Опорное устройство съемного кузова транспортного средства

 

Союз Советских

Социалистических

«>931

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт.. свид-ву.— (22) Заявлено 22.01.80 (21) 2872843/27-11 (51) M. Кл. з

В 60 S 9/12

В 60 P 1/64 с присоединением заявки №вЂ”. Гесударетеелльй кемлтет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 629.114..3(088.8 )

Опубликовано 30.05.82. Бюллетень №20

Дата опубликования описания 05.06.82 ае делам кзебретеккй к етхрмтий (72) Авторы изобретения

В. Н. Воробец и В. Б. Радченко с °

Ё

% и

Ю

Государственный автотранспортный научно-исследоват льский и проектный институт (71) Заявитель (54) ОПОРНОЕ УСТРОЛСТВО СЪЕМНОГО КУЗОВА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к автомобильному транспорту и может использоваться в конструкциях съемных кузовов автомобилей.

Известно опорное устройство съемного кузова транспортного средства, содержащее шарнирно закрепленные на днище кузова телескопические стойки с опорными плитами и фиксаторы горизонтального и вертикального положения указанных стоек (1).

Недостатком данного устройства является отсутствие регулировки длины стойки, вследствие чего возникают повышенные нагрузки рамы кузова при его установке на неровных 1 лощадках и требуется увеличенный ход подъемника.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатаций.

Для этого в подвижной части каждой стойки выполнены кольцевые канавки и два диаметрально расположенных продольных паза для сообщения указанных кольцевых канавок, а на нижней кромке неподвижной части, каждой стойки взаимно перпендикулярно установлены упоры и подпружиненные фиксагоры для взаимодействия с упомянутыми канавками.

На фиг. 1 изображено опорное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сзади; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 1.

Опорное устройство содержит стойки, каждая из которых состоит из телескопически соединенных наружной 1 и внутрен1о ней 2 труб. Наружная труба имеет поперечно расположенную бобышку 3 для шарнирного с кронштейном 4 опорной стойки, который расположен на днище кузова. Кронштейн 4 выполнен с двумя парами отверс15 тий для фиксирующего штыря 5. Внутренняя труба 2, несущая опорную плиту, снабжена рядом кольцевых канавок 6, соединенных двумя продольными пазами 7. На нижней кромке наружной трубы 1 диаметрально расположены выступающие внутрь на

2о глубину канавок два упора 8, а также два пластинчатых пружинных фиксатора 9.

Устройство работает следующим образом.

931535

Для регулирования длины опорной стойки внутреннюю трубу поворачивают за рукоятку до совпадения упоров 8 с продольными пазами 7. В этом положении внутренняя труба 2 имеет возможность перемещаться относительно наружной трубы 1 (упоры скользят в пазах). Для фиксации выбранной. длины стойки внутреннюю трубу поворачивают на 90 до попадания пластинчатых пружинных фиксаторов 9 в продольные пазы 7. Упоры 8 входят в одну из кольцевых канавок 6 внутренней трубы 2, осуществляя ее фиксацию в продольном направлении относительно наружной трубы 1.

Предлагаемая конструкция опорной телескопической стойки съемного кузова позволяет снизить изгибающие нагрузки рамы кузова при его установке на неровных площадках и уменьшить необходимый для от кидывания стоек ход подъемника.

Формула изобретения

Опорное устройство съемного кузова транспортного средства, содержащее шарнирно закрепленные на днище кузова те5 лескопические стойки с опорными плитами и фиксаторы горизонтального и вертикального положения указанных стоек, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, в подвижной части каждой стойки выполнены кольцевые канавки

1о и два диаметрально расположенных продольных паза для сообщения указанных кольцевых канавок, а на нижней кромке неподвижной части каждой стойки взаимноперпендикулярных установлены упоры и подпружиненные фиксаторы для взаимодействия с упомянутыми канавками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 520280, кл В 60 P 1/64, 1972 (прототип).

931535

Редактор Ю. Ковач

Заказ 3564/21

Составитель Н. Веялко

Техред А. Бойкас Корректор Н. Швыдкая

Тираж 715 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4