Угольный струг

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик р>928006 (63) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 080980 (2 ) 2979581/22-03 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет

Опубликовано 1505,82, Бюллетень М 18

Дата опубликования описания 1805.82

РЦ М. Кп.

Е 21 С 27/32

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

1 З) УДК 622. 232.

° 75 (088.8) (72) Авторы изобретения

В;Н. Потураев, А.Г. Червоненко и Н.Н. (71) Заявитель

Специальное конструкторско-технологичес геотехнической механики AH Украинской (54) УГОЛЬНЬ Й СТРУГ

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при выемке угля на крутых пластах мощнос:тью свыше 0,2 м беэ присутствия человека в очистном забое.

Известен раздвижной однодействующий статический угольный струг, включающий корпус, лемех, блок, опорную лыжу, шарнирные тяги, головной 30 блок и щит (1) °

Известный угольный струг характеризуется невозможностью работы по челноковой схеме, что ограничивает его производительность.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является угольный струг, включающий корпус с резцами, установленный на опорном механизме (2) °

Недостаток данного струга заключается в большом объеме ручных работ при раздвижке.

Целью изобретения является повышение эффективности работы на пластах с включениями.

Указанная цель достигается тем, что в угольном струге, включающем корпус, установленный на опорном механизме, последний выполнен в виде рыча,гов, лыж, шарнирно закрепленных на ЗО рычагах и торсионных валов, при этом один конец каждого торсионного вала жестко связан с рычагом, а другой с к орпус ом.

На фиг.1 показан угольный струг, вид в плане; на фиг.2 — вид A на фиг.1.

Угольный струг .состоит из корпуса

1 с закрепленными на нем резцами 2 для разрушения угольного массива и резцами 3 для зачистки почвы тяговых цепей 4 н 5, поворотных рычагов 6 и

7 с проушинами, двух лыж 8, торсионного вала 9, размещенного в проушинах

10 и 11 на корпусе струга. При этом торсионный вал образует с проушинами 10 шарнирную связь, а с проушинами 11 корпуса струга и проушинами рычагов 6 и 7 — жесткую, например, с помощью шлицев.

Резцы 2 имеют небольшой угол наклона к почве пласта. Вертикальная составляющая силы резания прижимает корпус с труга к почве пласта. Тяговые цепи 4 и 5 могут закрепляться к угольному стругу на раэном уровне от почвы. Чем крепче эамник, тем ближе к кровле находится точка крепления .тяговой цепи к корпусу струга.

92&006 формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 3196/44 Тираж 624 . Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

После выхода струга в вентиляци«ную выработку торсионный вал 9 ,поднимается до выхода его шлицев со шлицев проушины 11. Рычаг 6 поворачивают по часовой стрелке на угол, необходимый для снятия . оптимальной толщины стружки (зависит от сопротивляемости угля разрушению и мощности привода) . При этом угол бЗ будет меньше угла * . Это уменьшит сопро- тивление передвижению струга, так 10 как нерабочие резцы отводятся от забоя.

При встрече резцов с включениями в пласте торсионный BBJI упруго поворачивается вокруг оси 0 (при движении (g вниз) или 0 (при движении вверх), кор. пус струга приближается к направляющей балке,„цудсурцина стружки уменьшается.

После, вьваЬда струга в транспортную выработку рычаг 7 поворачивают против часовой стрелки аналогичным вышеописанному образом,.

Длина рычагов 6 и 7 с проушинами определяет величину раздвижки струга по ширине.Послеснятия полосы угля (ее ширина определяется исходя из возможных обнажений боковых пород) и выхода струга в одну из выработок рыча ги б и 7 с проушинами возвращаются в исходное положение, соответствующее минимальной ширине машинной дороги.

После передвижения н распора секций крепи с базовой балкой работа струга возобновляется.

Раздвижность струга по ширине н автоматическая регулировка толщины стружки при встрече его с включениями пласта позволяет повысить объем суточ-, ной добычи и повысить эффективность.

Угольный струг, включающий корпус с резцами, установленный на опорном механизме, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы на пластах с включениями, опорный механизм выполнен в виде рычагов, лыж, шарнирно закрепленных на рычагах, и торсионных валов, при этом сдан конец каждого торсионного вала жестко связан с рычагом, а другой с корпусом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ф 83234 кл. Е 21 С 27/42, 1948.

2. Авторское свидетельство СССР

9 74044, кл. Е 21 С 27/32, 1948 (прототип) .