Теплообменный элемент рекуперативного воздухоподогревателя

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<»941793 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.10.76 (21) 2415761/24-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

F 23 L 15/04

Гесударственнык комитет

СССР (53) УДК 662.925 (088.8) Опубликовано 07.07.82. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 17.07.82 ло делам взооретений и открытий

/ (М. С. Шкляр, М. Н. Гойхман, Н. K. 1(орнева и Э. Ф. Малык (/

) :/,1 /

Всесоюзный научно-исследовательскии и проектный. институ вторичных цветных металлов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ТЕП,ЛООБМЕННЫЙ Э,ЛЕМЕНТ РЕКУПЕРАТИВНОГО

ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ

Изобретение относится к теплообменной технике и может быть использовано в тепловых установках.

Известны теплообменные элементы рекуперативного воздухоподогревателя, выполненные в виде внутренней и наружной труб, последняя из которых заглушена с торца с помощью днища в виде полусферы, и расположенного от выходного торца внутренней трубы с заданным зазором (1). о

Недостатком известного теплообменного элемента является сложность изготовления, связанная с конфигурацией днища в виде полусферы.

Наиболее близким к изобретению является теплообменный элемент, выполненный в виде внутренней и наружной труб, последняя из которых заглушена с торца с помощью плоского днища в виде пластины, и расположенный от выходного торца внутренней трубы с зазором (2).

Недостатком этого теплообменного элемента является недостаточная надежность, связанная с малой зашитой от коррозии в условиях эксплуатации на плавильных алюминиевых печах, отходящие газы которых содержат частицы солей, применяемых в качестве флюсов при плавке.

Цель изобретения — повышение надежности путем улучшения защиты от коррозии.

Для достижения поставленной цели днище заведено в полость наружной трубы на расстояние, равное 0,5 — 1,0 ее диаметра, а величина зазора между днищем и выходным торцем внутренней трубы составляет 0,5—

0,75 от диаметра последней.

Благодаря такому выполнению наиболее уязвимое место, а именно стык днища и стенки наружной трубы, защищены от воздействия коррозионной среды, так как в полости под днищем в процессе работы создается гарниссаж, препятствующий коррозионному воздействию отходящих газов.

На фиг. 1 представлен воздухоподогреватель, смонтированный из теплообменных элементов, общий вид; на фиг. 2 — нижняя часть (в зоне днища) теплообменного элемента.

Теплообменные элементы 1 содержат внутреннюю 2 и наружную 3 трубы, причем труба 3 заглушена с торца 4 с помощью

941793

Формула изобретения A 2. 1

Составитель Г. Петров

Редактор Н. Джуган Техред А. Бойкас Корректор М. Коста

Заказ 48) 2/28 Тираж 598 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! !3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 днища 5, расположенного от выходного торца 6 внутренней трубы 2 с зазором, величина которого составляет 0,5 — 0,75 от диаметра трубы 2. Днище 5 заведено в полость трубы 3 на расстояние, равное 0,5 — 1,0 ее диаметра. Теплообменные элементы 1 подключены к воздухоподводящему 7 и воздухоотводящему 8 коллекторам и расположены в газоходе 9, снабженном газоподводящим 10 и газоотводящим 11 патрубками.

Работа теплообменного элемента проис- 10 ходит следующим образом.

Воздух поступает через коллектор 7 в внутреннюю трубу 9, проходит по ней, выходит в пространство между трубами 2 и 3 и нагретый выходит в коллектор 8. Отходящие газы через патрубок 10 поступают в 15 газоход 9, омывают наружную поверхность трубы 3, отдают тепло воздуху и охлажденные удаляются через патрубок 11. В процессе работы в полости между днищем 5 и торцом 4 трубы 3 образуется гарниссаж, 20 препятствующий коррозионному разрушению стыка днища 5 и трубы 3.

Применение описываемого теплообменного элемента позволяет повысить его надежность путем зашиты от коррозии.

Теплообменный элемент рекуперативного воздухоподогревателя, выполненный в виде внутренней и наружной труб, последняя из которых заглушена с торца с помощью днища, расположенного от выходного торца внутренней трубы с заданным зазором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем улучшения защиты от коррозии, днище заведено в полость наружной трубы на расстояние, равное 0,5 — 1,0 ее диаметра, а величина зазора между днищем и выходным торцом внутренней трубы составляет 0,5 — 0,75 от диаметра последней.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Тебеньков В. П. Рекуператоры для промышленных печей. М., «Металлургия», 1967, с. 167, рис. 99.

2. Лемлех И. М. Высокотемпературный нагрев воздуха в черной металлургии. М., Металлургиздат, 1963, с. 194, рис. VI — II.