Способ регулирования теплофикационной турбины

 

Союз Советских

Соцналнстнческнх

Республик

О П И С А Н И Е 926331

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено16. 10. 80 (21)2995015/24-06 с присоединением заявки.%— (23) Приоритет— (51)M. Кл.

F 01 0 17/20

3Ьаударсткахный комитет

СССР (53) УД К621.165-5(088.8) ао делам изобретений и открытий

Опубликовано 07. 05. 82. Бюллетень М 17

Дата опубликования описания 07. 05. 82

A. B. Рабинович, С. Н. Иванов, В. Д. Ивашов

Г. Д. Баринберг и A. И. Лещинский

I (72) Авторы изобретения

Производственное объединение нТурбомоторнытт завод".

3 им. К.Е. Ворошилова (71.) Заявитель (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕПЛОФИКАЦИОНХОИ

ТУРБИНЫ

1S

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в системе регулирования теплофикационных турбин.

Известны способы регулирования теплофикационной турбины путем поддержания электрической и тепловой нагрузок воздействием регуляторов мощности и отбора на сервомоторы регулирующих клапанов частей высокого и низкого давления с огра" ничением открытия клапанов части низкого давления путем воздействия . на привод подвижного упора (1 ).

Однако для реализации этих .способов необходима слишком сложная конструкция системы.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ регулирования теплофикационной турбины путем поддержания электрической и тепловой нагрузок воздействием регуляторов мощности и отбора на серво моторы регулирующих клапанов частей высокого и низкого давления путем воздействия на привод подвижного упора при отклонении характерного параметра режима работы конденсатора от заданного значения E2l.

Недостатком известного способа является несколько пониженная надежность турбины, особенно надежность последних ступеней части низкого давления.

Цель изобретения — повышение экономичности и надежности турбины.

Поставленная цель достигается тем, что дополнительно измеряют давление в конденсаторе и используют эта давление в качестве характерного параметра.

На чертеже дана принципиальная схема реализации предлагаемого способа.

Регулятор 1 отбора и регулятор 2 мощности через переключатель 3 и пускатели 4 и 5 управляют соответст92633 венно, электроприводом 6 регулятора

1 и механизмом 7 управления турбиной. Электропривод 6, меняя регулирующее сечение, через камеру 8 над поршнем отсечного золотника 9 воздействует на сервомотор 10 части низкого давления (ЧНД ). При установке шайбы 11 подвижного верхнего упора 12, смещаемого электроприводом

13 относительно конуса 14 обратной 1о связи сервомотора 10, на ограничительную кромку 15 конуса 14, камера 8 над поршнем отсечного золотника 9 соединяется со сливом, что делает невозможным дальнейшее перемещение tS сервомотора 10 вверх. По сигналу от датчика 16 предельного значения давления s конденсаторе срабатывает переключатель 17, который через пускатель 18 подключает к электроприводу 13 регулятор 19 взаимного положения упора относительно поршня при значении давления в конденсаторе меньше предельного или регулятор

20 давления в конденсаторе при давлении в конденсаторе, равном или большем предельного. Регулятор 19 и переключатель 3 управляются по сигналам от датчика 21 взаимного положения упора 12 относительно поршня сервомотора 10.

Способ осуществляется следующим образом.

При нормальной работе турбины и воэможности полного конденсацион35 ного пропуска пара в конденсатор, упор 12 занимает крайнее верхнее положение. Сигнал датчика 2 1 на всем ходе сервомотора 10 равен нулю, при этом переключатель 3 находится в поео ложении, при котором регуляторы 1 и

2 управляют соответственно через пускатели 4 и 5 электроприводом 6 и механизмом 7. Электропривод 13 отключен. При возникновении условий or45 раниченной конденсирующей способности конденсатора, например при повышении температуры или ограничении расхода охлаждающей воды, включают электропривод 13, который перемещает упор 12 до установки шайбы 11 упора.

12 на ограничительной кромке 15 конуса 14. Этим предотвращается возможность создания ситуации, опасной для работы лопаток последних ступеней, вследствие того, что предотвра- щается возможность открытия сервомотора 10 ЧНД в аварийной ситуации, например при сбросе тепловой наг1 4 рузки. Теперь любое перемещение отсечного золотника 9 вниз приводит к сообщению камеры 8 со сливом и немедленному возвращению золотника 9 в отсечное положение, что исключает открытие сервомотора 10. После установки сервомтора 1О на упор 12 по сигналу от датчика 21 срабатывает переключатель 3, который отключает регулятор 2, а воздействие регулятора 1 переключает с электропривода 6 на механизм 7. Одновременно с этим электропривод 13 переключается на управление от регулятора 19. В этом случае перемещение сервомотора 10 вверх запрещено упором 12, а при перемещении сервомотора 10 вниз pery" лятор 19 по сигналу от датчика,21, воздействуя на электропривод 13, перемещает упор 12, отслеживая перемещение сервомотора 10. Линия связи между пускателем 18 и электроприводом 13 выполнена так, что содержит лишь цепи, допускающие одностороннее смещение упора 12 вниз в сторону закрытия сервомотора 10, Возможное

I открытие сервомотора под воздействием внешней автоматики исключено.

Таким образом, предлагаемый способ обеспечивает ведение режима ра боты турбины с упреждающим действием упора 12, предотвращающим опасность для работы последних ступеней ЧНД. Соответственно, надежность работы по предлагаемому способу зависит только от надежности работы упора 12 и не зависит от надежности работы внешней автоматики.

Бсли условия в конденсаторе меняются таким образом, что достигается предельное значение давления, то по сигналу от датчика 16 срабатывает переключатель 17, который переводит электропривод 13 упора 12 на управление от регулятора 20. Этот регулятор через упор 12, воздействуя на сервомотор 10, ограничивает давление в конденсаторе не выше предельно допустимого значения. Таким образом, при любых ситуациях исключается повышение давления в конденсаторе сверх уровня, опасного для лопаток последних ступеней ЧНД.

Предлагаемый способ по сравнению с известными позволяет устранить ограничение расхода острого пара на турбину без возникновения условий, опасных для работы последних ступеней ЧНД в частности без повышения

5 9 давления в конденсаторе сверх допус" тимого значения, при любых, в том числе аварийных, ситуациях, что позволяет повысить выработку электро,энергии и получить экономию топлива, формула изобретения

Способ регулирования теплофикационной турбины путем поддержания электрической и тепловой нагрузок воздействием регуляторов мощности и отбора на сервомоторы регулирующих клапанов частей высокого и низкого давления с ограничением открытия клапанов части низкого давления путем воздействия на привод подвижно26331

6 го,упора при отклонении характерного параметра режима работы конденсатора от заданного значения,.о тл и ч а ю шийся тем, что, с

S целью повышения экономичности и надежности турбины, дополнительно измеряют давление в конденсаторе и используют это давление в качестве характерного параметра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Паратурбинные установки. Каталог 18-6-75. НИИИНФОРНТЯЖМАШ. M., 1975, лист 26, фиг.2.

2. Авторское свидетельство CCCP и 699205, кл. F 01 Ь 17/20, 1977.

926331

Составитель A. Калашников

Редактор Л. Лукач Техред М. Тепер, Корректор С. Цомак

Заказ 2927/25 . Тираж 537 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4