Устройство для испытания изоляции обмоток электрических машин

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

<11951197 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 29) 080 (21) 2998188/,18-?1 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 150882, Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 150882 (51)М Кд з

G 01 R 31/08

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

153) УДК 621. 316. . 925 (088. 8) Э.Л.Островская, В. Н. Москаленко, A.Х.Рой и В.Н.Волобуев нюее

»

» : -л д»», Ъ.

1.

1

1 )

5 во с с ,р ашинОстрофния

» (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский и п конструкторский институт технологии эле (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ИЗОЛЯЦИИ

ОБМОТОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Изобретение относится к технологии электромашиностроения, а более конкретно к средствам испытания обмоток статоров электрических машин °

Известно устройство для проверки электрической прочности изоляции обмоток трехфазного электрооборудова-, ния, содержащее трехфазный испытательный трансформатор с индикатором брака со стороны сети ° Три обмотки контролируемого электрооборудования подключаются к трем фазам трансформатора со стороны высокого напряжения, две из трех фаз трансформатора попеременно через контакты коммутационного переключателя соединяются с корпусом электрооборудования (1g

Недостатком устройства является то, что часть контролируемой обмотки (а именно — междуфазовая изоляция всех трех фаэ, а также изоляция относительно корпуса той фазы обмотки, которая изолирована от контактов переключателя) испытывается при каждом положении переключателя, т.е. испытывается полным испытательным напряжением дважды, что небезразлично для изоляции обмотки.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство испытания электрической прочности изоляции, входящее в автоматическую испытательную станцию для контроля электрических парамет5 ров асинхронных двигателей. Устройство содержит источники трехфазного переменного и постоянного испытательных напряжений и систему индикации брака, включающую два индикатора, 10 соединенных с источником переменного испытательного напряжения со стороны его первичной обмотки (2).

Недостатком этого устройства является то, что в несимметричных а режимах и В режиме ОднОфазнОГО корот кого эаьыкания данная система индикации не позволяет дифференцировать брак, а именно отделять пробой между обйотками от замыкания на корпус

2р и определять поврежденную фазу. Кроме того, устройство не предусматривает ограничения перенапряжений на объекте испытания, которые создают опасность пробоя годной изоляции. Таким образом, описанное устройство имеет ограниченные функциональные возможности и не гарантирует высокого качества испытаний.

Цель изобретения — расширение

30 функциональных возможностей устройства путем дифференциации повреждений.

951197

Указанная цель достигается тем, что в устройство для испытания изоляции обмоток электрических машин, содержащее источники трехфазного переменного и постоянного испыта" тельных напряжений и два индикатора, 5 введены третий и четвертый индикаторы брака, два управляемых прерывателя и четыре варистора, причем первый,,второй и третий индикаторы брака соединены с соответствующими фа- 10 вами вторичной обмотки трехфазного источника переменного испытательного напряжения и с клеммами для подключения объекта контроля, а четвертый индикатор брака соединен с источником постоян- 15 ного испытательного напряжения, первые выводы трех варисторов соединены с первыми выводами соответствующих фаз вторичной обмотки источника трехфазного переменного испытатель- щ ного напряжения и с первым выводом первого управляемого прерывателя, вторые выводы трех варисторов соеди. нены со вторыми выводами соответствующих фаз вторичной обмотки, первый вывод четвертого варистора соединен со входом четвертого индикатора брака и со вторым выводом первого управляемого прерывателя, а второй вывод " четвертого варистора соединен с земляной шиной, второй вывод третьей фазы вторичной обмотки источника трехфазного переменного испытатель- ного напряжения соединен с первым выводом второго управляемого прерывателя, второй вывод которого соединен с земляной шиной.

На чертеже изображена принципиаль« ная электрическая схема устройства.

Устройство содержит трехфазный повышающий трансформатор 1, размыкаю- 40 щий контакт 2 прерывателя, индикатор брака 3, источник 4 постоянного напряжения, например однофазный повышающий трансформатор с двухполупе риодным выпрямителем, собранным по 45 мостовой схеме, индикаторы брака

5, б и 7, выполнены, например, на трансформаторах тока с релейным выходом, варисторы 8, 9, 10 и 11, размыкающийся контакт 12 прерывателя. 50

Род испытательного напряжения определяется положейием контактов

2 и 12 прерывателя. Когда контакт 2 замкнут, а контакт 12 разомкнут, испытательное напряжение — комби- 55 нированное; если контакт 2 разомк" нут, а 12 замкнут, испытательное напряжение — переменное синусоидальное.

Устройство работает следующим об- 60 разом.

Объектом испытания является трехфазная обмотка статоров, фазы которой имеют отдельные выводы начала и конца. Концы либо начала каждой 5 фазы подключены к соответствующим выводам устройства.

