Регулятор давления

 

В. Ф. Ермаков и В. В. Полуэктов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ

Изобретение относится к автоматике н может быть использовано в пневмосис темах для поддержания давления газа на заданном уровне.

Известен регулятор давления, содержащий связанные между собой редукторы высокого, низкого и среднего давле-. ния (1).

Недостатком данного регулятора яв ляется сложность его конструкции.

Наиболее блнэкнм к предлагаемому по технической сущности является регулятор давления 1ссдержашнй корпус с вход» ной и выходной полостями и расположен -, ный в нем между чувствнтельным элементом и регулнруюпим органом дифференциальный поршень, первая и вторая полос-. ти которого соединены каналом и связаны соответственно с полостью заборника и выходной полостью, а также клапанное устройство, выполненное в виде подпружиненного профнлнрованного элемента, установленное в канале между первой и

2 второй полостями дифферешиального поршня (21.

Однако известный регулятop обладавт недостаточной точностью так как с по

5 мощью дифференциального поршня вводИт ся строго постоянная по.величине попраа ка (для учета гидравпнческих потерь в выходном канале), поэтому применещвв такого регулятора ограничено.

Бель изобретения - повышение точности и pBcBQKpsH89 области применения регулятора давления.

Укаэанная цель достигается тем, что регулятор давления, содержащий корпус со входным и выходным каналами, чувствя . тельным элементом, связанным с клала ном через шток с расположенным на нем компенснруюпцм поршнем, подпоршневая полость которого сообщена с полостьк» выходного канала, содержит соцло скьросв ного .напора, установленное с воэможностью поворота н фиксации в выходном канале, выполненном в виде расширяющейся щели, образованной двумя сферичесжиделяется, с одной стороны, степенью сжатия пружины чувствительного элемента 4 и с другой стороны, влиянием скоростного напора, снятого с сопла 7 и действующего на компенсирующий поршень 10 При увеличении расхода в выходном канале 3 растет давление скоросч ного напора, воздействие которого на компенсирующий поршень 10 сказывается в дооткрывании клапана 5, и таким образом происходит коррекция выходного давления.

Конструкция предусматривает возможность установки сопла 7 в различных зонах выходного канада 3 с помощью органа 9 настройки через тягу 8, а следс вательно, реализует настройку на желаемую степень компенсации выходного давления и даже перекомпенсацию.

Режим перекомпенсации особенно важен, если трубопровод от регулятора до объекта имеет значительную длину. В этом случае перекомпенсапия выходного давления покрывает гидравлические потери трубопровода, сохранив давление на входе в объект постоянным при уменьшении или увеличении его газопотребления.

Такое конструктивное решение .Обеспечивает надежную безотказную работу газопотребителя, поскольку стабилизация давления на его входе исключает возможность нарушения технологического режима газоснабжения.

Формула изобретения

Регулятор давления, содержащий корпус, со входным и выходным каналами, чувствительным элементом, связанным с клапаном через шток с расположенным на нем компенсирующим поршнем, подпоршневая полость которого сообщена с

ПОЛОСТЬЮ ВЫХОДНОГО KBBBJIB О Т Л И Ч & ю ш и и с я тем, что, с целью повышения точности и расширения Области применения регулятора, он содержит сопло скоростного напора, установленное с возможностью поворота и фиксации в выходном канале, выполненном в виде расширяющейся щели, образованной двумя сферическими поверхностями различной кривизны, причем выход сопла скоростного напора сообщен с подпоршневой полостью компенсирующего поршня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 388251, кл. G 05 ?3 16/06, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 706833, кл. 605 Э 16/06, 1968 (прототип) . з 93445 ми поверхностями различной кривизны, причем выход сопла скоростного напора сообщен с подпоршневой полостью компенсирующего поршня.

На фиг. 1 приведена схема предлагаемого регулятора давления, на фиг. 2разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 — разрез В-В на фиг. 2.

Регулятор давления содержит корпус 1 со входным 2 и выходным 3 каналами, 1о чувствительный элемент 4, клапан 5 со штоком 6, сопло 7 скоростного напора в выходном канале 3, выполненном в виде расширяющейся щели, образованной двумя сферическими поверхностями различной кривизны. На длине этого канала постепенно снижается скорость переме-, щения среды и потеря давления. Пропорционально увеличению площади проходного сечения снижается составляющая скоростного напора, величина которой (давление) отбирается соплом 7, установленным с возможностью поворота и фиксации в любой зоне канала 3, Сопло 7 связано тягой 8 с органом 9 настройки. Компенсирующий поршень 10, выполненный на штоке 6, образует надпоршневую 11 и подпоршневую 12 полости, причем полость

11 сообщена каналом 13 с выходом сопла 7, а полость 12 - каналом 14 с выходным каналом 3. Настройка регулятора на желаемую степень компенсации осуществляется с помощью органа 9 настройки по шкале, градуированной в %. Стопорный винт 15, воздействуя на ось 16, фиксирует неподвижное . положение соп35 ла 7, расположенного в пазу 17. Герметичное разобщение оси 16 осуществляет ся с помощью уплотнительных элементов 18. Гайка 19 предотвращает возможно ность выброса оси 16 наружу под действием давления внутри регулятора.

Регулятор работает следующим образом.

Газ высокого давления, например, с магистрального газопровода поступает во

45 входной канал 2, после чего, редуцируясь с помощью клапана 5, поступает на выход регулятора в сторону потребителя через выходной канал 3. Иэ выходного канала 3 по отводному каналу 14 газ поступает.в полость, расположенную под чувствитель ным элементом 4, и в полость 12 компенсирующего поршня 10. Составляющая скоростного напора в в:виде давления газа, снятого с сопла 7 по каналу 13, подается в полость 11.

Таким Образом, давление на выходе регулятора в установившемся режиме опре-