !

Исходящие и обратные провода проходят параллельно один другому на расстоянии 0,20 и. Измерительные индукционные петли 1 выполнены из изолированного многопроволочного гибкого провода достаточной механической прочности. Каждая из измерительных индук 2в ционных петель 1 зкранирующим проводом присоединяется непосредственно к соответствующему усилителю 2 измери" тельной индукционной петли. Каждый усилитель имеет симметричный вход и характеризуется высоким давлением общего уровня; полосой пропускания

20-40 Гц; заграждающим фильтром час", тотой 50 Гц; автоматическим оптималь" .ным установлением усиления в диапазоне 1 х 10 ... 150 х 10 ; порого"

Ъ. вым выключателем.

Экранирующими проводами усилители

2 измерительных индукционных петель связаны с процессором, состоящим, например, из логической части и блока индикатора. Сигналы отдельных контрольных точек подаются в память. процессора через входные контуры стандартного интерфейса. Оттуда они параллельно подаются в регистр сдвига, а затем последовательно выдают" ся. Количество тактов сдвига, необ". ходимое для сдвига первого занятого места к выходу, является мерой дальности прыжка. Соответствующие такты

Щ

IS сдвига подсчитываются счетчиком, пред варительно установленным числом, идентичным отрезку, занимаемому измерительной индукционной петлей 1.

Так как каждой измерительной индукционной петле 1 и тем самым ячейке памяти присвоен определенный отрезок, полученный результат может быть зарегистрирован и показан..

Из-за различной высоты снежного покрова возникает необходимость в изменении или оптимальном установ" лении степени усиления каждого усилителя 2 измерительных индукционных петель. Благодаря этому при пересече" нии спортсменом одной измерительной индукционной петли 1 обеспечивается возникновение сигнала только на выходе соответствующего усилителя 2 . . измерительной индукционной петли. Для этого служит контрольная индукционная петля.3, установленная на краю склона трамплина. Она также сос:тоит из витка, постоянное расстояние в, 0,20 м которой обеспечивается синтетической пленкой. Из-за ее необходимой длины (через все измерительные индукционные петли 1) она намотана на барабан. Перед началом прыжков -.с . трамплина контрольная индукционная петля 3 раскатывается на снегу или на подстилке из матов, перпендикулярно, к измерительным индукционным петлям

1, для проверки приспособления для измерения дальности прыжков и для оптимирования степеней усиления усилителей 2 измерительных индукционных петель.

Она питается от генератора 4 сину- соидальным напряжением в частотном диапазоне 20-40 Гц при токе около 3 А и индуктирует в измерительных индукционных петлях 1 те we сигналы, которые возникают при приземлении спортсмена. Во время контрольного процесса усиление усилителей 2 измерительных индукционных петель изменяет-. ся до тех пор, пока усиленные сигналы не будут соответствовать нормальной амплитуде . Определенные таким образом коэффициенты усиления,сохраняются до следующей проверки, В случае неблагоприятных условий, например снегопаде, может возникнуть потребность в проведенийболее частых проверок во время прыжков с трамплина.

На одной из лыж спортсмена фиг.2 перед креплением установлен постоянный магнит 6. Он приклеивается или привинчивается к лыже с помощью фланцевой втулки или резинового no" крытия, вместе со втулкой весит окцло l2 г имеет габаритные размеры

8 мм ф Х 15 мм.

При монтаже обращать внимание на то, чтобы магнитная полярность постоянно имела одинаковое направление. Спортсмен сам выбирает, на какой иэ лыж 5 устанавливается постоянный магнит 6. По окончании ®азы полета спортсмена расстояние от постоян ного магнита 6, укрепленного иа лы.Устройство для автоматического измерения дальности прыжков на лыжах

Составитель А.Куликов

Техред А. Бабинец КорректорЛ.Бокшан

Редактор Л.Гратилло

Заказ 2119/23 Тираж 614 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Ч3атент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

7 918780 8 же 5, по отношению к измерительным с трамплина, о т л и ч а ю щ е е с я индукционным петлям становится таким тем, что вдоль склона трамплина пермалый, что в последних индуктируется пендикулярно направлению лыжника электрический сигнал. Так как посто- расположены измерительные индукциянный магнит б установлен перед креп- s онные петли, при этом каждой измелением, результат измерения дальности рительной индукционной петле соответдолжен быть электронно уменьшен на ствует определенный отрезок трамплиэто расстояние. на, а также на краю склона трамплина перпендикулярно измерительным индукФормула изобретения Зв ционным петлям расположена контрольная индукционная петля и что на одной из лыж закреплен постоянный маг" нит.