К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 06.11.80 (21) 3224899/22-02 с присоединением заявки №вЂ” (23) ПриоритетвЂ” (51) М. Кл.з

С 21 D 1/62

С 21 D 9/46

Гасударстааннмй кемнтет (53) УДК 621.784..87 (088.8 ) Опубликовано 30.05.82. Бюллетень № 20

Дата опубликования описания 05.06.82 ле аллам лзабретеннй н еткрмтий

В. И. Зюзин,;Л. Д.,Ломтев, А. В. Третьяков, В. Цопов, В. И. Казаков, ф. Н. Сахаров, В. Я. Тишков, А. 1В. Суйяев, ---.--... „., Н. Г. Маковецкий, Эо. В.,Липухин, Э. А. Гарбер, К.: Савранскйй,.О. В. Заключнов, M. Д.,Лаптев, В. И. Пономарев и "Ц. Ыелобров

:-, /

Всесоюзный ордена, Ленина научно-исследовательс ий и проеКтноконструкторский институт металлургического ма инос1гповиия (ВНИИМЕТМАШ), Череповецкий металлургический щ ци„ Северо

Западный политехнический институт (72) Авторы изобретения (71) Заявители (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к термообработке, а точнее к устройствам для быстрого охлаждения.

Известно устройство для охлаждения изделий, в частности слябов и т. п., которое содержит ванну, бесконечный транспортер, движущийся по направляющим роликам, с помощью которого заготовки перемещаются через охлаждающую ванну (1) .

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому ре- 1в зультату является установка для охлаждения слябов, содержащая ванну, механизм загрузки-выгрузки и механизм перемещения изделий, выполненный в виде вертикально замкнутого конвейера с каретками (2).

Недостаток известных установок вЂ”. неравномерность охлаждения в начальный момент, коробление слябов и увеличение габарита установки из-за наличия обратного холостого хода кареток.

Цель изобретения вЂ” обеспечение равномерности охлаждения, повышение производительности и исключение пересечения. приводной цепи с подвижнымИ участками при их пересечении за счет выполнения цепи с возможностью расположения ее с любой стороны направляющих.

Указанная цель достигается тем, что устройство для охлаждения изделий, преимущественно слябов, содержащее ванну, механизм загрузки-выгрузки и механизм перемещения изделий, выполненный в виде вертикально замкнутого конвейера с каретками, снабжено установленными вдоль конвейера секционными направляющими для перемещения в них кареток, при этом часть секций выполнена с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном к продольной оси устройства в горизонтальной плоскости, и расположена в зоне действия механизма загрузки-выгрузки и в местах перехода кареток с одной направляющей на другую.

При этом конвейер снабжен промежуточными звездочками, расположенными в местах перехода кареток.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 вЂ” сечение А вЂ” А на фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” сечение Б вЂ” Б на фиг. 1.

Устройство содержит ванну 1, в которой охлаждаются слябы, рольганг 2 для пере931761 дачи горячего и выдачи холодного проката, толкатель 3 для сталкивания сляба до упора на загрузочной вилке 4, привод 5 поворота загрузочной вилки, каретки 6, перемещающиеся на катках 7, две или несколько параллельных линий 8 и 9 с неподвижными секционными паправляющими 10 и подвижной секцией ll с гидро- или электроприводом 12 перемещения кареток от загрузочной вилки до оси лйнии, подвижные секции

13 и 14 с приводом 15 для перемещения кареток со слябами с одной линии на другую, цепную передачу 16 с приводом 17, холостые промежуточные звездочки 18 и упоры 19.

Устройство работает. следующим образом.

Горячий сляб по рольгангу 2 поступает в зону загрузки-выгрузки и сдвигается толкателем 3 до упора загрузочной вилки 4, загрузочная вилка с помощью привода 5 поворачивается и устанавливает сляб на каретку 6, помещенную своей нижней частью в ванну 1 с охладителем. Сляб начинает интенсивно охлаждаться. Подвижная секция 11 с закрепленной на ней кареткой 6 перемещается в плоскости, перпендикулярной к продольной оси устройства в горизонтальном направлении, до совмещения с неподвижной секционной направляющей. Далее включается цепная передача 16, на цепи которой расположены толкатели, входящие в зацепление с упорами

19, расположенными на каретках 6, каретка перемещается на один шаг и устанавливается на подвижную секцию 13. В это же время на подвижную секцию 11 поступает каретка 6 с холодным слябом и после этого подвижная секция ll с кареткой, на которой находится сляб, перемещается в направлении загрузочной вилки 4, которая принимает сляо, поворачивается и выдает холодный сляб на рольганг 2, после чего он транспортируется на дальнейшую обработку.

Одновременно с движением подвижной секцией 11 начинают движение подвижные секции 13 и 14, которые перемещают каретки с линии 8 на 9, причем подвижная секция 13 перемещает каретку со слябом, а подвижная секция 14, возвращается на линию 9 .без каретки.

Цепная передача снабжена холостыми промежуточными звездочками 18, которые позволяют располагать приводную цепь с любой стороны подвижных секций и исключает пересечение приводной цепи с подвижными секциями 11 вЂ” 14 при их перемещении.

Предлагаемое устройство обеспечивает интенсивное, равномерное по толщине охлаж1о дение слябов, значительно сокращает образование вторичной окалины, облегчает условия эксплуатации и повышает производительность.

Формула изобретения

1. Устройство для охлаждения изделий, преимущественно слябов, содержащее ванну, механизм загрузки-выгрузки и механизм

zp перемещения изделий, выполненный в виде вертикально замкнутого контейнера с каретками, отличающееся тем, что, с целью обеспечения равномерности охлаждения и повышения производительности устройства, оно снабжено установленными вдоль конвейера секционными направляющими с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном к продольной оси устройства в горизонтальной плоскости, и расположена в зоне действия механизма загрузки-выгрузки и в местах перехода кареток с одной направляющей на другую.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью исключения пересечения приводной цепи с подвижными участками при их перемещении путем выполнения цепи с

3s возможностью расположения ее с любой стороны направляющих, конвейер снабжен промежуточными звездочками, расположенными в местах перехода кареток.

Источники информации, 4о принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Англии № 1044563, кл. С 21 D 1/62, 1962.

2. Патент ФРГ № 1938257, кл. 7 А 45/02, 1972.

931761

Редактор С. Юско

Заказ 3666/32

Составитель В. Ершова

Техред А. Бойкас Корректор Е. Рошко

Тираж 587 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5