Устройство для крепления опоки к подмодельной плите

 

Сента Советсинк

Социалистические

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6) ) Дополнительное к авт. свид-ву (53)M. Кл.

В 22 С 21/08 (22) Заявлено 26. 11. 80 (2) ) 3008278/22-02 с присоеаинением заявки М (23) Приоритет

5Ь@уАаретееквы)) кемитет

CCCP аа делен яэабретений и еткрыти)) Опубликовано 07. 06.82. Бюллетень pg 2)

Дата опубликования описания 07.06.82 (53) УДК 621 ° 744. . ЗЗ(088. 8) (72) Авторы изобретения

Ю.А.Литвиненко, И,А.Кузин и В.Н.Мартиросян

Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт технологии машиностроения (7) ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОПОКИ

К ПОД))ОДЕЛЬНОЙ ПЛИТЕ

Изобретение относится к литейному производству, в частности к зажимным устройствам опок, и предназначено для использования на автоматических линиях изготовления литейных керами5 ческих форм по постоянным моделям.

Известно устройство для скрепления опок, имеющее паэ, выполненный в цапфе верхней опоки, в котором на оси установлен подпружиненный крюк, взаимодействующий со штуцером-серьгой при скреплении опок 11 ).

Для соединения и разъединения опок коромысло нажимает на рычаг крюка, преодолевается сопротивление пружины, 15 и конец нрюка отжимается от штыря серьги.

Недостатком данного устройства является то, что для сборки и разборки опок они должны находиться в одном и том же положении, верхняя опока вверху, нижняя - внизу. Кроме того, для гарантийной сборки спок они должны компл .ктоваться попарно, усилие поджатия их друг к другу и прочность скрепления зависит от жесткости пружины, а вследствие поломки последней возможно разъединение опон.

Это затрудняет использование устройства в автоматических линиях изготовления форм, так как по ходу технологического процесса необходимо кантование опок с подмодельными плитами и разъединение их в перевернутом положении.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для крепления моделей к координатной плите, содержащее корпус с выступающим над поверхностью опоки подпружиненным стержнем, на поверхности которого выполнен выступ, взаимодействующий с пазом корпуса, и запорную планку, закрепленную на подмодельной плите и взаимодействующую с эапорйым элементом на конце стержня (2).

93319

Недостатком такого устройства является затрудненная вэаимозаменяемость ввиду повышенной точности выполнения межцентровых расстояний штырей и отверстий под штыри в корпусе фиксатора. Кроме того, закрепление модели на координатной плите может осуществляться в одном положении, а при переворачивании плиты не исключено зависание штифта в гнезде и 1р раэьединение штырей и фиксатора.

Эти недостатки не позволяют испольэовать устройство в автоматических линиях изготовления керамических форм ввиду того, что должно быть обес- 15 печено надежное (гарантированное} крепление при любом расположении в пространстве модели и плиты.

Целью изобретения является повышение надежности крепления опоки к подмодельной плите и автоматизация их сборки и разборки.

Эта цель достигается тем, что в устройстве для крепления опок к подмодельной плите, содержащем корпус, снабженный выступающим над поверхностью опоки подпружиненным стержнем, на поверхности которого выполнен выступ, взаимодействующий с пазом корпуса, и эапорйую планку, закрепленную на подмодельной плите и взаимодействующую с запорным элементом на конце стержня, стержень выполнен составным, поворотным относительно корпуса и его верхняя

35 часть соединена с нижней с возможност ью осевого перемещения, а нижняя часть установлена с возможностью поворота относительно верхней.

При этом эапорный элемент выпол4р нен со скосами, взаимодействующими с соответствующими скосами запорной планки, а паз в корпусе выполнен по винтовой линии.

Кроме того, верхний конец стерж45 ня соединен с концом нижнего посредством пружины, а верхний конец взаимодействует с продольным пазом, выполненным на конце верхней части стержня.

Выполнение стержня составным и подвижное соединение частей его с помощью пружины обеспечивает осевое перемещение верхней части стержня относительно нижней и дает возможность. нижней части стержня или оставаться на месте, или поворачиваться вместе с верхней частькт стержня на один с ним угол.

3 4

3а счет взаимодействия выступа; выполненного в верхней части стержня, с пазом корпуса, выполненного по винтовой линии, при утапливании стержня заподлицо с поверхностью опоки стержень поворачивается вместе с закрепленным на его нижнем конце запорным элементом и не препятствует прохождению его через окно запорной планки при раэьединении опоки с подмодельной плитой.

Выполнение запорного элемента со скосами, взаимодействующими с соответствующими скосами запорной планки и соединение конца верхней части стержня с нижним концом стержня посредством пружины позволяет при установке опоки на подмодельную плиту запорному элементу, скользя скосами по скосам запорной планки и преодолевая усилие пружины, поворачивать ся вместе с нижней частью стержня и, пройдя через окно запорной планки, запираться на ней. Это обеспечивает надежное крепление опоки к подмодельной плите.

На фиг. 1 схематически изображено устройство для крепления опоки к подмодельной плите, на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 3; на фиг. 5 — сечение Г-Г на фиг. 1; на фиг. 6 — сечение Д-Д на фиг. 1; на фиг. 7 — сечение E E на фиг ° 3.

