Устройство для вентиляции дренажируемых трубопроводов с компенсатором

 

Союз Советскнк

Соцмвлнстмческнн

Респубмнк

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц922419 (6I ) Дополнительное к авт. свмд-ву (22) Заявлено 07,05.80 (23) 2923413/2g 08 с присоединением заявки Ю (23) Приоритет

Опубликовано 23.04.82. Бюллетень № 15 (5I)NL. Кл.

F 161„, 55/07

Веударотвеный комитет

СССР

40 ABll3H изобретений н открытий (53) УДК 631.344, . 8(088.8) Дата опубликования описания 23,04,82

1;". а ;

В. А. Соловьев, С. В. Энглеэи и М. М, Жестк в (° 2 "с -, " г"у;.*: Ъ4„, . °

Севастопольская ГРЭС (72) Авторы изобретении (7I) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕНТИЛЯБИИ ДРЕНАЖИРУЕМЫХ

ТРУБОПРОВОДОВ С КОМПЕНСАТОРОМ

Изобретение относится к устройствам вентиляции дренажируемых трубопроводов, преимущественно лирообразных ком. пенсаторов теплотрасс.

Известно устройство для впуска воздуха при осушении и выпуска воздуха при заполнении трубопровода, содержащее запорные клапаны на патрубках, приваренные в верхних точках участков трубопровода теплотрассы. При осушении трубо, провода клапана открываются, чтобы не создавать вакуума, а при заполнении, чтобы не создавать воздушной подушки (11

Недостатком устройства является

-то, что в зимних условиях вода в патрубках под клапаном замерзает и разрушает патрубок.

Цель изобретения - снижение затрат на эксплуатацию теплотрассы за счет исключения замораживания вентиляционных патрубков с запорными органами.

Бель достигается тем, что в устройстве для вентиляции дренажируемых 1ру2 бопроводов с компенсатором, второй конец вентиляционного патрубка соединен с полостью нисходящей ветви компенсатора, а запорный орган выполнен в виде трехходового крана

На чертеже показано устройство, общий вид.

Трубопровод имеет первый горизонтальный участок 1 с лирообразным компенсатором, состоящим иэ восхойищей

2 и нисходящей 3 ветвей, связанных горизонтальным участком 4. Нисходящая ветвь переходит во второй горизонталь- . ный участок 5 трубопровода. Верхняя точка горизонтального участка 4 компен4 сатора соединена посредством вентиляционного патрубка 6 с запорным орга« ном 7, выполненнным в аиде трехходового крана с нисходящей ветвью компенсатора 3. Hs втором участке 5 трубопровода смонтирован спускной клапан 8.

Конец патрубка 6, сообщающийся с полостью компенсатора на участке 4, выполнен с прорезями 9.

3 92 q4

Устройство работает следующим обра. зом!

Для заполнения трубопровода водой спускной клапан 8 закрывается, а запорный орган 7 открывается. Процесс заполнения происходит следующим образом.

По мере повышения . ровня воды в компенсаторе из ветви 2 через горизонтальный участок 4 вода поступает в ветвь

3. При этом находящийся в трубопроводе Зо воздух стремится занять самые верхние точки и скапливается на участке 4.

Образовавшаяся воздушная подушка мешает нормальному прохождению воды по участку 4, что влияет на эффективностыз эксплуатации теплотрассы. для ликвидации воздушной подушки служит трехходовой кран 7, пробка которого повернута так, чтобы патрубок 6 был сообщен с атмосферой. По мере заполнения трубо- 2О провода водой из участка 4 воздух через прорези 9 в верхнем конце патрубка 6 выжимается, не мешая при этом заполнению водой участка 5 через ветвь 3, Как только весь воздух из участка 4 че- zs рез патрубок 6 и кран 7 будет удален, через кран 7 пойдет горячая вода, после чего пробку крана 7 поворачивают так, чтобы вода из патрубка 6 шла в нисходяшую ветвь 3 трубопровода. Во все

1 время функционирования трубопровода гсл рячая вода идет как lIo основным участкам .1, 4, 5 так и через патрубок 6. В этом случае при наступлении холодов вероятность замораживания патрубка 6 крана 7 полностью ликвидируется.

Учитывая, что трехходовой кран находится в легкодоступном месте, его обслуживание не вызывает трудностей и не требует дополнительных затрат.

Формула изобре тения

Устройство для вентиляции дренажируемых трубопроводов с компенсатором, включающее вентиляционный патрубок с запорным органом, сообщающийся одним концом с полостью компенсатора в его верхней точке, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения эксплуатационных затрат, второй конец вентиляционного патрубка соединен с полостью нисходящей ветви компенсатора, а запорный орган выполнен в виде трехходового крана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Соколов Е. Я. Тепловые сети. М,.

1956, с. 121, фиг. 8-4.

ВНИИПИ Заказ 2545/48 Тираж 981 Подписное

Филиал ПЛП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4