Устройство для защиты электродвигателя от перегрева

 

Союз Соввтсии и

Социапистичвсиии

Рвсиубпии

ОЛNC a e

ИЗОБРЕТИ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<и 9361 78 (63) Дополнительное к авт. свид-вуу 525197 (5l)M. Кд. (22) Заявлено 26. 12, 79 (21) 2857619/24-07 с присоединением заявки №Н 02 Н 7/08

Н 02 Н 5/04

Ввуаарстмииы3 юиитет

СССР ав аман иаебретеииЯ и открытий (23) Приоритет(53) УДК 621. 316, .925(088,8) Опубликовано 15. 06. 82. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 15. 06.82 (72) Автор изобретения

В,Н.Данилов

Азово-Черноморский институт механизации сельского хозяйства (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЦ ИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

ОТ ПЕРЕГРЕВА

Изобретение относится к защите от аварийных режимов электродвигате. лей, работающих в промышленности и сельском хозяйстве.

По основному авт. св. и 525197, известно устройство содержащее цепь, щунтирующую кнопку "Пуск", выполнен-. ную в виде встречно-параллельно вклю» ченных тиристоров, .управляемых диагональю измерительного !.моста, а ста"

:,1О билизированный источник питания моста выполнен на основе дополнительной об.". мотки катушки магнитного пускателя Г110

Однако при нажатии,,на кнопку "Пуск" тиристоры тиристорного ключа открываются и шунтируют эту кнопку. Через тиристоры проходят обе полуволны сетевого напряжения, катушка магнитного пускателя получает питание и двигатель ю подключается к сети. Особенность работы тиристорного ключа заключается в том, что при наличии сигнала управления тиристор открывается при некотором минимальном напряжении. Так как в точках Оо 180 360о и т.д. синусоида напряжения проходит через ось абсцисс, то напряжение, приклады-.. ваемое к тиристорному ключу равно ну.", лю и тиристоры остаются закрытыми. От.. крытие происходит при некотором угле d, когда напряжение сети, изменяющееся по синусоидальному закону достигает напряжения открытия тиристоров. Эта особенность работы тиристоров приводит к тому, что в течение времен, соответствующего углу открытия cL катушка магнитного пускате" ля оказывается без напряжения и магнитная система под действием возврат- ной пружины стремится разомкнуться.

Кроме того, в цепи появляются высшие гармоники, которые в некоторые моменты времени вычитаясь из первой гармоники вызывает снижение напряжения, прикладываемого к, катушке магнитного пускателя. Все эти явления вызывают ослаб93617 формула изобретения ление магнитного потока, создаваемого катушкой пускателя, вибрацию подвижной части магнитопровода, его гудение и, как следствие, увеличение тока через катушку. Последнее происходит также вследствие того, что при вибрации появляется в момент кратковременного разрыва магнитной цепи воздушный зазор, приводящий к резкому возрастанию магнитного сопротивления. Величина щ тока, через катушку составляет 110-2003 от номинального.Это вызывает перегрев катушки, который может стать опасным и вызывать ее сгорание.

Цель изобретения - улучшение тепло- вого режима катушки магнитного пускателя, уменьшение вибрации подвижной части магнитопровода и связанного с ним гудения магнитного пускателя.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство дополнительно введен конденсатор, включенным параллельно выходу тиристорного ключа.

На чертеже показана электрическая схема устройства для защиты электродвигателя от перегрева с дополни" тельным конденсатором, включенным параллельно выходу тиристорного ключа.

Устройство работает следующим обра111 зом.

При нажатии на кнопку 1 катушка 2 магнитного пускателя получает питание замыкаются силовые контакты 3 пускателя и электродвигатель 4 включается в работу. Одновременно в дополнитель- З5 ной обмотке 5, намотанной на катушку магнитного пускателя 2 наводится ЭДС, подаваемая на схему управления 6, Терморезисторы 7 также подключены к схеме управления 6. Если температура

40 обмоток двигателя не превышает допус тимого значения,. на выходе схемы управления появляется сигнал, отпирающий тиристоры 8 и 9 тиристорного ключа. Последний открывается, шунтируя пусковую кнопку 1, При перегреве обмо8 4 ток двигателя тиристоры 8 и 9 закрываются, катушка 2 обеспечивается и элек" тродвигатель 4 отключается от сети;

Отключение электродвигателя при его нормальной работе осуществляется нажатием на кнопку 10 кнопсчной станции 1 и 10.

Особенностью работы схемы является то, что подключенный к выходу тирис" торного ключа конденсатор 11 обеспечивает прохождение переменного тока через катушку магнитного пускателя в окрестностях точек 0в, 180о 360о и т.д. в то время, когда тиристоры еще не успели открыться. 3То устраняет вибрацию магнитной системы, гудение магнитного пускателя и уменьшает наг. рев его катушки. Конденсатор 11 выбирается таким образом, чтобы проходящий через него и катушку 2 ток был меньше тока удержания пускателя.

В противном случае магнитный пускатель может остаться во включенном состоянии при закрытом тиристорном ключе, что приведет к выходу электродвигателя из строя при возникновении технологической перегрузки или другой аварийной ситуации. Практически для магнит« ных пускателей всех величин оказывается достаточной емкость конденсатооа, равная 0,01 мкф.

Устройство для защиты электродвигателя от перегрева по авт, св.

У 525197, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения срока службы путем улучшения теплового режима катушки магнитного пускателя, в него дополнительно введен конденсатор, включенный параллельно выходу тиристорного ключа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

11 525197, кл. Н 02 Н 7/08, 1974.

936178 ш 380)iI

Составитель Л.Корнеева

Редактор Н.Воловик Техред Л. Пекарь Корректор C.щомак

Ф у

Заказ 4235/63 Тираж 669 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д.4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4