Устройство для крепления опоки к подмодельной плите содержит корпус 1, грикрепленнный к боковым стенкам опоки 2 болтами 3, внутри которого с возможностью осевого перемещения размещен верхний стержень 4, который под действием пружины 5 фиксируется в верхнем положении, выступающем над поверхностью опоки 2. На стержне 4 закреплен штифт 6, взаимодействующий с пазом 7, выполненным по винтовой линии в корпусе 1. Угол наклона винто. вой линии паза 60 . На стержне 4 выполнен продольный паз 8, контактирующий с пружиной 9, связывающей стержень 4 с нижним стержнем 10, который благодаря такому подвижному соединению имеет возможность поворачиваться вместе с верхним стержнем 4 или отдельно от него на угол 45, не пео ремещаясь в осевом направлении.

На конце стержня 10 на штифте 11 закреплен запорный элемент 12, имеющий скосы 13, взаимодействующие при

5 933 запирании устройства со скосами 14 запорной планки 15, и скосы 16 со стороны контакта его с запорной планкой 15. Скосы 16 облегчают запирание запорного элемента 12 под запорной планкой 15 при повороте стержня 10 под действием пружины 9. Запорная планка 15 установлена в подмодельной плите!7 и закреплена винтами 18. Для ограничения осевого пере- to мещения нижнего стержня 10 служит гайка 19, а для соединения его с верхним стержнем 4 через пружину 9 в верхней части стержня 10 выполнен паз 20. В запорной планке 15 для про->5 хождения через нее запорного элемента 12 имеется окно 21, а в подмодельной плите - окно 22.

Для осуществления ограниченного поворота запорного элемента 12 при запирании его под запорной планкой 15 окно 22 выполнено фигурным.

Величина натяжения (плотность поджатия) между опокой 2 и плитой 17 регулируется гайкой 19. 25

Устройство работает следующим образом.

Для сборки опоки 2 с подмодельной плитой 17 последняя устанавливается на стол (не показан), и сверху устанавливается опока 2 так, чтобы запорные элементы 12 свободно проходили через фигурные окна 22 до соприкосновения с запорными планками 15.

Скосы 13 при опускании опоки 2, взаи35 модействуя со скосами 14 запорной планки 15, поворачивают запорный элемент 12 для прохождения егочерез окно 21 запорной планки 15. При этом. вместе с элементами 12 поворачивается нижний стержнеь 10, преодолевая сопротивление пружины 9, тогда как другой конец пружины 9 вместе со стержнем 4 остается на месте (не поворачивается).

После прохождения запорного элемента 12 через .окно 21 он под действием взведенной пружины 9 поворачивается до соприкосновения со стенками окна 22 . С косы 16 обле гчают поворот запорного элемента 12 и скольжение

5О его по плоскости запорной планки 15. Для разборки опоку:2 с плитой 17 переворачивают, опускают на подкладную плиту и захватами прижимают рольгангу (не показаны) . Под действием веса опоки 2 и плиты 17 конец верхнего стержня 4, преодолевая уси лие пружи ны 5, ут апли вает ся заподли193 6. цо с торцом опоки 2 и, перемещаясь, поворачивается вследствие взаимодействия штифта 6 с поверхностью винтового паза 7. При осевом переме" щении и повороте стержня 4 конец пружины 9 скользит по пазу 8 и поворачивает ее вместе с нижним стержнем 10 и запорным элементом 12. Запорный элемент 12 занимает положение, не препятствующее прохождению его через окно 2 1 запорной планки 15.

Подмодельная плита 17 свободно снимается с опоки. Наджность скрепле" ния опоки 2 с подмодельной плитой 1/ обеспечивается тем, что под действием сил тяжести-опоки и подмодельной плиты на запорный элемент 12 он остается на месте и не может сам развернуться до тех пор, пока на него не будет оказано радиальное усилие от стержня 4.

Использование устройства предлагаемой конструкции повысит надежность опок с подмодельными плитами при взаимозаменяемости модельной оснастки, а также позволяет автоматизи1 ровать сборку и разборкуопоки с под-. модельной плитой, что повйсит технику безопасности при обслуживании и улучщит условия труда. формула изобретения

1. Устройство для крепления опоки к подмодельной плите, содержащее корпус с выступающим над поверхностью опоки подпружиненным стержнем, на поверхности которого выполнен выступ, взаимодействующий с пазом корпуса, и запорную планку, закрепленную на подмодельной плите и взаимодействую-. щую с запорным элементом на конце стержня, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности крепления и автоматизации сборки опоки с подмодельной плитой, стержень выполнен составным, поворотным относительно корпуса, верхняя часть стержня соединена с нижней с возможностью осевого перемещения, а нижняя часть установлена с возможностью поворота относительно верхней, запорный элемент выполнен со скосами, взаимодействующими с соответствующими скосами запорной планки.

2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, чтб в корпусе выполнен паз по винтовой линии.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 933193

3 ° Устройство по пп, 1 и 2, о тл и ч а у щ е е с H тем, что кон" цы составного стержня соединены между собой посредством пружины, при этом верхний ее конец взаимодейству.ет с продольным пазом, выполненным на конце верхней части стержня. Ф

1. Авторское свидетельство СССР

129798, кл. В 22 С 21/08, 1959.

2. Авторское свидетельство СССР

158400, кл. В 22 С 21/08, 1962.

933193

Фа2.7

Составитель В.Сазонов

Техред M. Tenep Корректор У.Пономаренко

Редактор H.Багирова

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4

Заказ 4013/10 Тираж 852 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб;, д. 4/5