Дымовая труба

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОВРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Севетснии

Социалистичесиик

Республик (iii922434 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.05.80 (21) 2923459/24-06 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет

Опубликовано 23.04.82. Бюллетень Ì 15 (5l jN. Кл.

F 234 17/02

F 237 11/00 тооударстккииый комитет

СССР ао делам изооретеиий и открытий (53) УДК 697.841 (088.8) Дата опубликования описания 26.04.82

А. К. Серебрянников (72) Автор, изобретения „(, / о ...-,, Ы - : .. 6. фрунзенский политехнический инсти ут я:::;;-.„--. (7I ) Заявитель (54) ДИМОЕ1АЯ ТРУБА

Изобретение относится к теплоэнергетике, а именно к дымовым трубам, предназначенным для выброса газов вверхние слои атмосферы.

Известна дымовая труба, содержащая дымоход с конусообразным оголовкам, . смонтированным на дымоходе с возможностью вращения и имеющим на внутренней поверхности спиральную канавку, между витками которой установлены лопасти )1).

Недостатком известного устройства является небольшая высота подъема газов над устьем конусного оголовка вследствие того, что дымовые газы выбра15 сываются в атмосферу вихрем, имевшим вращение выбрасываемых газов в горизонтальной плоскости, а не в виде тороидального вихря; относительно высокого гидравлического сопротивления начинки оголовка и неоправденных потерь энергии на закрутку атмосферного воздуха подсасываемого вовнутрь восходящего вихря дымовых газов.

Наиболее близким к предлагаемому ре шепнем является дымовая труба, содержащая ствол, ускоритель выброса газов, имеющий гибкую диафрагму, и привод возвратно-поступательного перемещения диафрагмы j2), Недостатком указанной дымовой трубы является небольшая высота подъема дымовых газов над выходным отверстием вследствие низкой скорости выброса газов в атмосферу, так как воздействующая на газы диафрагма соединена с приводом возвратно-поступательного перемещения, который создает только последовательно нарастающее плавное усилие на диафрагму и поэтому удаляемые газы не получают высокого ускорения выбро-, са.

Цель изобретения - повышение высоты выброса газов в атмосферу.

Указанная цель достигается тем, что привод выполнен в виде вращающихся навстречу друг другу маховиков с шипами. а диафрагма имеет соосное стволу

Дымовая труба, содержащая ствол, ускоритель выброса газов, имеющий гибкую диафрагму, и привод воэвратнопоступательного перемещения диафрагмы, отличающаяся тем,что, с целью повышения высоты выброса газов в атмосферу, привод выполнен в виде вращающихся навстречу друг другу маховиков с шипами, диафрагма имеет соосное стволу отверстие с расположенным в нем клапаном и тягу, один конец которой снабжен планкой, периодически взаимодействующий с шипами маховиков, а другой соединен с клапаном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ж 309211, кл. F 23 3 11/10 1969

2. Авторское свидетельство СССР

J4 3311997 7 2255, кл. Е 04 Н 12/00, 1969.

3 92243 отверстие с расположенным в нем клапаном и тягу, один конец которой снабжен планкой, периодически взаимодействующий с шипами маховиков, а другой соединен с клапаном.

На фиг. 1 изображена дымовая труба, поперечный разрез; на фиг. 2 - сечение

А-А. на фиг. 1.

Дымовая труба содержит ствол 1, ускоритель 2 выброса газов, имеющий 1о гибкую диафрагму, и привод воэвратнопоступательного перемещения диафрагмы 3, который выполнен в виде вращающихся навстречу друг другу маховиков 4 с шипами 5. Диафрагма 3 имеет соосное f5 стволу 1 отверстие 6, в котором расположен клапан 7, и тягу 8. Один конец тяги 8 снабжен установленной перпендикулярно к ней планкой 9, периодически взаимодействующей с шипами 5 махо- щ виков 4, а другой соединен с клапаном 7.

В верхнем положении диафрагмы 3 тяга 8 удерживается ограничителями 10 в строго вертикальном положении в зоне зацепления шипов 5. Дымовые газы поступают 2s в ускоритель 2 выброса газов из дымохода 11.

Дымовая труба работает следуюшим образом.

Дымовые газы из дымохода 11 посту- зр лают в ускоритель 2 выброса газов под диафрагму под избыточным давлением.

При движении диафрагмы 3 вниз, за счет сил инерции и давления газов, клапан 7 открывается и пропускает газы через отверстие 3 в верхнюю часть ускорителя

2 выброса газов. Движение вниз, взвод диафрагмы 3, происходит в результате того, что шипы 5 маховиков 4 входят

4 4 в зацепление с планкой 9 тяги 8. Внизу шипы 5, двигаясь согласно движению маховиков 4, соскальзывают с планки 10, т.е. выходят из зацепления, освобождая тягу 8 для свободного перемещения вверх.

Когда тяга 8 освобождена, то диафрагма 3 молниеносно-ударным движением вверх спрямляется, передавая суммарный импульс количества движения дымовым газам, которые, выходя из ствола 1, образуют тороидальный вихрь.

Предлагаемая дымовая труба позволяет повысить высоту выброса газов в атмосферу вследствие ударного воздействия на газы со стороны диафрагмы.

Ф ор мула изобретения

Составитель И. Василенко

Редактор С. Патрушева Техред Л.Пекарь КорректорЮ. Макаренко

Заказ 2S48/48 Тираж 598 Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открьгтий

113035, Москва, Ж-35; Раушскаи наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4