Испытательное напряжение — комбинированное. Испытание между обмотками производится переменным напряжением, представляющим линейное напряжение трансформатора 1. Испытание относительно корпуса производится комбинированным напряжением, образованным путем наложения на переменное напряжение, равное фаэному напряжению трансформатора 1, постоянной составляющей от источника.

При пробое между первой и второй фазами отрабатывают индикаторы 5 и

6, между первой и третьей фазами — индикаторы 5 и 7, между второй и третьей фазами — индикаторы 6 и 7.

При пробое на корпус любой фазы срабатывает индикатор, подключенный к этой фазе, и индикатор 3.

При пробое между тремя фазами срабатывают индикаторы 5, 6 и 7.

Отсутствие срабатывания индикатора 3 означает, что нет пробоя на корпус.

При пробое двух фаз на корпус срабатывают индикаторы, подключенные к этим фазам, и индикатор 3.

Для испытания изоляции трехфазных обмоток с глухим сопряжением фаз комбинированным напряжением начало любой иэ фаз объекта подключается к любому из выводов устройства.

Для испытания этого же объекта переменным напряжением начало любой иэ фаз объекта подсоединяется к любому из двух незаземленных выводов устройства.

При пробое любой обмотки на корпус отрабатывает индикатор брака, непосредственно соединенный с.объектом, и индикатор 3. Испытание пусковой и рабочей обмоток статоров однофазных электрических машин, сопряженных наглухо, комбинированным напряжением и переменным синусоидальным производится аналогично испытанию трехфазных обмоток с глухим сопряжением фаз.

При испытании пусковой и рабочей обмоток статоров однофазных электрических машин, каждая из которых имеет отдельные выводы начала и конца, комбинированным напряжением концы либо начала каждой фазы подключаются к любым двум выводам устройства; при испытании переменным синусоидальным напряжением — к двум незаземленным выводам устройства.

При пробое любой обмотки на корпус срабатывает индикатор брака, непосредственно соединенный с обмоткой, .и индикатор 3, при пробое между обмотками срабатывают два индикатора, также непосредственно соединенные с обмотками.

951197

Каждая из схем позволяет одновременно испытать объект путем одноразового приложения испытательного напряжения.

Таким образом, предложенное техническое решение позволяет расширить функциональные возможности устройства испытания изоляции.

Необходимость дифференцирования брака по видам обусловлена методом испытания, когда все фазы обмотки испытываются одновременно. Разделение брака по видам облегчает проведение ремонта забракованного статора и позволяет дополнительно использовать устройство для анализа качества выполнения предыдущих технологических операций при производстве статоров электрических машин.

Устройство позволяет проводить испытание изоляции как переменным синусоидальным, так и комбинированным напряжением. Схема устройства обеспечивает одновременное испытание всей обмотки статоров трех- и однофазных двигателей, что обеспечивает снижение трудоемкости испытания по сравнению с общепринятым пофазным испытанием, когда напряжение последовательно подается на каждую из фаз. Это позволяет использовать блок в высокопроизводительных комплексных автоматизированных станциях.

Использование сильноточных варисторов для снятия перенапряжений на объекте гарантйрует высокое качество испытаний, причем цель достигается конструктивно простыми средствами.

Формула изобретения

Устройство для испытания изоляции обмоток электрических машин, содержащее источники трехфазного переменного и постоянного испытательных напряжений и два индикатора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем дифференциации повреждений, в него введены третий и четвертый индикаторы брака, два yr>равляемых прерывателя и четыре варистора, причем первый, второй и

1О третий индикаторы брака соединены с соответствующими фазами вторичной обмотки трехфазного источника переменного испытательного напряжения и с клеммами для подключения объекf5 та контроля, а четвертый индикатор брака соединен с источником постоянного испытательного напряжения, первые выводы трех варисторов соединены с первыми выводами соответствующих фаз вторичной обмотки источника трехфазного переменного испытательного напряжения и с первым выводом первого управляемого прерывателя, вторые выводы трех варисторов соединены с вторыми выводами соответствующих фаз вторичной обмотки, первый вывод четвертого варистора соединен с входом четвертого индикатора брака и с вторым выводом первого управляемого прерывателя, а второй вывод четвертого варистора соединен с земляной шиной, второй вывод третьей фазы вторичной обмотки источника трехфазного переменного испытательного напряжения соединен с первым выводом второго управляемого прерывателя, второй вывод которого соединен с земляной шиной.

Источники информации, 40 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 647623, кл, G 01 R 31/08, 1974. 2 ° Автоматизированный электропривод и электротехнология. Экспресс4S информация, Р 35, 1964, с.1-10.

951197

Составитель Л.Фомина

Техред Ж.Кастелевич Корректор С.Шекмар

Редактор И.Дылин

Заказ 5939/50 Тираж 717 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Проектная,4